YYKK: Все сообщения за 6 Мая 2004 года

А не можит ли сдесь быть простой человеческой логики, зачем истребителю ПВО работа по земле?
Выгоды:
1) Облегчение - пусть и небольшое, но есть.
2) Экономия в деньгах, уменьшение пр-ва блоков (в конце концов их могло просто не хватать). По разным причинам, или в связи с загрузкой предприятия, или с ожиданием более "мощной" аппаратуры.(для более "мощного" самолета, Т-10М виделся не за горами).
3) Политический - заявка на то, что Су-27 - "чистый" истребитель. Вроде при первом показе на западе, как раз на уто особо упирали наши спецы (да и по времени похоже). Не знаю точно, но вроде на договора по вооружениям это должно было отразится, мол чисто оборонительное оружие (ЗРК ведь никому в голову не приходило ограничивать).

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Действительно, речь то об СССР.
Альтернатива так сказать, если бы не было развала и план мало мальски выполнялся.
Только вот скорректировать надо немного, проще прикинуть к 2000г, дальше есть вариации.
Итак по порядку
ДА -
100 Ту-160 (если и модернизированный, то возможно не более 80 шт.)
100 Ту-95МС (большинство -16)
около 20 шт. Ту-95 предыдущих мод. и У
250 Ту-22М3/М4

ИА ПВО -
450 МиГ-31 всех мод до М
100 МиГ-31М
50 МиГ-25 (в основном в качестве учебных)
100 МиГ-23П (еще будут)
300 Су-27П
150 Су-27ПУ (Су-30)
30 А-50 различных мод.

ФА -
50 МиГ1.42
2000 МиГ-29 всех мод. (включая около 300 М)
300 Су-27С
300 Су-27М
500 МиГ-23МЛ/МЛД
1200 Су-24М
150 Су-27ИБ
450 Су-25
200 Су-25Т
около 1000 МиГ-27 всех мод.и Су-17М4 (возможно меньше)
возможно около 30-40 Ан-71 (если будет принят на вооружение)

Да, только сейчас заметил.
Но все равно читать тошно.

 

Сочувствую, но здесь и помечтать иногда можно.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ме-163 достанут. Так что нефиг обольщаться.

 

Не реально. Приблизится наверное да. Достать - никогда. Вы внимательно посчитайте.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение