Meskiukas: Все сообщения за 1 Января 2022 года

AGRESSOR> В городе всю ночь царил бабахинг и всеобщее веселье! Что особо приятно - ни одного бухого не видел. Народ учится веселиться трезвым, ну, или, по крайней мере, не вылезать поддатым на улицу.
Народ учится не упиваться в хлам. Выпил только для веселья, чуток. Не нажираться. Собственно о чём и было задумано в 1972 г. В твой год и была затеяна ТА, правильная антиалкогольная.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bredonosec>>> А назови это как угодно. Всё равно мы рассматриваем нормальную эксплуатацию техники. При нормальной эксплуатации АТ ходит по полляма, гесеничная - первые тыщи.
Meskiukas>> Занятный 3,14здобол, однако.
Bredonosec> АНдрюх, я же на тебя не гоню, когда ты чепуху порешь. Что тебе мешает вести себя прилично?
Это ТЫ ведёшь себя по женски, которые с пониженной социальной ответственностью. Ни ухом, ни рылом, но сопли пузырём и пальцы веером. Повторю в какой раз, не "шаришь" не суйся с "вумным видом". Противно просто. Ладно всякие дебилы лезут, но ты-то точно нормальный.

Bredonosec> Повторяю: рассматриваем нормальную эксплуатацию гусеничной и колесной армейской техники.
И всё же получается собрат Iva по диагнозу или точно зарабатывает. Ещё раз пишу про колёсные БТРы, отчего у них тоже пробег не сильно от танкового отличающийся? Про гусеничные тягачи ещё раз написать?
Bredonosec> Такой, какой она сделана, а не "какой могла бы быть, если бы ей не надо было б выполнять работу".
Ну что же попкой виляешь волнительно. Но зачем?

Bredonosec> Рассыпаются, говоришь?
Рассыпаются. Особенно при трогании. Да и в движении бывает. Насмотрелся этого в реале.

Bredonosec> и т.д. и т.п. подряд по линкам из гугла/яндекса
Ну теперь понятно, откуда сопли пузырём. Перелогинтесь Валерия Ильинична! Ваше нетленное "Секс это скучно. Я читала" уже немного утомило под другим ником.
Bredonosec> Ну и кто тут 3.14здобол? Мож хватит всё-таки пустых пальцев?
3,14здобол тут только ТЫ!!! Причём тебя многие в твоё же дерьмо носом тычут. Особенно а профильных темах. Тупой, как три слоновых зада обтянутых брезентом, но учит тех, кто этому жизнь посвятил. Тьфу!

Meskiukas>> Да потому, что у них ресурс колёс просто смешной. Такой же как у гусеницы. Если и не меньше.
Bredonosec> То есть, ты внезапно и сам вспомнил, что у гусеницы ресурс смешной? Ну так а что тогда за спектакль разворачивается?
Для ОИП, как 3 СЗОБ повторю, ресурс смешной потому, что танк работает ВСЕГДА с перегрузом. На тягаче та же гуска ходит в разы дольше.

Bredonosec> А ничего, что она создана для работы в условиях полной нагрузки? Грузовики должны ходить только в грузу, пустой пробег владельцам никто не оплатит.
Создана, но ходит в основном с холостым пробегом или недогрузом. А главное в идеальных дорожных условиях.

Bredonosec> за десятки км пробега? Это в каких же условиях?
В подмёрзшей сверху глине, тяжёлом суглинке, даже в перенасышенном водой песке. Не говоря про рытвины, ухабы, ямы и прочее.

Bredonosec> Не уходи в сторону. Докажи свои заявления про кпд.
Для ОИП придётся. Гусеница в основном теряет на трение в шарнирах. А вот колесо на внутреннее сопротивление боковым, фронтальным нагрузкам. Температурным переменным, неправильному давлению воздуха в шине. Пятно контакта постоянно меняющееся. Трамбующие сопротивления. Так, что ссылку всё же перечти внимательно. Может, что-то и зайдёт. Даже под брезент. Не мало потенциальных золотых медалистов ими не стали, когда не думая брякали, что у колеса КПД выше. ОИП это распространённое явление.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bredonosec> детсадовский прием "самдурак" ты уже освоил, молодец. А по делу говорить способен?
Я то способен, но ты абсолютно "НЕТ"! Да и трудно говорить с тем, кто вообще не понимает сути разговора.

Bredonosec> не получается.
В голове с тараканами дихлофосными точно не получается

Bredonosec> Ну и что же мешает делать обычную армейскую гусеничную технику такой, чтоб ресурс был выше?
Для ОИП, как 3 СЗОБ, масса и конструкция брони. Это боевую, которая БТТ. Которая АТТ та ходит в разы дольше. Изготовленная на тех же узлах и агрегатах, что и БТТ.
Bredonosec> Или этот вопрос тебе настолько неудобен, что старательно обходишь?
Вот ОИП, уже на пять СЗОБ тянет.

Bredonosec> Так не я виляю, а ты. Рассказами, что мол нельзя технику рассматривать, надо считать нечто сфероконное, в реальном мире ненаблюдаемое.
Виляешь в ходе стрипьтизьма! А кажется тебе это сфероконным, потому, что ОИП!

Bredonosec> хочется рассказать, что "на самом деле всего этого нет потому что неполиткорректно"? Ну давай, жги.
Вет, всё проще. Долбо2,71бу не возможно объяснить, что он долбо2,71б! Потому, что он долбо2,71б!!!

Bredonosec> линки выше говорят обратное. Ты ляпнул пургу, я ткнул тебя носом, но вместо признания - ты сопли веером пустил.
Эти линки теже сопли выковырянные такими же ОИП, как 3 СЗОБ! Вставь их сам знаешь куда, при сеансе стриптиза.

Bredonosec> Вопрос был не "почему" (с последующей сфероконной пургой), а "какой". По вопросу "какой" больше возражений нет?
Смотри выше!

Bredonosec> да ну?? И чо ж перевозчики не разоряются от столь странных пробегов-то? Кто ж им оплачивает гоняние транспорта пустым всё время? Мировой свет? Вот к чему явный бред-то толкать?
Ну ты уже на пять точно тянешь! : Прости, но я как раз в логистической фирме работаю! И не всё время, а весьма многое его количество.

Bredonosec> осталось только найти это всё.
Для ОИП, как 5 СЗОБ выгляни в окно. И это на асфальте со снегом. А там, где предстоит передвигаться БУРК, только такая. Иногда грунтовка. Даже асфальт, точнее его остатки, весь в ямах и воронках.



Bredonosec> Прямого ответа на прямой вопрос, как понимаю, можно не ожидать?
Да, ты смело натянул уже и десять слоновых задниц обтянутых брезентом. Так только Бяка мог тупить!

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bredonosec>>> погоди. Ковшовые погрузчики? В карьере?
AndreySe>> в том числе,еще раз,выше приведены фотки колес обутых в кольчугу именно для этих погрузчиков.
Bredonosec> на фотках видел цепи. Обычно они предназначены для вгрызания в снег на заснеженных горных дорогах.
Вот только снимать их приходится сразу, как вылезешь на асфальт. Вообще-то сейчас есть приспособление на автомобилях, особенно Scania круг с цепями вывигаемый пневматикой под колесо. Неплохо получается.

Bredonosec> Что подготовку делали - прямым текстом указывалось. Ставили специальные пламегасители на выхлоп, чтоб балки не загорались. Прожигали в защите отверстие, чтоб натаявшая за время движения вода беспрепятственно стекала и не обмораживала венцы передач. Это что прямым текстом в книге упоминалось (точнее, что кто-то не сделал, чем поспособствовал потере техники).
Венцы маховика в зацепление с которым входит хвостовик стартера. Снова "Недочитал, недопонял".
Bredonosec> В остальном там были АТТ, которые по ВП должны безотказно работать до минус 50.
В принципе они и работали беспроблемно. Не зря там на III гонять запрещали. И сейчас гусеницы на РМШ. Проблемы с пальцами отпали. А вот как работает колесо ты так и не понял.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение