Грач: Все сообщения за 17 Июля 2019 года

Поставщик лифтового оборудования ООО «МЛМ Невский Лифт» запустил собственное производство лифтов в Петербурге. Инвестиции в новое производство на первом этапе составили порядка 50 млн рублей.
На полную мощность производственные линии выйдут в 3 квартале 2019 года. В первый год планируется выпустить до 1 тыс. лифтов улучшенной серии грузоподъемностью 630 и 400 кг, а в следующие три года объем производства вырастет до 2 тыс. лифтов ежегодно.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

На заводе ООО «Амкодор-Онего» в Карелии собран первый опытный образец форвардера. После прохождения сертификации соответствия техническому регламенту Таможенного союза № 10 машина выйдет в серийное производство. В этом году будет сертифицировано 3 модели техники, на которые уже есть покупатели. До конца года предприятие выпустит 15 машин.
Создание завода по выпуску машин для лесопромышленного комплекса — харвестеров, форвардеров, лесопогрузчиков и трелевочных машин — идет на промышленной площадке бывшего ОТЗ.
В целом в проект планируется инвестировать 14 млрд рублей, создать не менее 500 рабочих мест, значительно увеличить поступления налоговых отчислений в бюджеты различных уровней.
16 июля предприятие представило первый образец форвардера.
Постепенно в течение нескольких лет завод перейдет от крупноузловой сборки на полный цикл производства — начиная от раскроя металла до покраски машин.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Российская компания «Умные станки» разработала двухшпиндельник станок для изготовления корпусных деталей, который является бюджетной заменой 5-ти координатного станка — Clever C500 double
Наличие вертикального и горизонтального шпинделя с независимыми подачами, в совокупности с работой поворотного стола, позволяет за одну установку обрабатывать изделия с пяти сторон.
Стоимость выпущенного станка на порядок ниже стоимости импортных аналогов, что даёт компании дополнительное конкурентное преимущество на отечественном рынке.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Петербургский производитель судовых дизелей и дизель-генераторов ПАО "Звезда" сообщил о наращивании темпов выпуска продукции. Как отмечается в сообщении предприятия, во втором квартале 2019 года завод поставил заказчикам 14 единиц оборудования.
Среди поставленной продукции – двигатели, дизель-генераторы и редукторы для строящихся на российских судостроительных предприятиях новейших кораблей ВМФ и Пограничной службы ФСБ РФ.
По данным ПАО "Звезда", с начала 2019 года по 17 июля заказчикам отправлено три высокооборотных дизельных двигателя типа М507.
В пресс-службе предприятия подчеркивают, что ПАО "Звезда" полностью сохраняет все компетенции как разработчик и производитель высокооборотных дизельных двигателей и редукторов большой мощности.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ка-27ПЛ выполнил практические полеты с палубы фрегата) «Адмирал Григорович», который в составе постоянной группировки ВМФ выполняет задачи в Средиземном море.
летчики морской авиации Черноморского флота во взаимодействии с экипажем фрегата отработали в море задачи по взлётам и посадкам на палубу корабля как на ходу, так и на якоре, а также провели тренировки по поиску и слежению за подводной лодкой.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Экипажи вертолетов морской авиации Балтийского флота приступили к плановым практическим действиям в рамках летно-тактического учения.
В нем принимают участие более 10 экипажей ударных и военно-транспортных вертолетов Ми-24 и Ми-8, а также корабельных вертолетов Ка-27 морской авиации Балтийского флота.
В ходе выполнения учебно-тренировочных полетов разыгрываются тактические эпизоды по отработке задач по предназначению – огневому обеспечению сухопутных подразделений, уничтожению командных пунктов, бронетехники и живой силы условного противника, ведению воздушной разведки и уничтожению воздушных целей, поиску и уничтожению надводных кораблей и подводных лодок условного противника в морских полигонах Балтийского флота.
В рамках ЛТУ экипажи производят пуски управляемых и неуправляемых авиационных ракет различных классов, стрельбу из пушечного вооружения вертолетов, сбрасывают бомбы весом от 100 до 500 кг, отрабатывают элементы маневрирования в ходе воздушного боя, а также заход на цели в условиях применения условным "противником" средств радиоэлектронного подавления.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Генерал-майор Сергеевич Игорь Кожин «В развитии и совершенствовании морской авиации мы идём по пути изменения не только техники, но и сознания людей»
Авиация Военно-морского флота (МА ВМФ), отмечающая 17 июля 103-й день своего рождения, - серьёзная боевая составляющая в каждом из четырёх флотов России.
Развернутое интервью к годовщмне

«В развитии и совершенствовании морской авиации мы идём по пути изменения не только техники, но и сознания людей»
Что касается тяжёлых противолодочных самолётов, здесь задача №1 - освоить новую «начинку», которая на них ставится и которая заметно улучшит их возможности по контролю ближней морской зоны (до двух тысяч километров).
Уже сегодня мы имеем полноценно функционирующую армию на Севере со сформированной структурой, способной управлять не отдельными полками, а всей авиацией в масштабах флота.
- В нынешнем году мы продолжим получать самолёты Су-30СМ, а также модернизированные вертолёты Ка-27М. Всего в морскую авиацию ВМФ до 2020 года планируется поставка более сотни летательных аппаратов.
«Основу морской авиации составляют не самолёты и их начинка, не отработанные до автоматизма какие-то элементы и организация службы, а люди»

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение