-exec-: Все сообщения за 21 Сентября 2003 года

нет, не в условиях ссср, а в условиях восточного фронта.

доказывать? не вы утверждали, что бронирование 190Ф магическим образом не влияет на максимальныую скорость по сравнеию с 190Г?

по поводу выбора - советы сменили Ил2 на Ил10, так же как немцы сменили Ю87 на 190Ф.
а 190Ф это куда как более штурмовик и гораздо менее ИБ.

Хурр: вам и карты в руки - решайте хуррами.

добавлено:
нашёл цитатку

Почему бы и нет ? Что G, что F это вполне высокоскоростные машины. Никто при их создании не покупал возможность нести броню за счет всех остальных ТТХ.

 

это ваши слова.
докажите, что 190Ф8 или хотя бы 190Г8 имеют скорости равные 190А8.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Сменили. Только масштабы не имели ничего общего. Замена как таковая произошла лишь после войны. На май 45го имелось в наличии более девяти тысяч Илов. Ил-10 в этих масштабах просто теряется. Но сам факт замены на более скоростную машину - налицо.
а 190Ф это куда как более штурмовик и гораздо менее ИБ.
И ? Он этого станет сильно похож на Ил-2 ?

 

Вуду, вам для разминки задача рассмотреть ТТХ ФВ190Ф8 и сравнить найденное с ТТХ П47Д и Ил10.

"теряется/нетеряется"... мы говорим о концепции штурмовика, а не об особенностях производства. если вас интересуют тонкости неверного управления страной - большее понимание вы встретите на каком нть политическом форуме, а не на авиационном.

я не утверждал никогда, что Ил2 идеальная машина. Но я утверждаю, что для решения задач непосредственно фронта она лучшая из остальных.

Идеальной я бы назвал Ил10, а заодно стремящийся к этому идеалу ФВ190Ф8.

А вот зачем мне вообще  доказывать равенство скоростей ??? Этого я так и не понял.

 

затем чтобы вы доказали свой постулат о том, что фрицы ухитрились бронировать аэроплан не теряя лтх.

как видно, совки и фрицы пришли к более менее общему решению в виде штурмовика Ил10/ФВ190Ф. советы пришли к решению через Ил2, германия через ФВ190Г.

Лазарев:

Сравните количество и тоннаж кораблей, потопленных Ил-2 и Ю-87.

 

это просто клиника какая-то. что ж, над водой вы бы сразу предложили сравнить Ил2 против Aichi D3A. ни тебе с палубы стартовать, ни тебе спикировать, дальность в три раза меньше, маневренность мизерная. просто позор какой-то это сергей ильюшин натворил. а тоннаж японца такой, что штука тихо рыдает в сторонке.

Святой, каково? этот молодой человек не может сравнить объёмы морских операций люфтваффелей, совков и бритов. униженный и раздавленный тиранией коммунизма, он во вполне конкретном споре о фронтовых задачах авиации (а я бы предположил что и во всех спорах) швыряет в оппонентов всякий оффтопик о тупости, плагиате и репрессиях ненавистного государственного строя. при этом претендует на знание дела и постоянно вертится в этом треде.

а эта его пятёрка приговоров - их просто можно показывать в юморных разделах.

ей-ей, я этого гражданина ставлю в игнор, что и вам настоятельно советую. он некомпетентен. даже если он что-то и слышал, он это маскирует софизмами до полной бессмысленности рассмотрения его мнения.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение