-
YYKK: Все сообщения за 17 Мая 2004 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
А Кометы?
инфо
инструменты
Есть еще АМг6, конечно попроще чем Д16. НО - хорошо гнется, и главное - варится (попробуйте что-нибуть заварить на Д16, у виртуозов что-то получится, но пройдет время отвалится).
В95 конечно хороший материал, но ужасно дорогой (относительно).
Титан еще используют, например сплав ВТ2. Есть правда неудобство - дорог (очень портится инструмент). Плюс еще вязкость большая, иногда мешает (например можно перекрутить резьбу, она не сорвется, но "потечет").
Стали еще нержавеющие используются, но это в ответственных местах - тяжелый.
В заключении - семейство сплавов Д-16 (Т, М) основа нашей авиации.
В95 конечно хороший материал, но ужасно дорогой (относительно).
Титан еще используют, например сплав ВТ2. Есть правда неудобство - дорог (очень портится инструмент). Плюс еще вязкость большая, иногда мешает (например можно перекрутить резьбу, она не сорвется, но "потечет").
Стали еще нержавеющие используются, но это в ответственных местах - тяжелый.
В заключении - семейство сплавов Д-16 (Т, М) основа нашей авиации.
Чесно говоря.
Летчик очень высокого класса.
Как зам. проявил себя не очень.
А как человек- очень тяжел.
Летчик очень высокого класса.
Как зам. проявил себя не очень.
А как человек- очень тяжел.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
