Четбор
Если быть более наблюдательным, то скажу, что на аэродромах во времена МиГ-17,21, Су-7, АТУ было, ну так скажем обычное. С появлением более тяжелых самолетов, стойки троссы и ленты, стали более мощнее, троссы,верхние и нижние, так вообще почти в руку толщиной. Почему говорю, было с чем сравнивать. У нас на одном из аэродромов, стояло двойное АТУ, одно старое (хилое), другое мощнее. Работали с Барановичей и Мачулищ, там в те времена, тоже стояли более мощные АТУ, чем у нас на аэродромах ИА, ИБА.
В СГВ, приходилось руководить полетами, где несколько был удивлен. АТУ при полетах, всегда было в поднятом положении. Исключение составляли, когда жарко и полеты с весом, близким к максимальному.