AidarM: Все сообщения за 4 Июля 2007 года

Wyvwrn-2>Странно...я хоть парашютным делом по своей воле никогда не занимался бы тем не менее после первого прыжка был ТАКОЙ ВОСТОРГ! Трудно описать - причем начался он даже раньше открытия купола
Аналогично.

Fakir>А запаска на автомате - это не стрёмно? Если раскрывается автоматически - разве нет риска, что перепутается с основным куполом, если тот не раскрылся?
Автомат ставится метров на 300 высоты. До этого можно десять раз самому за кольцо запаски дернуть, а поскольку запаски обычно сильно утоптаны, то инструктор предлагал ручками взять вывалившееся содержимое "подушки" и кинуть как можно дальше на сторону, в поток.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Речь идет именно о варианте с пружиной. Говорю - утаптывают неслабо, предлагали пружине помогать вот таким образом.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

slab>А насчёт страха, то если скажешь что стоя у двери Ан-2 страха ты не испытывал, то я в это не поверю.
У меня мандраж был за день до прыжка, было сомнение, что выпрыгну сам. Наслушался баек про орущих, зовущих мамочку и бьющихся в истерике новичков и про ужас высоты. Оказалось - фигня полная все эти рассказы. ИМХО и восторг отчасти усиливался контрастом между негативными вымыслами и позитивнейшим реалом.

На построении было волнение как на экзамене, страхом это уже не назвать. А после посадки в Ан-2 позитив только нарастал, а волнение - не очень. Собс-но, я как к экзамену и подошел.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>а в чём позорность двух парашутов? имхо наоборот, прикольно... как БМД-ха
В том, что по инструкции при нормальном раскрытии основного, требуется отключить автомат, чтобы он на 300м щелкнул вхолостую. А если уши развесишь, то он откроет запаску. Тратишь ее ресурс (хотя где-то читал, что она за жизнь должна раскрыться лишь однажды), укладывать её гораздо муторнее, говорят. И куполы все же немного перекошены, так что снижения скорости не стоит ожидать, скорее наоборот.

А до БМДхи все равно не дотянешь, бо, надо тогда и дымзавесу сделать как у нее.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

slab105>Насчёт экзамена, так тоже и у меня. Как такового страха я перед прыжком не испытывал.
Ну так вот, в любом случае я сдал экзамен, когда рванулся вперед с командой "пошел", заранее решив не дать ему успеть стукнуть по плечу. Но еще до раскрытия купола картинка поля, домиков, покрытых снегом, полосок посадок, железной дороги, офигенного неба и Солнца и т.д. - была такой непривычно красивой для типового горожанина с набором стереотипных пейзажей, что тот самый восторг, упомянутый Ником, начался еще до завершения отсчета, когда надо было за кольцо дергать. Просто такие ощущения. Просто от необычности ситуевины, красивой окр. обстановки, и обострения всех чувств от волнения.

Как грится, судьба сжалилась над зашоренным дурачком и ткнула мордой в красоту мира.

Я после приземления еще шел, ощущал хруст подтаивающего снега и ласку Солнца, все старался впитать в себя обстановку. И до посадки на электричку это мне удавалось.

>На американских горках- вот где страх.
Проверю когда-нибудь.

•  8
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>Это откель? Если твое - то поздравляю.
Мой итог. Но м.быть, я нечто похожее и прочитал у кого-нить. Настаивать не буду.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>Незнаю. Никаких поэтических чувсть вися под куполом я не испытывал. Просто смотрел по сторонам и вниз, да перекрикивался с рядом летящими.
И весь кайф им портили. Я ишо помню, как мягко покачивало в непривычной тишине, особенно после Ан-2. Орать я тоже попытался было, но отклик расшифровать не смог, посему бросил это занятие и вернулся к впитыванию ощущений.

>Моя жена всегда говорит что я чёрствый как пень
С гордостью говорит? Висеть в первый раз тоже очень здорово, хотя свободно падать лучше, ИМХО.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение