-
Serhio: Все сообщения за 28 Марта 2009 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
Serhio>> Перелёт намечен на 30-е. Как и что сообщу дополнительно.
YurySt> Cергей, привет!
Привет
YurySt> один твой "коллега", кинул фразу, что следующий борт встанет на крыло не ранне лета, а от тебя до этого была инфа об апреле.. Сроки страдают или эмоции?
На 95004 95005 уже поставили стойки с СБИ. Когда взлетят пока не ясно. Но работа идёт.
YurySt> а ещё Фомин пишет, что борта прибудут 31-го...
Может и позже. У нас второй день снег идёт, поэтому возможна сдвижка. Как прояснится с сроком - сообщу. Ну и сам понимаешь, они могут в Новосибе заночевать. По старому плану было 7 посадок на маршруте, как с планом сейчас - просто не знаю.
YurySt> А вообще временной график перелёта - это слишком секретная инфа или возможно разглашение?
YurySt> Надеюсь, что твои злостные интернет-оппонетны с базуками не припрутся
Как станет известно - сообщу.
YurySt> Cергей, привет!
Привет
YurySt> один твой "коллега", кинул фразу, что следующий борт встанет на крыло не ранне лета, а от тебя до этого была инфа об апреле.. Сроки страдают или эмоции?
На 95004 95005 уже поставили стойки с СБИ. Когда взлетят пока не ясно. Но работа идёт.
YurySt> а ещё Фомин пишет, что борта прибудут 31-го...
Может и позже. У нас второй день снег идёт, поэтому возможна сдвижка. Как прояснится с сроком - сообщу. Ну и сам понимаешь, они могут в Новосибе заночевать. По старому плану было 7 посадок на маршруте, как с планом сейчас - просто не знаю.
YurySt> А вообще временной график перелёта - это слишком секретная инфа или возможно разглашение?
YurySt> Надеюсь, что твои злостные интернет-оппонетны с базуками не припрутся
Как станет известно - сообщу.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
инфо
инструменты
Главком ВВС РФ: Самолет пятого поколения начнет полеты в 2009г. #28.03.2009 14:21 @Bredonosec#28.03.2009 12:39 
Bredonosec> надеюсь, это не "нанесение поглощающего покрытия"? )
Обычная покраска.
Обычная покраска.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Scar> И кстати, особенно это верно для многоцелевых истребителей - не все они будут выполнять задачи рабты по земле, но вешать на каждый из них, намертво причем, прицельный контейнер, это значит - увеличить стоимость каждой машины, неизбежно.
Ну ты в курсе на сколько точек, например на Су-30МК можно повесить спецподвески?. В смысле прицельные. Ну и то, что на каждый такой контейнер надо спецбалку (АПУ).
Ну ты в курсе на сколько точек, например на Су-30МК можно повесить спецподвески?. В смысле прицельные. Ну и то, что на каждый такой контейнер надо спецбалку (АПУ).
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Главком ВВС РФ: Самолет пятого поколения начнет полеты в 2009г. #28.03.2009 17:21 @paralay#28.03.2009 15:06
paralay> Ложная тревога, Су-30.
А то я не знаю. Это кадр из фильма посвящённого 70-летию КнААПО (2004 год). Снимала студия "Крылья России". В этом году снимали ещё раз, по теме 75-ти летия. Ждите новостей
Кстати, если это кино надо, то могу на торренты выложить. 674 метра.
А то я не знаю. Это кадр из фильма посвящённого 70-летию КнААПО (2004 год). Снимала студия "Крылья России". В этом году снимали ещё раз, по теме 75-ти летия. Ждите новостей
Кстати, если это кино надо, то могу на торренты выложить. 674 метра.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Serhio>> Ну ты в курсе на сколько точек, например на Су-30МК можно повесить спецподвески?. В смысле прицельные. Ну и то, что на каждый такой контейнер надо спецбалку (АПУ).
Scar> Груми, ну ты согласись, что это сугубо проблемы Су-30МК(впрочеМ, как и всех других отечественных самолетов), а не подвесных контейнеров.
это проблемы любого самолёта вообще, ибо на каждую такую спецподвеску надо выводить охлаждение. На Ф-15, Ф-16 тоже не на каждую повесишь, да и ограничения они дают немалые.
Scar> Груми, ну ты согласись, что это сугубо проблемы Су-30МК(впрочеМ, как и всех других отечественных самолетов), а не подвесных контейнеров.
это проблемы любого самолёта вообще, ибо на каждую такую спецподвеску надо выводить охлаждение. На Ф-15, Ф-16 тоже не на каждую повесишь, да и ограничения они дают немалые.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Serhio>> это проблемы любого самолёта вообще, ибо на каждую такую спецподвеску надо выводить охлаждение. На Ф-15, Ф-16 тоже не на каждую повесишь, да и ограничения они дают немалые.
Scar> Ты знаешь, мне как то мнится, что если уж ты снарядил самолет прицельным подом, то этот под наложит отнюдь не самое большое ограничение.
И что за столь жесткие ограничения при использовании тех же LANTIRN???
Это надо читать РЛЭ по конкретному самолёту. Читая РЛЭ Су-30МК, знаю, что там ограничения немалые.
Scar> Ты знаешь, мне как то мнится, что если уж ты снарядил самолет прицельным подом, то этот под наложит отнюдь не самое большое ограничение.
И что за столь жесткие ограничения при использовании тех же LANTIRN???Это надо читать РЛЭ по конкретному самолёту. Читая РЛЭ Су-30МК, знаю, что там ограничения немалые.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
