Balancer.Ru » старые » пользователи » Шайтан » все сообщения » » Ноябрь » 10

Шайтан: Все сообщения за 10 Ноября 2010 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30
Предыдущий деньСледующий день
RU Вопрос летчикам: режимы бомбометания и вынужденная посадка #10.11.2010 10:58  @Александр Леонов#10.11.2010 10:23
+
-
edit
 

П_Антонов

опытный

К нечитанному в теме «Вопрос летчикам: режимы бомбометания и вынужденная посадка»
ВСе правильно Саша. Нужно было грубо прикинуть Дпл.= НК ± Ut (шасси убраны, выпущены, закрылки...ильче там еще). Вообще строился круг, цифири точно не помню, но на трубе (Су-7), надо было выйти из четвертого разворота на высоте 800- 1200м, скорость наверное км 400-450 и двойное выравнивание- в ближний, а потом в торец.
Как то так. Главное, чтоб НСки от аккумулятора хватило и учесть, что работает, а что нет.
 8.08.0
RU Краснознаменный Севастопольский ордена Кутузова III степени 43-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков #10.11.2010 11:10  @Timofej#09.11.2010 21:44
+
-
edit
 

П_Антонов

опытный

К нечитанному в теме «Краснознаменный Севастопольский ордена Кутузова III степени 43-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков»
так что на взлёте в принципе можно было РУД и вперёд дожать, сняв его с упора взлётных оборотов гашеткой, что под большой палец была сделана.>
Запрещалось! Это уже вывод "максимала" на форсаже. А максимал по моему разрешалось включать не ранее чем через 5мин. после взлета.
 8.08.0
Предыдущий деньСледующий день

в начало страницы | новое
Balancer.Ru » старые » пользователи » Шайтан » все сообщения » » Ноябрь » 10
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru