tarasv> По возможностям иная maintenance group на наши деньги может аналогом АРЗ оказаться, Может. Но тем не менее для них это field-уровень. А на depot-уровне - то бишь в местах типа WR-ALC - вообще страшно себе представить что могут сделать.
tarasv> кстати были и чисто заводские 220E, которые шли на экспорт. В этом смысле - да, разумеется.
tarasv> Вот именно что стелс и S-образный и оптимизирован на относительно высотный сверхзвук но двигатели почемуто работают при обратном обдуве. Дык знали уже как ВЗ делать надо
tarasv> А на F-16 труба трубой, Ну здрасьте, приехали. Во-первых вовсе не труба. Во-вторых F-16 двухмаховик, и его ВЗ оптимизирован на тот же самый высотный сверхзвук. И при этом нерегулируемый. Так что не надо упрощать.
Учитесь читать.
![8.0](/_bors/images/browsers/ie8.png)