Серокой: Все сообщения за 1 Февраля 2011 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28

Серокой

координатор
★★★★
KILLO> вещь одинаковая.

Ещё раз: я не вижу выгоды в этой лжи. В отличие от самолётов, где как-то всё ж национально-позорно-стыдно, что так бездарно потеряли машины.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Серокой> Да не, там попроще.
Вот они, гвардейцы.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
marata> У меня есть только одно предположение - развозить караул и осуществлять снабжение.

Вероятно, да. Плюс перевозить арестованных. Этакая бронелетучка.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Kuznets> можно. но намного лучше - спиртом. в аптеке склянка спирта рублей 50 или около того стоит.
Ты его там купи ещё. ) Я хотел для протирки плат купить - нету... Как и настойки боярышника. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Немного спецтехники.

Путевая очистительная машина ПОМ-1. Являет собой фактически мощный вентилятор, сдувающий снег с путей. Два вентилятора. Обычно впрягается меж пары ЧМЭ3 и неспешно в облаке снега прёт куда положено.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

А вот ещё одна сущность. Рельсосмазыватель. На эту почётную должность обычно определяется совсем уж списанная техника. Она медленно едет, чавкает насосом на баке... Обратите внимает, табличку пришлось перенести из-за бака.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

... и передаёт масло на небольшую колёсную пару. Масло стекает по колёсику и смазывает внутреннюю сторону рельса.
Когда-то роль рельсосмазывателя играли паровозы и вагоны, масло из букс которых текло обильно. Потом наконец буксы стали экономичнее в смысле расхода масла наружу, но вдруг оказалось, что на сухих рельсах в крутых кривых начали подрезаться гребни колёс!
Кстати, это процесс очень серьёзный, когда в депо Перева появились ЭР22, они не смогли ходить на Усовскую ветку, с её крутыми кривыми, так как длинная база вагона просто убивала колёсные пары в местных крутых поворотах. И только недавно - я сам видел - снова пустили электричку, например, "Усово - Подольск". ЭДшки, несмотря на тоже длинную базу, вписываются лучше.
Так вот, суть вагона - позволить реборде без скрипа пройти сильную кривую. Вообще есть ещё стационарная штука, гребнесмазыватель с отдельным баллоном в шкафу у края насыпи, я даж видел, но не сфотографировал, так что потом. )

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
В.М.> До 20 и на водку было не особо, чаще пили портвейн типа 777 или агдама :D

Я вот всё думаю, выносить тему или нет? :) Но вроде в рамках "аналога рубля" ещё держимся, мнэ? :-F
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
marata> Вот это я понимаю - локомотив страны всепобеждающего социализма.

Ну да, нашим дизайнерам чувство меры редко изменяло. Зато сейчас...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
marata> А это Монголия. Музей в Улан-Баторе.

В оригинале голова Сталина была поскромнее:

Кстати, забавно: тепловоз назван ТЭ-2, а не ТЭ2... Самодеятельность, похоже, как и знак.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
marata> Transformer Train V 2 HD


©: Trainstation by ~panick on deviantART
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Забытый тип движителя - вагончик, который тянется канатом. Это не фуникулёр и не канатная дорога. Это другой тип транспорта.


Плюсы - не требуется водитель, невозможно столкновение, за счёт исключения двигателя вагончики легче, следовательно эстакады воздушнее и дешевле.
Примеры и проекты использования:
Катар

Венесуэла

Италия

США, Лас-Вегас (2 дороги)


Мексика

Канада

Вритания

Сайт производителя:

Doppelmayr Cable Car

© 2015 Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG CompanySolutionsCompetencesReferencesCareerContact © 2015 Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG © 2015 Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG © 2015 Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG © 2015 Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG © 2015 Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG © 2015 Doppelmayr


Дальше »»»
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Fakir> Только не ставь пластиковые трубы на слив
А что, разве стояк можно менять самому? Это ж глобально, задевает весь подъезд.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
bashmak> километры троса?

А что километры, они ж не в бухте, а распеределённо по эстакаде.
Но я не нашёл ещё на сайте, какой длины тяговый участок. И если они короткие, то как происходит переключение с одного кольца на второе. Со стрелками и разворотами-то как раз понятно... Но тянуть как раз километровый кабель - это вряд ли, потери на трение какие будет.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Kuznets> я кажется знаю такие системы, на американских горках применяются.

Там не канат же, там разгонные ролики.

Собственно, вот какое-то описание. На 3 км от 2 до 5 станций - это в простейшем варианте. На каждой станции свой тяговый канат, надо полагать?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
bashmak> Ради чего весь сыр-бор?

Бесшумность, экологичность, лёгкость. Вон в Лас-Вегасе, как я понимаю, это дорога меж отелями и казино.
Так-то я тоже понимаю, что канатный трамвай - это технология 19 века.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Вот вам реальная история, рассказанная на одном из блогов:
"Работаю я врачом в одной московской больнице. У меня в палате больная лежит после Домодедова. Со всякими своими диагнозами итд. Совершенно нормальная тетка, или кажущаяся нормальной, лечим ее сильно, скоро выписывать буду…
Муж ее приходил, спрашивал меня. Интересовался он не здоровьем супруги, а размером компенсации.
Так и так, мол, доктор. вы там че пишите–то? удовлетворительное состояние? ну это же всего 1 млн 200 тысяч рублей компенсации. А нельзя ли как–либо исправить на "состояние средней тяжести" — тогда у нас будет 1 млн 900 тысяч рублей. Отблагодарим.
А я стою, и не знаю, что ответить, совершенно шокированный…"
Один чувак разместил это у себя в блоге и сделал опрос, как поступать в данном случае врачу и прав ли мужик. И вот вам типичные комментарии:
"А тут и стесняться нечего, я бы тоже так поступил, бабло всем нужно. И это далеко не худший путь его заработать."
"Мужик поступает плохо, но его можно понять, а врачу нужно непременно соглашаться.
Обоснование просто: сколько у государства ни воруй, а больше, чем оно у тебя, не украдешь."
"Я считаю, что у нашего государства хоть шерсти клок..."

Так чего же вы, <cut>, ругаете правительство и продажных чиновников, если сами такие же? Чиновники, разворовывающие государство, действуют по вашей схеме: у государства не убудет, с паршивой овцы, хоть клок... А ведь сколько ярости в глазах у этих обличителей из простонародья! Так бы прямо и расстреливали продажных чиновников!.. А присмотришься, и не ярость это вовсе, а зависть...
 



А за что вы на правительство наезжаете, если сами козлы?


Вот вам реальная история, рассказанная на одном из блогов: "Работаю я врачом в одной московской больнице. У меня в палате больная лежит после Домодедова. Со …

// a-nikonov.livejournal.com
 


// По ссылке будет и мат.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
ЗиЛ-29061, шнекоход.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
А фумлента ещё хороша чем - течёт прокладка, например, в шланге душа. Берёшь старую, обматываешь фум-лентой, ставишь - и хорошо. А со льном такое не прокатит.
Вообще, я поначалу тоже пытался лён использовать, потом перешёл на фум-ленту. Она даже есть для газа. Удобнее гораздо и быстрее получается.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru