yacc: Все сообщения за 10 Июля 2016 года

yacc>> Свечку держал?
Mishka> Тебя там вообще не было. Документы не читал, с людьми не разговаривал.
Ты не сказал "я документы читал и разговаривал ( с каким-то людьми)", ты сказал "Я знаю, что было."
Думаю и следствие-то не всеми фактами располагает, но ты у нас знаешь все ! Пздц!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

101> Это ОБС. Бразильцы в те годы было в сфере влияния ЮСэй
Что такое ОБС?
Эмбраер изначально финансировался правительством Бразилии.

yacc>> По безопасности ( а я смотрю как пассажир ) - 96 - просто эталон
101> Налет не показателен
Это почему?

•  158
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

m-dva> Пока Эмбраер финансировался правительством Бразилии они тупо прозябали на дешевых понтах и турбовинтовых самолетиках.
m-dva> Карта им пошла только после приватизации предприятия
Да??? А что же ВТО их обвиняет в получении субсидий от правительства?

•  158
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

m-dva> Толковые менеджеры могут выбить субсидии и у Папы Римского.
Фраза ни о чем.

m-dva> Эмбраеру свезло тем, что в начале 90-х годов в связи с крахом пассажирского направления в Локхиде и МD на рынке был переизбыток толковых менеджеров.
Менеджеры не проектируют и не производят собственно сам самолет, особенно если такой тип еще не освоен.

•  157
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

101> Менеджеры определяют нишу и выстраивают последовательность работ.
Т.е. без технологов, специалистов и т.п? Чудеса

101> Еще можно глянуть ради интереса как был распределен пакет акций Ембраера после приватизации.
А что там глядеть? - в 1994 там 60% три местных пенсионных фонда распределили тогда и у правительства оставалось 20%. Причем иностранным инвесторам было запрещено приобретать более 40% акций. И уже в 1999 туда на 20% вложился европейский консорциум.
Где ты американцев нашел-то?

•  156
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение