Aaz: Все сообщения за 15 Декабря 2016 года

serg1610> ...время между запусками ну никак не может быть менее 10 сек,..

На двадцатой секунде видео пара F-14 взлетает с интервалом секунды две-три.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

serg1610> ...будут взлетать по мере того, как их будут буксировать до стартовой позиции
См. фото. А конкретно, на морду второго "Томкэта" сразу за отбойником.
Там всё в режиме конвейера работает.

serg1610> ...гарантирую,..
serg1610> ...ни у кого нет желания врезаться в задницу пыхтящего бомбера на наборе скорости.
ИМХО, в горячем желании хоть что-то "гарантировать" вы спутали самолёт с трамваем.

serg1610> ...может статься, что со стартовой позиции придется сломавшийся пепелац в ангар дубить поперек движения
Не может такого статься.
В боевой обстановке самолёт просто скинут за борт.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

serg1610> ...такие как я заткнутся и не будут сомневаться, ссылаясь на среднюю суточную нагрузку в 100-120 самолетов и максимально рекордную в 200
Полагаю, что такие, как вы, с такими "ссылками" могут заткнуться и не сомневаться сразу.
Поскольку имеет место подмена понятий: речь шла о времени подъема авиакрыла, а не о "суточной нагрузке".

Но можно и о ней.
Для справки: стандартный "рабочий день" американского АВ составляет 10 часов. То есть ваши пресловутые 5 минут на запуск получаются уже при выпуске 120-ти самолётов "за рабочий день". Это "в среднем по больнице", и понятно, что в реальности цикл выпуска будет намного короче.
А уж про "рекордную в 200" и говорить нет смысла.

•  12
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение