-
Серокой: Все сообщения за 12 Марта 2007 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Сложновато. ) Разве что могу сказать, что фото сделано методом "светового пера". )
Стоп! А не тот ли это объект ГО, примыкающий к метро, из которого музей сделали с немеряной платой за вход?
Стоп! А не тот ли это объект ГО, примыкающий к метро, из которого музей сделали с немеряной платой за вход?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Это сообщение редактировалось 12.03.2007 в 01:35
инфо
инструменты
Нет, там посложнее всё, чем в "противоугонках" в книжном. Если в книжном - это всего лишь контур, настронный на определённую частоту, то в карточке - а эта карточка придумана Philips'ом и носит название Philips mifare - кроме контура есть ещё и микросхема. Контур настроен на частоту 13,6 МГц. Чип своего питания не имеет. При подносе к валидатору в контуре наводится ЭДС, которая и служит питанием чипу карточки. Таким образом валидатор может передавать данные карточке, меняя длительность пачки импульсов (в момент отсутсвия импульса чип питается энергией, запасённой на конденсаторе), и принимть данные от карточки же, когда карточка "подкорачивает контур", в этот момент на контуре уже валидатора иакже просаживается напряжение и он принимает ответ от неё.
Остальное "дело техники" - то есть протокол общения валидатора с карточкой. Сперва устанавливается факт, что эта карточка - именно метрошная, смотрится, сколько поездок осталось, ну и так далее.
Остальное "дело техники" - то есть протокол общения валидатора с карточкой. Сперва устанавливается факт, что эта карточка - именно метрошная, смотрится, сколько поездок осталось, ну и так далее.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Точно.
ГО-42, он же командный пункт "Таганский".
ГО-42, он же командный пункт "Таганский".
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Ну да, стандартная, а зачем что-то ещё выдумывать? Отличие от пластиковых проездных в том, что её нельзя перепрограммировать, и что она картонная.
"Размагничивается" - это вряд ли. Разве что мнётся неосторожно - и трескается дорожка контура. Срабатывают так же, с той же скоростью, как и обычные, запаянные в пластик.
Про утолщение не скажу - надо расковыривать. )
Себестоимость не знаю, но при массовом производстве она понятное дело очень сильно снижается. Меньше рубля за чип - точно. Если уж их на мусорные баки ставить уже хотят - для отслеживаний "миграции" оных...
"Размагничивается" - это вряд ли. Разве что мнётся неосторожно - и трескается дорожка контура. Срабатывают так же, с той же скоростью, как и обычные, запаянные в пластик.
Про утолщение не скажу - надо расковыривать. )
Себестоимость не знаю, но при массовом производстве она понятное дело очень сильно снижается. Меньше рубля за чип - точно. Если уж их на мусорные баки ставить уже хотят - для отслеживаний "миграции" оных...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
А вот для желающих постетить, 400 рэ для граждан бСССР:
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
matelot> Хорошо видно как
Ага, я именно про это и писал, что "На фотографиях у контейнеровозов можно заметить только перекрёстные тросы от палубы до второго контейнера, а выше как? "
Ага, я именно про это и писал, что "На фотографиях у контейнеровозов можно заметить только перекрёстные тросы от палубы до второго контейнера, а выше как? "
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Bredonosec> А фуджик 6500 не глядел? Вроде из того же класса, что и С3 - из суперзумов-псевдозеркалок =)) (типа, камеры-просьюмерки)
Посмотрел... В общем, особых преимуществ и нет, а по странным гримасам капитализма он у нас дороже стоит, чем S3, где на на тысячу рублей. И очень не хочется у себя заводить третий тип носителя памяти - xD-карточку. Кроме того, он больше по габаритам.
Остаются в плюсе размеры матриц только...
Посмотрел... В общем, особых преимуществ и нет, а по странным гримасам капитализма он у нас дороже стоит, чем S3, где на на тысячу рублей. И очень не хочется у себя заводить третий тип носителя памяти - xD-карточку. Кроме того, он больше по габаритам.
Остаются в плюсе размеры матриц только...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Не работает ещё у координаторов разделялка. Не прикручена фишка. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Да и трамвай смешной. Широкий непривычно, как троллейбус. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Авария «Ариан-5» 4 июня 1996. Подробности программной ошибки. #12.03.2007 12:38 @haleev#12.03.2007 12:10 
haleev> Ctrl+C -> Ctrl+V.
Кстати, да, кто-то предлагал исключить функции копирования-вставки из редакторов программного текста. )
Кстати, да, кто-то предлагал исключить функции копирования-вставки из редакторов программного текста. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
У меня ужасный диван. Раскладной. Ужасный потому что я с него сползаю, там "голова" немного приподнята, а у меня рост чуть выше среднего. ) А денег просто не было на покупку чего-то хорошего, а что самое забавное, в эпоху глобализации цена уже не гарантирует качества! Проверено на обуви...
- Знаете, я застал еще то время, когда в Северной Америке подвизались всякие там фирмы и монополии. Так вот, дольше всех продержалась небольшая фирма, которая сколотила себе за полтора века баснословный капитал на матрасах. Она выпускала какие-то особенные шелковые матрасы - немного, но страшно дорого. Говорят, миллиардеры дрались из-за этих матрасов. Замечательные были матрасы! На них ничего нельзя было отлежать.
- И секрет их погиб вместе с империализмом? - сказал Горбовский.
- Вероятно, - ответил Кондратьев. - я ушел в рейс на "Таймыре" и больше ничего о них не слыхал.©
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Ну... Вообще по традиции, от старых пошло. Вот в депо Апакова, которое на местро Октябрьская например, широкие просто не станут - расстояние между канавами узкое. Совместимость своего рода. Хотя это последнее депо в Москве с такими канавами, и то - его переносят на окраину. Земля-то в центре дорогая, а заодно потроят современное депо. Вообще, есть и широкие современные "модели".
Ну и вообще, трамваи на узких улочках чаще ходят.
Ну и вообще, трамваи на узких улочках чаще ходят.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
excorporal> А то, что в советских грузовиках мне очень недоставало - большой люк на крыше кабины...
На некоторых был. )
На некоторых был. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Красота!
// Только я сперва подумал, что это одна большая плата. )
// Только я сперва подумал, что это одна большая плата. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Да закрывать-то зачем?.. Пусть и будет, не мешает же.
А что касается бардака - в СССР было круче, когда, скажем, КР555ЛА3, но разных заводов, были небо и земля в смысле надёжности работы, качества изготовления корпуса и характеристик.
А что касается бардака - в СССР было круче, когда, скажем, КР555ЛА3, но разных заводов, были небо и земля в смысле надёжности работы, качества изготовления корпуса и характеристик.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Видать, не у тебя одного взбунтовались. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Anika> Хм... а я думал, что карта называется IDIC и работает на частоте 125 КГц. Системы бывают разные. Надо бы померить, на сколько настроен контур.
Нет, 13,56 МГц. Я до нынешней работы пахал в конторе, которая делала охранные системы вообще и считыватели в частности, в том числе и серийники метрокарт читать.
Я не думаю, что специально для "картонок" меняли частоты и вводили ещё один контур.
Нет, 13,56 МГц. Я до нынешней работы пахал в конторе, которая делала охранные системы вообще и считыватели в частности, в том числе и серийники метрокарт читать.
Я не думаю, что специально для "картонок" меняли частоты и вводили ещё один контур.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Корейцы считают, что пора. Мне кажется, что торопятся. )
Правительство Южной Кореи начало разработку необычного законодательного акта, который будет призван нормировать этические и этнические взаимоотношения между людьми и роботами. Об этом заявил один из официальных представителей Министерства торговли, промышленности и энергетики страны в среду.
Планируется разработать "Устав этических норм для роботов" (Robot Ethics Charter) для разработчиков и пользователей. Положения этого документа станут частью программного обеспечения гуманоидов, отмечает 3dnews.ru.
Уже в ближайшем будущем роботы могут получить очень мощный искусственный интеллект, который по развитию не намного будет отставать от человеческого мозга. Специалисты отметили, что ввиду актуальных для населения Кореи проблем с рождаемостью, вскоре обществу придется внедрять большое количество сервис-роботов для выполнения различных работ. Предполагается, что для многих людей роботы станут настоящими друзьями.
Предположительно, основными правилами для роботов станут: запрет на причинение человеку вреда в любых проявлениях, умышленное бездействие, которое может причинить вред, но беспрекословное и абсолютное подчинение командам хозяина. В то же время роботы будут иметь право защитить самих себя, но не выступать за рамки предписанных законов.
В Южной Корее начата разработка закона о роботах
Правительство Южной Кореи начало разработку законодательного акта, который будет призван нормировать этические и этнические взаимоотношения между людьми и роботами. Основными правилами для роботов станут: запрет на причинение человеку вреда в любых проявлениях, умышленное бездействие, которое может причинить вред, но беспрекословное и абсолютное подчинение командам хозяина. // newsru.com
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Торопятся в том плане, что пока ещё поведение робота лимитируется набором программ с элементами обучения, но элементы эти - вроде запоминания расположения мебели в комнате, но никак не поведения по отношению к лицу, с которым робот контактирует.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Anika> Я уже расковыривал 
Микросхема - сбоку, а в центре никакого утолщения нет - там просто отдельный прямоугольник. Есть и другие элементики, ни с чем не соединённые. Технологические прибамбасы, наверно.
Ага, в моём случае тоже без утолщения, два непонятных квадратика 2 на 2 мм где-то, и всё. )
Микросхема - сбоку, а в центре никакого утолщения нет - там просто отдельный прямоугольник. Есть и другие элементики, ни с чем не соединённые. Технологические прибамбасы, наверно.Ага, в моём случае тоже без утолщения, два непонятных квадратика 2 на 2 мм где-то, и всё. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Серокой>> Торопятся в том плане, что пока ещё поведение робота ...
Wyvern-2> Я думал, что разговор идет по взрослому, по-большому
А не ты ли в ПВО недавно говорил, что фантастику давно не читал и поэтому мыслишь реально?
Wyvern-2> Я думал, что разговор идет по взрослому, по-большому
А не ты ли в ПВО недавно говорил, что фантастику давно не читал и поэтому мыслишь реально?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
