VooDoo: Все сообщения за 5 Июля 2006 года

Я так понял, что в отношении ИА ничего, кроме модернизации 27-х до СМ, производится не будет.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Меня бы тоже не устроил, так что вопрос был в том, будут закупки новых истребителей в обозримом будущем (до 2015-2020, т.е. до момента готовности 5-го поколения) или нет...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Это я к тезису о ненужности штурмовика - типа истребители-бомберы сами справятся
Типа так и говорили - оснастите истребитель торпедой и мы выкинем ударники за борт. С торпедой срослось не очень - ударники остались. Как единственный палубный носитель торпедного оружия.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Нет там никакого ЖВ. АТП и ХО. Всё остальное - по случаю и, по сути, штатным вооружением не является.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Надо спросить у ветеранов ПВРФ - может они привнесут ясность...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Это вы имеете ввиду у американцев, как я понимаю
Конечно, ведь речь шла о Скайрейдере.

Это, конечно, правда, и эксперименты они проводили по подвеске торпед под Хеллкэты
Более того, под Тайгеркет они ее даже нормально подвесили, но дело в том, что истребители резко стали реактивными и вся работа пошла насмарку.

т.е. специализированый торпедоносец отменялся как класс
Его никогда и не было - Авенджер был еще и легким бомбером.

А на Скайредеры торпеды вешать так и не стали
Стали. Очень даже стали. Даже умудрились применить их в таком качестве.

И вряд ли бы он был хорош как торпедоносец во времена Второй Мировой - наружная подвеска, все же, скорость ест прилично
Я думаю это был бы просто отличный торпедоносец конца войны. Скорость с торпедами не ниже чем у Авенджера с торпедой на внутренней подвеске и при этом боевая нагрузка выше. Плюс он еще и Хеллдайвер заменил бы.

но это был бы натуральный утюг
С тремя торпедами - да, конечно .

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Корсары еще довольно долго пользовали, даже в Корейскую войну
Для решения ударных задач.

Впрочем, Тайгеркэт, определенно, выглядел бы в этой роли лучше
Если бы был в таких же количествах.

Я полагаю, вы имеете ввиду эпизоды с использованием торпед со Скайредреов для разрушения плотин гидроэлектростанций во время Корейской войны?
Да.

Или были случаи применения против надводных кораблей?
Если они и были, то оказались куда менее известны.

в условиях середины войны эти машины бы зарубило
Решение о бесполезности оборонительного вооружения созрело как раз в середине войны (вторая половина 43-го).

Интересно - а они в голове возможность появления нового соперника в 1945-46 годах вообще не держали - или полагали, что немедленно добьются над нами тотального превосходства в воздухе?
Они просто полагали, что это является необходимостью. И делали все для этого. А не для сохранения психологического равновесия убиваемых пилотов.

А Хеллдайвер он заменил все же не сразу
Как вышел, так и заменил.

А о скорости с двумя торпедами и ПТБ - вот у меня нет таких данных. Вы могли бы их привести (я имею ввиду именно с подвеской торпед, варианты - с одной, с двумя)?
~225 узлов у земли с 1*2К фунтовой бомбой, 2*1К и 12 ракетами - mil power (с двумя 150 галонными баками вместо 1К бомб - примерно столько же). 274 узла с одной 2К бомбой и на mil power, 303 узла - максимальная скорость (на 20К футов) в такой конфигурации.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Да-да. У американцев весной-зимой 43-го была афффигительная эйфория в плане авиации. Один Швейнфурт чего стоил.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Именно тогда обсуждаемый Скайрейдер лишился оборонительного вооружения.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение