-
Serhio: Все сообщения за 24 Марта 2009 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
Ilyitch-89>>> Serhio, неподскажете как там Сухие?Летают?ГОворят на следующей неделе представители из АФЛ и Армавиа приедут?
Serhio>> Вчера-позавчера не видел. Видимо готовят к приезду.
Ilyitch-89> Ну значит перелет как минимум на месяц затянулся...печально.
Перелёт намечен на 30-е. Как и что сообщу дополнительно.
Serhio>> Вчера-позавчера не видел. Видимо готовят к приезду.
Ilyitch-89> Ну значит перелет как минимум на месяц затянулся...печально.
Перелёт намечен на 30-е. Как и что сообщу дополнительно.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
инфо
инструменты
Serhio>> Ты уверен, что так сделать можно? Вполне вероятно, что придётся деталь менять целиком.
Kernel3> Эмммм... А как вообще можно что-то "вырезать-вварить" в случае силового элемента самолёта?
Титан можно. Люминь нельзя.
Kernel3> Эмммм... А как вообще можно что-то "вырезать-вварить" в случае силового элемента самолёта?
Титан можно. Люминь нельзя.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Начинаются волнения на почве пошлин на ввоз автомобилей [6] #24.03.2009 13:12 @Kuznets#24.03.2009 12:19 
Serhio>> Вообще-то налоговые из Владика это 1 миллиард долларов за прошлый год
Kuznets> да какая разница. ну пять тысячных (полпроцента) доходов бюджета. невелика потеря. тем более что полностью ручеек не обмелеет ведь, не так ли? )
Отлично, что для вас, это такие копейки, только вот кто о людях, которые потеряют деньги будет думать?
Вот исследование http://www.kmscity.ru/images/.../econom/strateg_plan_soc-econ_2025.zip
Достаточно посмотреть цифры в приложениях, чтобы многое стало понятно.
Kuznets> да какая разница. ну пять тысячных (полпроцента) доходов бюджета. невелика потеря. тем более что полностью ручеек не обмелеет ведь, не так ли? )
Отлично, что для вас, это такие копейки, только вот кто о людях, которые потеряют деньги будет думать?
Вот исследование http://www.kmscity.ru/images/.../econom/strateg_plan_soc-econ_2025.zip
Достаточно посмотреть цифры в приложениях, чтобы многое стало понятно.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Kernel3>>> Эмммм... А как вообще можно что-то "вырезать-вварить" в случае силового элемента самолёта?
Serhio>> Титан можно. Люминь нельзя.
Kernel3> А с ограничениями (по максимально допустимой перегрузке, например) что потом будет?
Если титан, то ничего. Крупные силовые детали из титана на этапе изготовления делают по частям, а потом варят и дообрабатывают.
Serhio>> Титан можно. Люминь нельзя.
Kernel3> А с ограничениями (по максимально допустимой перегрузке, например) что потом будет?
Если титан, то ничего. Крупные силовые детали из титана на этапе изготовления делают по частям, а потом варят и дообрабатывают.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Начинаются волнения на почве пошлин на ввоз автомобилей [6] #24.03.2009 16:45 @Kuznets#24.03.2009 14:01
Serhio>> Отлично, что для вас, это такие копейки, только вот кто о людях, которые потеряют деньги будет думать?
Kuznets> извини кто потеряет? все выпадающие доходы и даже больше в этом году компенсируются из резервного фонда. а пошлины были повышены не только для б/у авто.
Кому они компенсируются? Мне? Продавану на рынке? Капитану корабля, который остался без работы? Таможеннику, которого сократят? Если ты говоришь про банки и корпорации, то мне они пох..ну, я не у руля этих контор. Это только в России возможно, что топ-менеджмент Сбербанка начислил себе бонусов на 1 миллиард рублей, а с программы ПАК-ФА тот же миллиард рублей финансирования срезали.
Kuznets> извини кто потеряет? все выпадающие доходы и даже больше в этом году компенсируются из резервного фонда. а пошлины были повышены не только для б/у авто.
Кому они компенсируются? Мне? Продавану на рынке? Капитану корабля, который остался без работы? Таможеннику, которого сократят? Если ты говоришь про банки и корпорации, то мне они пох..ну, я не у руля этих контор. Это только в России возможно, что топ-менеджмент Сбербанка начислил себе бонусов на 1 миллиард рублей, а с программы ПАК-ФА тот же миллиард рублей финансирования срезали.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Kernel3>> А с ограничениями (по максимально допустимой перегрузке, например) что потом будет?
Serhio>> Если титан, то ничего. Крупные силовые детали из титана на этапе изготовления делают по частям, а потом варят и дообрабатывают.
Aaz> Серж, ты бы поаккуратнее с такими заявлениями.
Aaz> Потому как был уже в истории КБ прецеНдент, когда небезизвестный Марбашев на НТС предложил при создании Т-10ИБ "расставить" самолет не в длину, а в ширину - соотвественно, с распиловкой центроплана и вставками в оный. Главного прочниста Блинова тогда чуть кондратий не хватил...
Aaz> ЕМНИС, после финишной технологической обработки титанового элемента с ним уже ничего толком не сделаешь. Ну, разве что пустить на штопоры, некогда столь популярные в нашем авиапроме...
Ну, у нас если зарез при окончательной обработке, то заваривают и дальше обрабатывают. Хотя для ресурса лучше будет новую деталь сделать, а центроплан, кстати, полностью люминивые панели.
Serhio>> Если титан, то ничего. Крупные силовые детали из титана на этапе изготовления делают по частям, а потом варят и дообрабатывают.
Aaz> Серж, ты бы поаккуратнее с такими заявлениями.
Aaz> Потому как был уже в истории КБ прецеНдент, когда небезизвестный Марбашев на НТС предложил при создании Т-10ИБ "расставить" самолет не в длину, а в ширину - соотвественно, с распиловкой центроплана и вставками в оный. Главного прочниста Блинова тогда чуть кондратий не хватил...
Aaz> ЕМНИС, после финишной технологической обработки титанового элемента с ним уже ничего толком не сделаешь. Ну, разве что пустить на штопоры, некогда столь популярные в нашем авиапроме...
Ну, у нас если зарез при окончательной обработке, то заваривают и дальше обрабатывают. Хотя для ресурса лучше будет новую деталь сделать, а центроплан, кстати, полностью люминивые панели.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Начинаются волнения на почве пошлин на ввоз автомобилей [6] #24.03.2009 23:53 @Kuznets#24.03.2009 18:50
Serhio>> Кому они компенсируются? Мне?
Kuznets> если ты сидишь на бюджете то да
Я сижу на производстве. Мне бюджет побоку.
Kuznets> с какого это?
Угу, а ведь этот самый миллиард, это и его заслуга.
Kuznets> а он что только бу авто старше 5 лет возить умеет?
Ты вообще в курсе как тут сейчас? Объясняю. ДВ жил только сырьём и машинами. Пошлины на лес подняли, т.е. возить лес никак. Пунктом таможенного оформления для металлолома сделали Петропавловск-Камчатский, т.е. загружают корабль во Владике, потом он идёт в П-К, разгружается, таможится, и идёт в пункт назначения. Рыба, с рыбой всё хорошо, только одна проблемка, таможат не на судне в море, а надо идти в порт, процедура таможки в порту должна быть 3 часа, а застревают на 3 дня. Вот и получается, что возить вообще нечего.
Kuznets> да щас. сократят его как же ))
У коллеги сестра в таможне Владика. Сокращение проводить собираются, ибо по таможне спад в 10-17 раз по разным видам товаров.
Kuznets> я говорю про тех кто получает бабло из бюджета. для них полпроцента выпадающих доходов ниче не решают. особенно по сравнению с общим сокращением расходов (
Я за них рад.
Kuznets> да ё. вас финансируешь финансируешь вы сделайте уж чего-нибудь. а то вон сатурн опять за баблом прибежал. а где результат-то?
А ты новости читаешь? В этом году взлетит ПАК-ФА, вся верхушка тут уже перебывала. Только вот первый полёт - фигня, там ещё доводить и доводить.
Kuznets> пс за сбер ниче не скажу, не в курсе. в втб годовая премия похерена (для всех).
http://community.livejournal.com/ru_aviation/1083119.html читай про Сбербанк.
Kuznets> если ты сидишь на бюджете то да
Я сижу на производстве. Мне бюджет побоку.
Kuznets> с какого это?
Угу, а ведь этот самый миллиард, это и его заслуга.
Kuznets> а он что только бу авто старше 5 лет возить умеет?
Ты вообще в курсе как тут сейчас? Объясняю. ДВ жил только сырьём и машинами. Пошлины на лес подняли, т.е. возить лес никак. Пунктом таможенного оформления для металлолома сделали Петропавловск-Камчатский, т.е. загружают корабль во Владике, потом он идёт в П-К, разгружается, таможится, и идёт в пункт назначения. Рыба, с рыбой всё хорошо, только одна проблемка, таможат не на судне в море, а надо идти в порт, процедура таможки в порту должна быть 3 часа, а застревают на 3 дня. Вот и получается, что возить вообще нечего.
Kuznets> да щас. сократят его как же ))
У коллеги сестра в таможне Владика. Сокращение проводить собираются, ибо по таможне спад в 10-17 раз по разным видам товаров.
Kuznets> я говорю про тех кто получает бабло из бюджета. для них полпроцента выпадающих доходов ниче не решают. особенно по сравнению с общим сокращением расходов (
Я за них рад.
Kuznets> да ё. вас финансируешь финансируешь вы сделайте уж чего-нибудь. а то вон сатурн опять за баблом прибежал. а где результат-то?
А ты новости читаешь? В этом году взлетит ПАК-ФА, вся верхушка тут уже перебывала. Только вот первый полёт - фигня, там ещё доводить и доводить.
Kuznets> пс за сбер ниче не скажу, не в курсе. в втб годовая премия похерена (для всех).
http://community.livejournal.com/ru_aviation/1083119.html читай про Сбербанк.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
