510-th> Если при нормальных прыжках снос и направление определяешь по собственным стопам, чтобы потом управлять куполом, то здесь мы этого не делали. Какое «управление», когда ты хоть и сидишь с лямкой под коленями (т.е. очень глубоко), но левая сторона свободна и ты уже почти вышел из подвесной… Вообще-то
1) Д-5 ( я с ним прыгал ) - парашют неуправляемый. На Д-6 можно поворачиваться, но для горизонтального движения надо стропы тянуть на себя. Д-1-5у имеет разрезы так что можно его повернуть и иметь горизонтальную скорость. Пусть будет Д-5
2) При десантировании с 800 метров и снижении 3 сек под вытяжным все равно остается порядка ДВУХ минут, пока будет достигнута высота 100м, начиная с которой и нужно что-то расстегивать
3) За эти две минуты вполне можно определить куда идет снос, а изначально Бредоносец говорил о том, чтобы определить - куда несет ветер - на берег или от берега и
исходя из этого и решать - выпрыгивать или воспользоваться парашютом как парусом.
4) Отстегивается в сторону - запасной парашют. Левая ( у вас ) или правая ( как было описано у нас ) сторона свободна
от запасного парашюта.
510-th> Никакие группы лямок, особенно передние, тянуть в нескольких сотнях метров от поверхности ты никогда не будешь… Никакие лямки никуда тянуть не надо - надо принять решение - освобождаться от парашюта или нет, хотя по правилам - освобождаться надо всегда.
510-th> А при касании – развернись при выходе из подвесной по часовой У нас этого не было. Никаких разворотов - просто выскользнуть.