-
PSS: Все сообщения за 16 Октября 2016 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
Последние лет пять у меня есть традиция. Каждый год, вскоре после дня рождения, я отправляюсь полазить по Красноярским столбам. Ну а что? Всего около полу тысячи километров от моего дома. Мелочь, по Российским меркам. 
За эти годы я накопил много снимков и впечатлений. И вот, я решил сделать некий обзор этого замечательного места. Что-то вроде путеводителя с дорожными заметками. Конечно, Красноярские столбы очень знаменитое место. И очень и очень многие там бывали, причем неоднократно. Но также я уверен, что многие не то что не были там, могут даже не знать о их существовании.
Значит есть, практически в городской черте Красноярска, замечательное место - Красноярские столбы.
На этой карте можно заметить, в левом нижнем углу, место с этим названием. Но это не сами столбы. Вход к "столбам" находиться за пределами карты, между остановками "Турбаза" и "Роев ручей". Так что добраться до них легко. Достаточно в центре города сеть в 50 автобус. Только желательно уточнить, в какую сторону он идет. Выход, как написано выше, на остановке "Турбаза". Дальше немного вниз по дороге в сторону маршрута.
И вот, Вы перед входом в заповедник. Здесь Вас ждет первое испытание. Чтобы добраться собственно до столбов Вам нужно будет пройти порядка 6 км в гору по дороге. Причем, собственно, пока Вы даже не возле официального входа. До него еще два километра. Но радует, что весь маршрут проходит в очень красивом месте.
Здесь можете посмотреть официальную карту Заповедника. Второй вход на карте обозначается как "Кордон Лалетино". Кстати, карта очень полезная. Видимо для рекламы фан парка "Бобровый лог" ( о нем ниже) поисковики выдают расположение столбов и маршруты относительно него. Хотя добираться оттуда до основных столбов достаточно неудобно.
За эти годы я накопил много снимков и впечатлений. И вот, я решил сделать некий обзор этого замечательного места. Что-то вроде путеводителя с дорожными заметками. Конечно, Красноярские столбы очень знаменитое место. И очень и очень многие там бывали, причем неоднократно. Но также я уверен, что многие не то что не были там, могут даже не знать о их существовании.
Значит есть, практически в городской черте Красноярска, замечательное место - Красноярские столбы.
На этой карте можно заметить, в левом нижнем углу, место с этим названием. Но это не сами столбы. Вход к "столбам" находиться за пределами карты, между остановками "Турбаза" и "Роев ручей". Так что добраться до них легко. Достаточно в центре города сеть в 50 автобус. Только желательно уточнить, в какую сторону он идет. Выход, как написано выше, на остановке "Турбаза". Дальше немного вниз по дороге в сторону маршрута.
И вот, Вы перед входом в заповедник. Здесь Вас ждет первое испытание. Чтобы добраться собственно до столбов Вам нужно будет пройти порядка 6 км в гору по дороге. Причем, собственно, пока Вы даже не возле официального входа. До него еще два километра. Но радует, что весь маршрут проходит в очень красивом месте.
Здесь можете посмотреть официальную карту Заповедника. Второй вход на карте обозначается как "Кордон Лалетино". Кстати, карта очень полезная. Видимо для рекламы фан парка "Бобровый лог" ( о нем ниже) поисковики выдают расположение столбов и маршруты относительно него. Хотя добираться оттуда до основных столбов достаточно неудобно.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Это сообщение редактировалось 16.10.2016 в 18:59
инфо
инструменты
Вот вы на кордоне. Достаточно уютное место. Есть много магазинчиков сувениров, кафешки. Впрочем на столбы лучше выходить когда они еще закрыты. Наш путь идет дальше. Мимо ручья и периодически подкармливая бурундуков. Последние очень избалованы кормежкой и едят, буквально, с рук.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Это сообщение редактировалось 16.10.2016 в 18:54
-
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Еще через два километра будет небольшая детская площадка с крытыми домиками, кафешкой и туалетом. Но советую не расслабятся. Последние два километра самые трудные. Так как вскоре после детской площадки заканчивается асфальтовая дорога и начинается грунтовка, а главное подъем становиться еще более крутым. Я специально замерял по часам. Первые четыре километра и последние два, я проходил за одно время - сорок минут.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Это сообщение редактировалось 17.10.2016 в 06:26
Когда видите лестницу это значит, что Вам осталось не так и много, до официального перевалочного пункта - кордона "Нарым".
Снимок ниже сделан уже на кордоне. Видно и лестницу.
Снимок ниже сделан уже на кордоне. Видно и лестницу.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Это сообщение редактировалось 16.10.2016 в 18:50
Кордон "Нарым". В нем есть несколько кофешек, справочная, комната матери и ребенка, вызов полиции и т д. Чуть дальше есть дорога на кемпинг но я там не бывал. До столбов осталось немного.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Кордон в 2011 году
Насчет подъема на автотранспорте. Легко можно заметить, что можно подняться и на машине. Но это не спортивно Также туда пускают только машины "заповедника" и специальные туристические маршруты. 99% всех посетителей заповедника идут пешком.
Насчет подъема на автотранспорте. Легко можно заметить, что можно подняться и на машине. Но это не спортивно
Также туда пускают только машины "заповедника" и специальные туристические маршруты. 99% всех посетителей заповедника идут пешком.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Еще относительно недавно, от кордона до столбов, все поднимались по стихийной дороге между деревьями. Это начало приводить к очень плохим последствию для почвы и самих деревьев.
Грунт уносился на обуви путешественников, корни стали обнажаться образую причудливые ступеньки. Для выживания деревьев построили до столбов широкую лестницу, а сами деревья пронумеровали чтобы отслеживать, что с ними будет происходить.
На снимке лестница во время строительства.
Грунт уносился на обуви путешественников, корни стали обнажаться образую причудливые ступеньки. Для выживания деревьев построили до столбов широкую лестницу, а сами деревья пронумеровали чтобы отслеживать, что с ними будет происходить.
На снимке лестница во время строительства.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Опять же снимок из 2011 года. Пронумерованные деревья.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Вот так раньше и поднимались
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
А сейчас вот так. Видны уже знаменитые столбы. На переднем плане столб "Слоник" (тренировочный). На заднем плане: "Первый столб"
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Девушка тренируется на "Слонике"
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Хотя местные на него просто забегают.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Расположение основных столбов. Самые крупные скальные массивы, как можно заметить - Первый и Второй столб.
Первый считается простым, просто на нем есть трассы куда легко забраться с инструктором. Второй - сложным. На нем простых трасс нет вообще.
Первый считается простым, просто на нем есть трассы куда легко забраться с инструктором. Второй - сложным. На нем простых трасс нет вообще.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
В связи с габаритами сфотографировать их очень сложно. Вот, например, второй столб сфотографированный с подножья первого столба.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Опять же второй столб, чуть выше. Увы, на втором столбе не был. Так что подобных снимков первого столба нет.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Опять же второй столб, с третьего столбы. Хорошо видна надпись - Свобода.
Она сделана аж в 1899 году.
Вот два воспоминания, как писалась эта надпись
Она сделана аж в 1899 году.
Вот два воспоминания, как писалась эта надпись
Любитель природы, учитель из деревни Большая Иня, Денисюк был хорошим скалолазом и все свое каникулярное время проводил на «Столбах». Здесь он познакомился со студентом Беловым и ссыльным (как тогда говорили: политиком) Островским.
Они были очевидцами полицейского налета на «столбистов», помогали спускать с утеса раненого Афанасьева. В знак протеста против жандармского произвола они решили написать на скале революционный лозунг. После всестороннего обсуждения выбрали место на восточной стороне «Второго Столба». Отсюда лозунг был виден издали, и его нелегко было бы стереть.
Место было найдено, осталось подобрать текст. Островский предлагал написать: «Долой самодержавие» или «Вставай, поднимайся, рабочий народ». Обе эти фразы были длинны, и мелкие буквы невозможно будет разобрать с далекого расстояния. К тому же было крайне ограничено время для работы: надпись должна быть сделана за один прием, в короткую летнюю ночь, чтобы никто не увидел художников. Нужно выразить большую идею одним словом из минимального количества букв.
Наконец, такое слово было найдено: «СВОБОДА».
Этим же поколением революционеров сделаны знаменитые надписи - на 1-м столбе: "Пролетарии всех стран, соединяйтесь!" и на 2-м столбе "Свобода". Гордая надпись ничего не скажешь. Гордая и знаменитая тем, что написана она на отвесной и малодоступной скале. Кто не знает так может подумать, что писалась она спустившимся по веревке смельчаком, как примерно говорится у писателя Сартакова в его романе "Хребты Саянские". Там написал такую же надпись на отвесной скале один из героев романа, спустившись на веревке и полицейские никак не могли к ней подобраться, чтобы уничтожить. Сюжет внешне несколько схож, "Свободу" также не смогли уничтожить, но такую громадину, где каждая буква высотой в два человеческих роста и в ширину около метра, во-первых, одному человеку сделать невозможно, во-вторых, сверху до надписи надо было бы спуститься по веревке почти на одну треть столба, не по гладкой отвесной скале (отвесная только та часть, где буквы), а громадными уступами, ращелинами и неровностями, что тоже невозможно. Не совсем верно описывает существование этой надписи и писатель Кублицкий в своей книге "Енисей река Сибирская". Никакие "смельчаки" ее стереть не смогли бы и добравшись до нее. В лучшем случае, они могли бы закрасить, потребовалось бы не одно ведро краски, но надолго ли. Попытки такие были и только, а надпись неизменно существовала.
Кто лазал на 2-й столб этим ходом ("свободой"), тот знает, что перед надписью есть площадка в 1-1,2 метра, переходящая к последней букве надписи в крутую катушку и букву "А" было труднее писать, потому она и несколько меньше других. Вот эта площадка и дала возможность сделать такую громадную надпись, а нам подновить ее осенью 1912 года. Чтобы достать вершину буквы вытянутой рукой с кистью, мне, например, потребовалось встать на плечи другого товарища. Снизу этой площадки незаметно. Место для надписи выбрано обдуманно и читается она очень хорошо на расстоянии 300-4000 метров, даже дальше. Написана "Свобода" с северо-восточной стороны столба масляными красками в три цвета. В средине широкой полосой белая краска, по краям оттеняет узкая полоса красной и шире черной краски.
Красноярские Столбы: На 2-м Столбе написали СВОБОДА
СВОБОДА, популярный ход с юго-вост. стороны Второго столба. Проходит под сделанной в 1899 надписью "Свобода", символизирующей гл. ценность и завоевание столбизма. Подберезкина Л.З. Источник: Енисейский Энциклопедический словарь, Красноярск, 1998. Любитель природы, учитель из деревни Большая Иня, Денисюк был хорошим скалолазом и все свое каникулярное время проводил на «Столбах». Здесь он познакомился со студентом Беловым и ссыльным (как тогда говорили: политиком) Островским. Они были очевидцами полицейского налета на «столбистов», помогали спускать с утеса раненого Афанасьева. // Дальше — www.stolby.ru
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Это сообщение редактировалось 16.10.2016 в 18:47
Кого здесь только нет.
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Следующая порция - завтра
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
piston79> Давайте вернемся к реальности:
И что здесь не так?
"Сообщение ТАСС (опубликовано во всех советских газетах 2 сентября
1983 года):
"В ночь с 31-го августа на 1-e сентября с. г. самолет
неустановленной принадлежности со стороны Тихого океана вошел в
воздушное пространство над полуостровом Камчатка, затем вторично
нарушил воздушное пространство СССР над о. Сахалин. При этом самолет
летел без аэронавигационных огней на запросы не отвечал и в связь с
радиодиспетчерской службой не вступал.
Поднятые навстречу самолету-нарушителю истребители ПВО пытались
оказать помощь в выводе его на ближайший аэродром. Однако
самолет-нарушитель на подаваемые сигналы и предупреждения советских
истребителей не реагировал и продожал полет в сторону Японского моря"
И что здесь не так?
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
