Mishka> Я не знаю как в Москве, а у нас, если приходишь в серъезный магазин, то проверяют посадку, снимают лазером абрис тела и на компе выводят лучшую позицию — так называемою power position — т.е. согласовывают наклон корпуса, положение седла относительно педалей — как вперед-взад, так и вверх-вних. А так же положение руля и томозов. окститесь. надо радоватся, если не всунут 48см вместо 54-56. хотя может я не в тех магазинах обитаю. но про лазеры и компьютерный подбор-жжоте
Mishka> Здесь уже совсем серъезно. Только надо бы поездить сначала, чтобы понять. Да — не стесняйся переключаться так, чтобы было удобно ехать. Нагрузка должна быть такой, чтобы обеспечивать наилучший каденс для тебя с нормальными усилиями. А не медленный с огромными усилиями. Или наоборот — слишком быстрый и слишком легкий. именно что серьёзно. надо сразу привыкть к хорошему. жаль что в низших группах нет возможности собрать
14 15 16 17 18 19 21 23 25
только
13 14 15 16 17 19 21 23
либо
13 14 15 17 19 21 23 26
при звезде 53 и 14 на ведомой ограничение по каденсу далеко за 60, так что напрягатся не стоит, а вот позубость в практически во всём рабочем диапазоне дорогого стоит...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!