yacc: Все сообщения за 4 Августа 2016 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

yacc

старожил
★★★
Aaz> Но это ведь не помешало тебе разводить ля-ля по 75-ти и трёхсантиметровым волнам. :p
Т.е. рассуждать о длинах волн применительно к конкретному типу. :)
 51.0.2704.8451.0.2704.84

yacc

старожил
★★★
Aaz> Расскажи-ка мне, любителю техники, на кой хрен тогда в каналах в/з ставят решётки-"поглотители"?

"У него же потребности !.. У него же они растут !.. Мои труды читать надо!"
© :p

Aaz> Канал кривой, поэтому 1-ю ступень компрессора РЛС не видит напрямую. А решётка всё одно стоит.
И чего? От того что компрессор не виден напрямую канал перестал выдавать сигнал обратно в направлении облучения? :)
"и входит, и выходит" ©


Aaz>а с чего вдруг на F-22 створки перепуска, дающие солидный прирост ЭПР, вынесены "на спину"?
1) с чего ты взял что именно створки перепуска дают солидный прирост ЭПР, а не управляющие устройства типа регулируемого клина?

Вот от этих "дырочек" в виде периодической структуры явно поболее отклик будет чем от створок наверху ВЗ.

2) См. первое предложение

3) Вообще хрен знает как ВЗ у Ф-22 устроен, что они створки именно там разместили - управляющих устройств ( типа клина ) я что-то там не заметил вообще по фоткам.
 51.0.2704.8451.0.2704.84

yacc

старожил
★★★
Aaz> Из-за увеличения ЭПР на 15% никто не будет решать комплекс сложнейших инженерных задач + сажать характеристики двигателя + повышать вероятность помпажа.
Вообще-то уменьшения. И не на 15% а в несколько раз. :)

Эта картинка - старая

То, как видит ВЗ группа снижения ЭПР - это одно, а аэродинамики, двигателисты и компоновщики видят по-другому. И придется с их мнением считаться и чтобы довести до требований ТЗ - вставлять доп. элементы в канал или на вход двигателя.
То, что там на твоем рисунке есть решетка, не значит что на Ф-22 именно она и есть на самом деле.
 51.0.2704.8451.0.2704.84

yacc

старожил
★★★
Aaz> То, что ты этого не знаешь, очевидно - как и то, что ты в очередной раз решил просто заболтать вопрос, на который не хочешь отвечать.
Я тебе вопрос задал и ты на него не ответил - с чего ты взял, что именно створки дают солидный прирост ЭПР?
Откуда мне знать, почему они именно там разместили их - я не специалист по газодинамике воздухозаборников, чтобы делать скоропалительные выводы почему и как сформирован канал ВЗ. И объяснять такой сложный вопрос места только "снижением ЭПР" мне и в голову не придет.
 51.0.2704.8451.0.2704.84

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru