-
Serhio: Все сообщения за 25 Марта 2009 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
Начинаются волнения на почве пошлин на ввоз автомобилей [6] #25.03.2009 04:53 @Kuznets#24.03.2009 15:11 
Kuznets> имхо нет там срока 3 года. от 1 до 5 и выше вроде.
До 1 года
с 1 года до 3-х лет
с 3-х лет до 5 лет
старше 5 лет
До 1 года
с 1 года до 3-х лет
с 3-х лет до 5 лет
старше 5 лет
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
инфо
инструменты
Aaz> "Зарез при окончательной обработке" к делу отношения не имеет - там на выходе еще термические процессы должны быть, помнится. Именно о них и шла речь.
Вот тут врать не буду, но завтра у сварщиков поспрашаю
Serhio>> ...а центроплан, кстати, полностью люминивые панели.
Aaz> Мы же не про панели обшивки говорим...
Напомнить из чего состоят бак1 и бак2 Су-27?
Вот тут врать не буду, но завтра у сварщиков поспрашаю
Serhio>> ...а центроплан, кстати, полностью люминивые панели.
Aaz> Мы же не про панели обшивки говорим...
Напомнить из чего состоят бак1 и бак2 Су-27?
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Российские истребители начала истреблять старость #25.03.2009 12:11 @Владимир Малюх#25.03.2009 10:37
uagg>> А склепать?
В.М.> Так ремонт и будет заключаться в том, что негодные детали из сборки расклепают (а не "вырежут"), а новые снова посадят на место на заклепках.
Заклёпки высверливают.
Кстати о сварке. Таки спросил. Сказали, что заварить можно оба материала, но с титаном всё намного проще. У аллюминия больше вероятность нарваться на изменение кристаллической структуры, которое приведёт к хрупкости матерала. Титан только отпускают при термообработке. Ну и оба металла нельзя варить по старым швам.
В.М.> Так ремонт и будет заключаться в том, что негодные детали из сборки расклепают (а не "вырежут"), а новые снова посадят на место на заклепках.
Заклёпки высверливают.
Кстати о сварке. Таки спросил. Сказали, что заварить можно оба материала, но с титаном всё намного проще. У аллюминия больше вероятность нарваться на изменение кристаллической структуры, которое приведёт к хрупкости матерала. Титан только отпускают при термообработке. Ну и оба металла нельзя варить по старым швам.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Начинаются волнения на почве пошлин на ввоз автомобилей [6] #25.03.2009 15:09 @Kuznets#25.03.2009 11:37
Kuznets> "не верю" ))
Ну нет так нет.
Kuznets> равно как и недопроданные автомобили российского производства и недополученные рабочими зарплаты и неизвестно вообще сколько еще бюджет терял от этих перегонов.
А они и с пошлинами не продаются, как это ни странно.
Kuznets> давай блин пошлины на "праворульные" самолеты поотменяем, пущай их витьки всякие да виталики ввозят с переоформлением на частное лицо. благо сейчас наверняка предложений по свежим б/у много будет. да пусть даже по запчастям - крылья отдельно, фюзеляж отдельно - и тут собирают. а давай еще со штатами договоримся, сдадим им иран в обмен на ф-22 - без пошлин? долго твое кнаапо протянет? ты же первый орать станешь "да вы что?"...
Угу, давай попробуем. КнААПО, оно не моё, как это ни печально.
Kuznets> сырье надо тратить на производство машин а машины продавать а не гнать из японии. ниче, не мытьем так катаньем.
Кто будет производство тут делать? С 1990-го года из Приморья отток населения более 500.000 человек. Это два города, таких как мой город. Чем ты сюда народ заманишь? Денег нет, работы нет, заводов нет. Хорошо сидя в Москве, с тёплом офисе рассуждать о судьбах заводов и регионов, только вот работать некому, а рассуждающих валом.
Kuznets> с рыбой у вас там по жизни тухло было. развели на ней бандитов а теперь удивляетесь.
..мать. Бандитов в Москве полно, потому как денег валом, надо все деньги из Москвы забрать, тогда и бандитов не будет. Ничего не напоминает?
Kuznets> то есть кнаапо живет не на бюджет? )
На бюджет холдинга.
Kuznets> а я к пак фа претензий не имею ) я вообще о нем понятия не имею че там да как ) я о суперджете и его двигателях.
А что не так?
Kuznets> а с другой стороны знаешь обидно вот вкалывать весь год, заработать прибыли и остаться с носом по чисто политическим причинам, не находишь? ситуация с aig извини в сравнение вообще не идет. нам деньги давали не для того чтобы НАС спасать - мы себя в общем-то вполне ниче так чувствовали - а для того чтобы спасать ВАС. мы эти деньги на покрытие своих расходов или там убытков не пускали - все пропихнули в экономику. мы же не виноваты что ВАШИ финансовые директора думали что кредит да еще дешевый будет всегда и везде...
Какой прибыли? Тех 500 миллиардов, что государство выдало? Не надо смешить п..у, она и так смешная.
Ну нет так нет.
Kuznets> равно как и недопроданные автомобили российского производства и недополученные рабочими зарплаты и неизвестно вообще сколько еще бюджет терял от этих перегонов.
А они и с пошлинами не продаются, как это ни странно.
Kuznets> давай блин пошлины на "праворульные" самолеты поотменяем, пущай их витьки всякие да виталики ввозят с переоформлением на частное лицо. благо сейчас наверняка предложений по свежим б/у много будет. да пусть даже по запчастям - крылья отдельно, фюзеляж отдельно - и тут собирают. а давай еще со штатами договоримся, сдадим им иран в обмен на ф-22 - без пошлин? долго твое кнаапо протянет? ты же первый орать станешь "да вы что?"...
Угу, давай попробуем. КнААПО, оно не моё, как это ни печально.
Kuznets> сырье надо тратить на производство машин а машины продавать а не гнать из японии. ниче, не мытьем так катаньем.
Кто будет производство тут делать? С 1990-го года из Приморья отток населения более 500.000 человек. Это два города, таких как мой город. Чем ты сюда народ заманишь? Денег нет, работы нет, заводов нет. Хорошо сидя в Москве, с тёплом офисе рассуждать о судьбах заводов и регионов, только вот работать некому, а рассуждающих валом.
Kuznets> с рыбой у вас там по жизни тухло было. развели на ней бандитов а теперь удивляетесь.
..мать. Бандитов в Москве полно, потому как денег валом, надо все деньги из Москвы забрать, тогда и бандитов не будет. Ничего не напоминает?
Kuznets> то есть кнаапо живет не на бюджет? )
На бюджет холдинга.
Kuznets> а я к пак фа претензий не имею ) я вообще о нем понятия не имею че там да как ) я о суперджете и его двигателях.
А что не так?
Kuznets> а с другой стороны знаешь обидно вот вкалывать весь год, заработать прибыли и остаться с носом по чисто политическим причинам, не находишь? ситуация с aig извини в сравнение вообще не идет. нам деньги давали не для того чтобы НАС спасать - мы себя в общем-то вполне ниче так чувствовали - а для того чтобы спасать ВАС. мы эти деньги на покрытие своих расходов или там убытков не пускали - все пропихнули в экономику. мы же не виноваты что ВАШИ финансовые директора думали что кредит да еще дешевый будет всегда и везде...
Какой прибыли? Тех 500 миллиардов, что государство выдало? Не надо смешить п..у, она и так смешная.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Российские истребители начала истреблять старость #25.03.2009 15:22 @Владимир Малюх#25.03.2009 14:35
Serhio>> Заклёпки высверливают.
В.М.> Мля, технолог..
Заклепку - высверливают, конструкцию - расклепывают, разбирают.
Ну не силён я в этой терминологистике
В.М.> Мля, технолог..
Заклепку - высверливают, конструкцию - расклепывают, разбирают. Ну не силён я в этой терминологистике
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
"АвтоВАЗ" снова повысит цены
В среду Волжский автозавод объявил о повышении с 30 марта отпускных цен на автомобили 2009 года выпуска в среднем на 2,5 процента. Как говорится в официальном сообщении, "АвтоВАЗ" был вынужден увеличить стоимость машин для компенсации роста затрат на импортные автокомпоненты, вызванного изменениями курсов доллара и евро. В компании также добавили, что число иностранных деталей в люковых комплектациях достигает 30 процентов.
Отметим, что предыдущее повышение цен на продукцию "АвтоВАЗа", которое произошло 26 января текущего года, заставило Федеральную антимонопольную службу (ФАС) начать проверку обоснованности изменений отпускной цены. Как сообщалось ранее, в ведомстве считают, что автомобили Волжского автозавода подорожали сильнее, чем машины остальных автопроизводителей.
В сообщении "АвтоВАЗа" также отмечается, что одновременно с повышением цен на машины 2009 года, компания снижает стоимость моделей, собранных в прошлом году. Такие автомобили подешевеют в среднем на десять процентов.
// auto.lenta.ru
Какой же это российский автомобиль, если на 30% импортные комплектующие??
В среду Волжский автозавод объявил о повышении с 30 марта отпускных цен на автомобили 2009 года выпуска в среднем на 2,5 процента. Как говорится в официальном сообщении, "АвтоВАЗ" был вынужден увеличить стоимость машин для компенсации роста затрат на импортные автокомпоненты, вызванного изменениями курсов доллара и евро. В компании также добавили, что число иностранных деталей в люковых комплектациях достигает 30 процентов.
Отметим, что предыдущее повышение цен на продукцию "АвтоВАЗа", которое произошло 26 января текущего года, заставило Федеральную антимонопольную службу (ФАС) начать проверку обоснованности изменений отпускной цены. Как сообщалось ранее, в ведомстве считают, что автомобили Волжского автозавода подорожали сильнее, чем машины остальных автопроизводителей.
В сообщении "АвтоВАЗа" также отмечается, что одновременно с повышением цен на машины 2009 года, компания снижает стоимость моделей, собранных в прошлом году. Такие автомобили подешевеют в среднем на десять процентов.
"АвтоВАЗ" снова повысит цены – Motor
Волжский автозавод намерен с 30 марта повысить отпускные цены на автомобили 2009 года выпуска в среднем на 2,5 процента. На такой шаг «АвтоВАЗ» вынужден пойти для компенсации роста затрат на импортные автокомпоненты, число которых в люксовых комплектациях достигает 30 процентов.// auto.lenta.ru
Какой же это российский автомобиль, если на 30% импортные комплектующие??
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
