Wyvern-2: Все сообщения за 22 Февраля 2006 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28

Wyvern-2

координатор
★★★★★
Стандартный ТЗА разработки и производства Машпроекта:
http://www.mashproekt.nikolaev.ua/mashproekt/_borders/ship.h2.jpg [not image]

Крейсер, проект “Атлант” с установкой М21
Водоизмещение - 11 500 т
Маршевая скорость 18 узлов
Полная скорость - 32,5 узла
Установка М21
ФР - форсажный редуктор
ФД - форсажный двигатель
МР - маршевый редуктор
МД - маршевый двигатель
ПТ - паровая турбина



Крейсер, проект "Беркут" с установкой М5
Водоизмещение - 8500 т
Маршевая скорость 18 узлов
Полная скорость - 32,5 узлов
Установка М5
ФР- форсажный редуктор
ФД- форсажный двигатель
МР - марше вый редуктор
МД - маршевый двигатель

НПП "Машпроект" проектирует, изготавливет и поставляет газотурбинные установки для водоизмещающих кораблей с основными характеристиками, приведенными в таблице.

Водоизмещение корабля, т. 450 - 10400
Мощность установки, л.с 4000-110000
Удельный вес ГТУ, кг/л.с. 0,82- 2,43
Время пуска ГТУ, c 120-180
Время набора мощности от
холостого хода до номинальной, с 300
Время сброса мощности от
номинальной до холостого хода, c 40-70
Время полного ревеверса, с 70-120

Ресурс до капитального ремонта, ч:
двигателей 20000-30000
редукторов 50000-60000

Есть там и смешанные редукторы - дизель-ГТД

404 Not Found

The requested URL /mashproekt/gear.htm[/quote] was not found on this server. // www.mashproekt.nikolaev.ua
 

Ник






Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης  

Wyvern-2

координатор
★★★★★
Здраствуйте.
1) Pазве для фрегата ПЛО главное средство обнаружения и поражения не вертолеты ПЛО?
2) лучше турбогенератор + электродвигатель(ЭД) -> все придут к этому
 


А что у краблей ПЛО нет еще реактивных бомбометов, ракето-торпед и дальноходных торпед? :) Вертолеты - это скорее расстановщики ГАБ, для экономии хода корабля.

И сейчас многие корабли водоизмещением свыше 25000-30000 тонн строят как электроходы, гражданские пасажиры свыше 50000т так уже почти обязательно. Но на меньших водоизмещениях пока не перспективно - электропередача весит в разы больше, чем ТЗА

Ник
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης  

Wyvern-2

координатор
★★★★★
А на завтра уже оч. перспективно см. А нам нужно "завтра", а не "вчера"
 


Ну если только "завтра" то тогда вообще НЕТ СМЫСЛА обсуждать:
1. Однокорпусные корабли
2. Пилотируемые ЛА
3. Не модульные системы вооружения и боевого обеспечения
4. исходя из п.1 корабли с коростями менее 40-50 узлов
и 5. исходя из 1 и 3 НЕУНИВЕРСАЛЬНЫЕ корабли :)

Все, что я описал - это - СЕГОДНЯ ;)

Ник
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης  
Это сообщение редактировалось 22.02.2006 в 20:31

Wyvern-2

координатор
★★★★★
Ибо ответ получен мной нечестным путем - а именно с помощью Яндекса.
[move]Неспортивно[/move]
 


Почему неспортивно? Ты допинг применял? ;D Или за интернет не заплатил?

ник
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru