Bobo: Все сообщения за 8 Декабря 2003 года

Мое скромное ХО — дело не в технике, не в ТТХ, не в надежности самолета и не в отношениях между АНТК и российским МО. Дело в перераспределении маленьких зеленых листков бумаги между полумертвыми производствами, КБ и государством.

Понятно, что "перенос" производства — это явная профанация. Что значит "перенести"? Это значит создать производство заново, заново сертифицировать его итд. Ради чего? Ради, возможно, десятка самолетов?
В лучшем случае десятка.

В чем проблема с Ташкентом? Что, тяжело договорится с узбеками и делать там о мере надобности самолеты? Что мешает?

Повторю — мое ХО — КБ хочет денег и ВАСО хочет денег, оба мертвые. Перенос производства — штука малопонятная для денегдающих. В результате переноса количество произведенных ИЛ-ов не увеличится, надо так понимать, что наоборот, но деньги будут выделятся. Но не полностью. Нет денег — нет переноса. Все довольны.

Это-же счастье для красных директоров: "перевод производства" — это не процесс, это состояние...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

SergeVLazarev, 08.12.2003 16:58:22:

Не с грибом вообще, а с вращающимся обтекателем антенны.
Вот они появились после Ту-126...

 

Это, вобщем-то, техническая подробность.
А вот насчет немцев с грибом — что-то я нигде не нашел упоминания о таком.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение