-
yacc: Все сообщения за 25 Февраля 2021 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
энди> Можно описать схему приписок?При сквозном контроле НДС?
Ты сначала почитай ссылку.
Ты сначала почитай ссылку.
инфо
инструменты
yacc>> Угу - в РФ типа любая девочка-продавец на обед ест мидии 
энди> Может позволить если захочет .
На 18 тыс в месяц ?
Какие влажные фантазии
энди> Может позволить если захочет .
На 18 тыс в месяц ?
Какие влажные фантазии
Немного о буднях импортозамещения
Это только наполовину
Причем что-то наши капиталисты нихрена сами без того, чтобы посредством государства взять из кармана граждан - сиречь получить поддержку - не могут вообще ( видать без помощи они только заграницей купить у нас продать умеют только
) :
Но это неточно
Да и сама по себе наша электроника не особо нужна - нужны решения, а это сертификация и бабло - проще готовое на западе купить
Электроника в автомобилях станет наполовину российской
Такую цель поставил Минпромторг // www.vedomosti.ruВ 2019 г. доля российских электронных комплектующих в автомобилестроении, судостроении, авиации, сельхозтехнике и машиностроении, по данным Минпромторга, составляла 20% (126 млрд руб.) от общего объема в 630 млрд руб. Оперативно решить задачу импортозамещения в области отраслевой электроники профильный департамент Минпромторга предлагает с помощью управления сквозными проектами.
Это только наполовину
Причем что-то наши капиталисты нихрена сами без того, чтобы посредством государства взять из кармана граждан - сиречь получить поддержку - не могут вообще ( видать без помощи они только заграницей купить у нас продать умеют только
) :Для всех участников сквозных проектов предусмотрены меры поддержки, включая финансовые. Уже действует субсидия для разработчиков электронной аппаратуры, а в скором времени будут доступны субсидии для якорных заказчиков и разработчиков модулей и компонентов
Но это неточно
Нет оснований предполагать, что в автомобильной электронике к 2025 г. доля российской составит 50%. Даже если мы предположим, что в автобусах и грузовых автомобилях будет стоять только российская электроника, что можно с трудом представить, то вклад этого сегмента в общий объем невелик».
Да и сама по себе наша электроника не особо нужна - нужны решения, а это сертификация и бабло - проще готовое на западе купить
На текущий момент около 80% компонентной базы спецтехники в России – это западные решения не потому, что нет отечественных аналогов, а потому, что импортеры предлагают конечные решения, говорит Пронин: «Если связываться с российскими поставщиками, придется тратить деньги и время на разработку, испытания, сертификацию».
yacc> Немного о буднях импортозамещения
Кстати увидел еще вот такое:
Это как? Как во времена перестройки? Вроде же уже была конверсия...
Опять ?
Чисто интересно как может быть конкурентноспособным штучное и "золотое" ...
Кстати увидел еще вот такое:
План Минпромторга по импортозамещению электроники вполне реалистичен с учетом того, что у нас огромное количество электроники используется в военной технике, считает замдиректора ассоциации «Росспецмаш» Вячеслав Пронин: «Государством перед военными поставлена задача по конверсии предприятий и выходу на гражданский рынок с конкурентными предложениями».
Это как? Как во времена перестройки? Вроде же уже была конверсия...
Опять ?
Чисто интересно как может быть конкурентноспособным штучное и "золотое" ...
Iva> это более года назад отметил знакомый член-корр матэкономист - что у нас уже не только элементы Брежнева, но уже и элементы Перестройки в наличии. Он больше про Нацпроекты, которые приравнивал к Ускорению.
Идем на сайт Минпромторга и читаем документ "СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА"
Дословная фраза
Ну да - переводя с русского на русский - Ускорение
Идем на сайт Минпромторга и читаем документ "СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА"
Дословная фраза
Стратегия направлена на повышение темпов развития электронной промышленности с учётом приоритетов, заданных Стратегией национальной безопасности Российской Федерации
Ну да - переводя с русского на русский - Ускорение
Iva> Т.е. как и в Перестройку верхнее начальство пытается что-то "ускорить" = "повысить темпы", а в итоге все вязнет в структуре управления.
Ну так у нас высшее начальство в прошлом - тоже из КПСС/Комсомола - на молодость потянуло
Ну так у нас высшее начальство в прошлом - тоже из КПСС/Комсомола - на молодость потянуло
yacc> Вроде же уже была конверсия...
Еще немного о ней.
Для начала по СПб
У СПб - 20%
Но размах планов... к 2030 ( за две пятилетки ) довести до 50!
Причем - предприятиям настойчиво посоветую зарабатывать самим на гражданском рынке ибо финансирование будут снижать
Ну и как было раньше
Еще немного о ней.
Для начала по СПб
Доля гражданской продукции предприятий ОПК Петербурга составляет 20%
В оборонно-промышленном комплексе (ОПК) работает около 100 крупных организаций, а ежегодно участвует в выполнении ГОЗ от 200 до 300 фирм, включая малые // dfnc.ruВыборка КППИТ по 60 предприятиям ОПК показала, что объем гражданской продукции в их выручке за 2018 год составил около 20%. Это выше заявленных Минпромторгом в рамках стратегии конверсии 17% к 2020 году (30% — в 2025-м и 50% — в 2030 году).
У СПб - 20%
Но размах планов... к 2030 ( за две пятилетки ) довести до 50!
Причем - предприятиям настойчиво посоветую зарабатывать самим на гражданском рынке ибо финансирование будут снижать
По словам доцента кафедры экономической безопасности Института права и национальной безопасности РАНХиГС Павла Грибова, на рынке ОПК сегодня действуют две разнонаправленные тенденции. Увеличение доли гражданской продукции в ОПК (в 2015 году она составляла 15,9%, в 2018-м подобралась к 20%) идет на фоне сокращения бюджетирования ГОЗ (с 4,7% ВВП страны в 2016 году до прогнозируемых по итогам 2019 года 2,8%).
Ну и как было раньше
Пустой лозунг. Почему конверсия военных технологий обречена на провал
СССР располагал мощным сектором гражданской авиации, полностью покрывавшим потребность страны, в которой многие районы были доступны только авиационным путем. Почему гражданская авиация оказалась практически уничтоженной в наши дни и возможна ли конверсия военных технологий в самолетостроении? // www.forbes.ruНа самом деле конверсия в оборонном комплексе СССР имела давнюю историю. В те времена существовали два правительства: правительство Алексея Косыгина, куда входило большинство министров экономического бока, и «правительство» Дмитрия Устинова, куратора ВПК, куда входили девять министров оборонных отраслей промышленности, знаменитая «девятка».
Заводы всех министерств «девятки» должны были в обязательном порядке выпускать гражданскую продукцию, процент которой составлял 45% от военного назначения. Поскольку технологическая дисциплина на предприятиях ВПК была выше, именно им поручали осваивать наиболее сложные с технической точки зрения товары широкого потребления. По некоторым данным, до 90% телевизоров и радиоприемников, например, выпускали именно такие заводы.
Например, Министерство оборонной промышленности на Кировском заводе в Ленинграде делало тракторы, в Ижевске — автомобили и мотоциклы, в Нижнем Тагиле — вагоны. Оно же выпускало практически все фотоаппараты страны на заводе ЛОМО в Ленинграде и в Красногорске. ЭВМ изначально создавались и производились в институтах и заводах Минрадиопрома, одного из самых закрытых ведомств страны, производителя систем ПВО и радаров.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
