Серокой: Все сообщения за 14 Марта 2007 года

К нечитанному в теме «Переименование станций»

Делать нечего - переименовывать...
Вот стою в метро Царицыно, смотрю на выделяющиеся цветом своего материала буквы И, Н и О, и думаю - вот, на буквах экономили, а сколько это в процентах от того переименования?..

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

тема хрен знает про что, но уже давно не про политику - усилиями некоторых деятелей #14.03.2007 00:04 @john5r#14.03.2007 00:00

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «тема хрен знает про что, но уже давно не про политику - усилиями некоторых деятелей»

john5r> каждый активно живущий половой жизнью натурал по сути своей борец с геями ИМХО

По моим наблюждениям иначе: АЖПЖ-натуралу до геев начхать. А как только в ПЖ начинаются проблемы...

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

BrAB #14.03.2007 00:06

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «BrAB»

А я тоже не понял... вот только неадекватная реакция БрАБа удивила.

// Ценоз треплется. Весенний.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

тема хрен знает про что, но уже давно не про политику - усилиями некоторых деятелей #14.03.2007 00:53 @ADP#14.03.2007 00:49

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «тема хрен знает про что, но уже давно не про политику - усилиями некоторых деятелей»

john5r>>> каждый активно живущий половой жизнью натурал по сути своей борец с геями ИМХО
Серокой>> По моим наблюждениям иначе: АЖПЖ-натуралу до геев начхать. А как только в ПЖ начинаются проблемы...
ADP> АЖПЖ-натурал и ПЖ это что за звери (рыбы, птицы)?

Да это я подсократил написанное Джонычем, думал, понятно будет. )
АЖПЖ - активно живущий половой жизнью,
ПЖ - собственно то, чем активно живут.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Переименование станций #14.03.2007 00:59 @Крюков#14.03.2007 00:41

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «Переименование станций»

>>>>сколько это в процентах от того переименования?..
Крюков> Переименования любые стоят копейки, а уж в 90-м г. вообще ничего не стоили - ибо советские деньги являлись нарезанной бумагой.

Аффигеть. Коммунизм просто.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

А в это время, ровно 10 лет назад... #14.03.2007 01:21

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «А в это время, ровно 10 лет назад...»

Три? Эмм... Честно сказать, сходу вспоминается вечная смена движков. )

То, как я пытался систематизировать для себя информацию в локальных файлах на компе - тогда дискуссии были очень интересные, несли для меня лично массу новизны и не было малоразбирающихся в технике "политиков".

А, ну как же! "Учись читать!" мне от Никиты. Который тогда ещё не включил это в подпись. ) Кажется, речь шла о поворотном сопле Як-141.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

после экскурсии по городу #14.03.2007 10:15

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «после экскурсии по городу»

Не надо, просто меня удивила засветка и нечёткость фото. А казалось бы, аппарат должен был с этим как-то побороться...

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Микроавтобусы #14.03.2007 12:45

Серокой

координатор

Вроде бы такой темы не было. )

Вот это стоит у нашего дома, польский микроавтобус "Ниса", если не ошибаюсь в названии и написании. В детстве, помню, такие бегали в относительно большом количестве по улицам.

Ещё как-то видел ереванский круглоглазый ЕрАЗ, но не успел запечатлеть. (

DSCN8452.JPG (скачать) [1504x909, 203 кБ]

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

после экскурсии по городу #14.03.2007 12:46

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «после экскурсии по городу»

Давай в "цифровом фото" продолжим, я напишу скоро туда, ок?

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Микроавтобусы #14.03.2007 13:06 @BrAB#14.03.2007 12:49

Серокой

координатор

BrAB> посторонний говорит - это победа

В смысле? В переводе?

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Микроавтобусы #14.03.2007 14:35

Серокой

координатор

А, я читал, что двигатели - от "Волги" были!

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Цифровое фото и аппараты для оного #14.03.2007 15:36

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «Цифровое фото и аппараты для оного»

Во-от, возвращаясь к теме, поднятой мной тут:
после экскурсии по городу
Как раз мне в Никоне моём сейчас не нравится то, что он начинает периодически "мазать" цвета, то есть вот делать их такими блеклыми, нечёткими, размытыми. Я не знаю, с чем это связано, с балансом белого ли, ещё с чем, но в точно таких же условиях - пасмур, сыро, серо - и тех же настройках могут у меня получаться и оносительно цветонасыщенные фотографии, как здесь:
Микроавтобусы
То есть кажется это не есть болезнь моего фотоаппарата, это какая-то системная беда или рук фотографа, или автоматики камеры...

Стоит ли менять шило на мыло? И может я поживу ещё с Никоном, и не так он плох, как я думал?

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Это сообщение редактировалось 14.03.2007 в 15:48

Цифровое фото и аппараты для оного #14.03.2007 16:00 @john5r#14.03.2007 15:55

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «Цифровое фото и аппараты для оного»

john5r> системная беда рук фотографа присутствует.
john5r> снимал практически на ходу, баланс белого не регулировал. Из кармана достал, снял и дальше пошел. ну и объектив моркй и протертый не располагал к качеству.

Так я на что намекаю. ) Выложи тут пример фотографии в "сложных цветовых условиях". ) На улице, цвестатое что-нибудь. Ага? )

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Микроавтобусы #14.03.2007 16:18

Серокой

координатор

// http://www.surrealism.ru/forum/viewtopic.php?p=14666#14666

Интересное нашёл, тут бодрый андроид Константин утверждает, что:
http://www.yeraz.auto.am/yeraz762-VGP_p.jpg [zero size or time out]

Это чудный автомобиль ЕрАЗ - производства Ереванского автозавода. Все основные аргрегаты - двигатель и коробка (и кажется - мост задний) - от Волги. Подвеска задняя рессорная. В годы моего раннего советского детства это были маршрутные такси и развозные грузовые фургоны. Потом им на смену пришли "Рафики". Машина мне хорошо знакомая - одним Еразом владели по очереди в середине восьмидесятых аж два моих приятеля. Я даже принимал раза два участие в ее починке. Exclamation
В управлении машина тяжелая, постоянно нужно подруливать и "ловить" ее по дороге.
Кстати, был еще микроавтобус с Волговскими агрегатами - Ниса, а позже - Жук польского производства - плод взаимоинтеграции социалистических экономик. Ездил и на нем. Получше, чем Ераз.

surrealism.ru

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Цифровое фото и аппараты для оного #14.03.2007 16:28

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «Цифровое фото и аппараты для оного»

Спасибо!
В общем, я думал, у тебя уже что-то есть. )
Но подожду, я всё ещё в поисках оптимума. )

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

BrAB #14.03.2007 16:36

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «BrAB»

А Инкогнито всё равно никому не переинкогнитить. )

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

тема хрен знает про что, но уже давно не про политику - усилиями некоторых деятелей #14.03.2007 16:59

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «тема хрен знает про что, но уже давно не про политику - усилиями некоторых деятелей»

Народ, вы чего? Как в школе, блин, вы ещё тряпками для стирания с доски покидайтесь...

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Микроавтобусы #14.03.2007 17:04

Серокой

координатор

Ничего не понимаю, 21 Волга на базе Нысы?
Я так понял, что первый Нысы были на базе "Победы" Газ-20, а потом - на базе "Волги" Газ-21.

В Москве построят вторую кольцевую ветку метро. #14.03.2007 17:09

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «В Москве построят вторую кольцевую ветку метро.»

2 перегонов... Смешно...

Новые карточки метро #14.03.2007 17:18

Серокой

координатор

Большой недостаток новых билетов - непонятно, сколько на них осталось. И вот заметочка:

Московское метро полностью перейдет на бесконтактные билеты в 2008 году
Московский метрополитен полностью перейдет на использование бесконтактных билетов до середины 2008 года, сообщил начальник столичной подземки Дмитрий Гаев на пресс-конференции в среду.
«В прошлом году велась активная подготовка к замене билетов с магнитным носителем на бесконтактные билеты с электронным чипом. Они полностью вытеснят старые до середины следующего года», - сказал Д.Гаев.
Как передает «Интерфакс», он отметил, что параллельно турникеты будут оснащать экранами с информацией о количестве оставшихся поездок по имеющемуся у пассажира билету.
«При прикладывании билета к считывающему устройству на экране будет появляться информация о количестве оставшихся поездок. Первые такие турникеты появятся уже в первой половине этого года», - пояснил Д.Гаев.
По его словам, модернизация турникетов закончится к осени 2007 года. Дооснащение новым оборудованием только одного турникета обойдется в 22 тыс. рублей.

Кстати, два 7-сегментных индикатора + AVR ATtiny2313 стоят не 22 000, а 220 рублей. Ну ладно, работа по установке. Ну, 2200!
К вопросу о сумме откатов...

Новые карточки метро #14.03.2007 17:26

Серокой

координатор

Потому что на сувениры таскали, навреное. ;-)

А на самом деле всё равно что спросить - почему билеты не прижились в автобусах и в них поставили турникеты.

Новые карточки метро #14.03.2007 17:31

Серокой

координатор

Всё для удобства пассажиров, конечно же! )

Ведмедь #14.03.2007 17:35 @Aaz#13.03.2007 21:58

Серокой

координатор

К нечитанному в теме «Ведмедь»

Aaz> б) А действительно, чем-то похож - бороды только не хватает...

Ну вот, Ведмедь передал - и для сравнения:

DSC02067_1.jpg (скачать) [1280x960, 141 кБ]

Новые карточки метро #14.03.2007 17:41

Серокой

координатор

В Москве получается афффигетельный затор, стало меньше посадочных мест за счёт того, что три сидения спереди сняты под турникет, люди набившись у водителя просто не могут бывает зайти за рогатули турникета, так и едут, и всё это - борьа с зайцами! Я не знаю, сколько бабла на всё это потратили, но явно выше, чем потери гипотетических от зайцев! Это жутко неудобно!

Новые карточки метро #14.03.2007 17:55 @MIKLE#14.03.2007 17:53

Серокой

координатор