-
Ulysses: Все сообщения за 3 Июня 2009 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
Pz.beob.wg> когда то даже сваял страничку по составу ФСЛО из того что было с фото(без фото не включал) Флотилия Северного Ледовитого Океана
Очень здорово.
Респект!
Кстати, а что такое - ледокол "Лейтенант Краскин"?
Один из бывших портовых ледоколов?
Очень здорово.
Респект!
Кстати, а что такое - ледокол "Лейтенант Краскин"?
Один из бывших портовых ледоколов?
Но он еще мог развить полный ход и поддерживать огонь...
We're last children of the sea.
инфо
инструменты
АВ на базе корпуса ЛКР "Измаил". Проект 1930 г.
Водоизмещение стандартное - 32.000 т.
Длина наибольшая - 232,0 м.
Ширина наибольшая - 35,0 м.
Осадка наибольшая - 9,2 м.
Скорость - 28-30 уз.
Вооружение:
6х1 180 мм
16х1 130 мм
14х1 76 мм аэро
Двухярусный ангар, каждый ярус высотой 5 м.
На борту АВ предполагается базирование порядка
60 самолетов с нескладывающимся крылом:
- Истребители бипланы И-5К и монопланы И-7К (К - корабельный)
- разведчики-бомбардировщики Р-5К.
Проведены эксперименты взлета с АВ аэрокрейсеров Р-6 как
носителей более тяжелых бомб и (или) более дальних,
чем штатные бомбардировщики.
Посадка Р-6 на палубу не предусматривается, возможна посадка на береговые
аэродромы либо на воду, с последующим спасением экипажей
ЭМ охранения.
Авиационной промышленности выдан заказ на разработку
палубных самолетов нового поколения со складывающимся крылом -
истребителей, бомбардировщиков, торпедоносцев.
В связи с предполагающимся развитием Океанского Флота СССР,
базированием АВ на Северном Флоте и возрождением
вековых традиций Российского Флота предполагаемые имена для АВ -
"Мангазея" или "Грумант".
Водоизмещение стандартное - 32.000 т.
Длина наибольшая - 232,0 м.
Ширина наибольшая - 35,0 м.
Осадка наибольшая - 9,2 м.
Скорость - 28-30 уз.
Вооружение:
6х1 180 мм
16х1 130 мм
14х1 76 мм аэро
Двухярусный ангар, каждый ярус высотой 5 м.
На борту АВ предполагается базирование порядка
60 самолетов с нескладывающимся крылом:
- Истребители бипланы И-5К и монопланы И-7К (К - корабельный)
- разведчики-бомбардировщики Р-5К.
Проведены эксперименты взлета с АВ аэрокрейсеров Р-6 как
носителей более тяжелых бомб и (или) более дальних,
чем штатные бомбардировщики.
Посадка Р-6 на палубу не предусматривается, возможна посадка на береговые
аэродромы либо на воду, с последующим спасением экипажей
ЭМ охранения.
Авиационной промышленности выдан заказ на разработку
палубных самолетов нового поколения со складывающимся крылом -
истребителей, бомбардировщиков, торпедоносцев.
В связи с предполагающимся развитием Океанского Флота СССР,
базированием АВ на Северном Флоте и возрождением
вековых традиций Российского Флота предполагаемые имена для АВ -
"Мангазея" или "Грумант".
Но он еще мог развить полный ход и поддерживать огонь...
We're last children of the sea.
Это сообщение редактировалось 03.06.2009 в 20:41
IBeRUS>и в свете прочитанного появилась идея создать модели обоих "участников"- "Компас роуз"
На всякий случай - имейте в виду, что описанная в книге "Роза ветров" была изначально
Флауером первой серии с коротким полубаком и закрытой рубкой.Позже она прошла
модернизацию.В фильме "Роза ветров" была Флауэром второй серии.
На всякий случай - имейте в виду, что описанная в книге "Роза ветров" была изначально
Флауером первой серии с коротким полубаком и закрытой рубкой.Позже она прошла
модернизацию.В фильме "Роза ветров" была Флауэром второй серии.
Но он еще мог развить полный ход и поддерживать огонь...
We're last children of the sea.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
