Бяка>Тут есть серьёзные ограничения. В боевой авиации где их нет?
>В лобовой атаке сильно мешала скорость сближения. Пилоты реактивных машин просто не успевали прицеливаться. Им все равно легче, чем обороняющимся. У них оружие жестко закреплено, и нужно "фехтовать" самолетом, а именно он в значительной мере определяет скорость и направление сближения. Скорость загруженного поршневого бомбера на большой для него (но не МиГа!) высоте ИМХО не выше 400.
>А при работе с задней полусферы играют роль изменение маневренных возможностей истребителей на разнвх высотах. А можно поподробнее? Вот, уходит от нас Б-29 на 9км. Мы на МиГ-15 на него пикируем. Есс-но, наша высота быстро меняется. Какие у нас проблемы с маневренностью? Неужто скоростного напора не хватает?!
>Так зона действия эффективной стрельбы Браунингов около км, как и пушек МиГа. А я читал, что у пушек МиГа эффективная зона больше. Т.е. стрелять с надеждой на успех можно начинать раньше. Впрочем, это м.быть субъективное ощущение, того же Лобова я читал давно.
>Они выполняли тактические задачи, прицельная бомбардировка. Да. И бомбовый прицел, дающий приемлемое рассеивание с 6км, даст большое рассеивание на 9км. Значит, надо быдет выделить больший наряд сил или слетать туда еще раз. Но если подъем на 9-10км возможен и дает шанс сделать малоэффективными атаки перехватчиков, то ИМХО игра очень и очень стоит свеч. Амы не дураки, и их летчики тоже жизнь любят, так что сделали бы так в Корее сразу же, как только с МиГами познакомились.
>До 0,7М Чуть меньше 800 км/ч. После 0,8 М МиГ-9 летал как бревно. Да я вообще удивляюсь, что он за 900 летать умел на большой высоте. С нулевой стреловидностью крыла.
По ссылке на МиГ-9 сказано, что со стрельбой из 23мм пушек проблем не было вплоть до высоты 10700м, в смысле двигатель не глох. С 37мм проблемы были на высотах больше 3км.
>Но уже на 0,81-0,82М начиналась тряска. Локальные срывы потока, это повышением жесткости деталей не лечится. Но это означает, что прицельную стрельбу можно вести лишь на меньших скоростях. И непонятно, почему сей трабл не упомянут по ссылке. Откуда вы взяли инфу про невозможность прицельной стрельюы при скорости больше 0.7М?
И еще я прозевал:
>Хоть Сейбры были маневреннее МиГ-15, им тоже не удавалось с достаточной вероятностью перехватывать своих же стратегов, на большой высоте. Им просто не хватало времени, т.е. топлива, правильно? Ведь сам по себе Сейбр высотнее и быстрее, значит, инициатива за ним всегда, и он может в принципе провести несколько атак. Бумзум, разворот за пределами действия Браунингов, ишо разок и ишо.
Этот вопрос ИМХО решается количеством "линий"-волн перехватчиков и толковым наведением на цель с помощью наземных РЛС, дозаправкой в воздухе (у амов она есть уже тогда) и сбрасываемыми ПТБ.
Солипсизм не пройдёт! :fal:
Это сообщение редактировалось 30.05.2007 в 21:23