ХАН: Все сообщения за 13 Мая 2006 года

Во, мля!!!!
Среди МиГаРиКоВ свалка и разножопица началась... ;D ;D ;D
Вов, Братиле комп жена чтоль поломала?

 

Тампакс выслать? ;D Разножопица у вас в кабинах.
Она его электричеством ударить решила ;D А в силу слабой техподшготовки ударила не УПСом а системным блоком.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ну да, не знаем!
Знаем всё и знаем, кто из наших этим пользовался и применял. ;D
Просто, выжидаем чтобы вы свой воинственный потенциал поизрасходовали на междуусобицу. ::)
А опосля мы и придавим МиГ-ариков Су-ховским коленом! ;D ;D ;D

 

Каки на хрен колени? У вашего самоля тоненькие ножки без колен, не то что на Миг-27

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Мы не пугливые- мы на страже

;D

 

Внуки Берии
Да мы уже к тебе привыкли, где пропадал?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Да видишь, тут в темах часто потусторонние вопросы возниают, к теме отношения не имеющие. Из них часто много нового узнаёшь.тему специальную заводить муторно и не пойдут туда. А так, я, например, про иврит и идиш не знал, думал одно и тож.
Лишь бы резких выбросов не было, чтоб не собачились. Кстати, я почитал бы с удовольствием какого-нибудь пилота иноземного, на стиль бы внимания не обращал, суть интересна. Но не идуть.

 

Идишь для гансов почти родной,как это ты его не знаешь? ;D

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А шо у менэ часы (время постов) на час брэшуть? Или мы Кiевкому часу жить стали?
Ды мы их вчерась в каххей 6:0 сделали...они по нашему времени жить должны ;D

 

А мы вас в зад ;D

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Да, с часами какой-то глюк :o
Зеро:
Не надо душой кривить, Володь, про АСП только сегодня узнал А на нашем сурьёзнейшем самоле те же боеприпасы были

 

Неа, у Вас их даже больше было. Мона было СПС на врага скинуть, а потом чтобы не мешал и противовес. Баки у вас тоже инохда отрывались от перегрузки 5. Представляю, сначала вражескую пехоту испугали ( кому то и по кумполу) а потом обосрали керосином. И вся рота вместо стрелять бежит ХБ стирать, бо шкуру и яйца разьедает. ОМП!!!
Счас уссусь от смеху.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Лева!
С Днем Рождения!!!
Младшого за воткой, а то раззвизделся на старших, мало ты его в детстве пинал ;D
Я вот своему младшому регулярно в тпятак заряжал,делал из него бойца. Потом рупь сунешь, и он не жалуется мамке.
Счас благодарен. Привет семье. Хвотку новую на мыло скинь?
А то раздобреешь и не узнаю при встрече. Я потом даже ржал после того как ты мне сказал что тот кабан Сэмэн.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А что именно тебе предьявить?

 

Как чего?
Могут ваши после полетов, РАЗБОРА,допостановки на завтра,уточнеия плановых таблиц пойти в баню, там с двумя литрами пива и стаканом вотки сделать пяток заходов (типература не менее 100,иначе это не баня с веником а херня). Потом по дороге завернуть в чепок и полирнуть воткой с пивом ( скока сможешь), потанцевать ( возможно дать кому или получить в пятак) и прийти в гостинницу для сна около часа ночи.Утром подьем в пять утра на полеты, если руксостав или разведчик погоды-то на пол-часа раньше. Подышать чистым кислородом на тренаже и опять в воздух минимум на четыре раза если ты инструктор. Крутить пилотаж с малыми перегрузками и в ППК непрестижно-товарищи будут под-бывать. У меня раз в командировке дочка с подружкой в соседней комнате жила ( летали в Крыму и они ко мне поплавать в море прикатили) Я в своей комнате жил с девицей их возраста). Через неделю такого режима доця сказала:" теперь я поняла почему вас по здоровью отбирают в летчики. Я так проработал два месяца по четыре смены в неделю по 4-5 заправок в каждую + уходил с командиром полка естественно позже всех с работы ( то электороэнергию грозят отключить, то соляра заканчивается, то еще что ). Мне было 49 с половиной тогда. А я еще слабоват по вотке. Македонец у меня( неплохой летчик) умирал при пилотаже в кабине, а при полете на малой высоте в ущельях просто цепенел. И так у всех восьми инструкторов. Вотку мы их по нашему и париться научили, научили и терпеть летную нагрузку и искать цели в горах без фичей, что кстати пригодилось с албанцами при отсутствии нормального целеуказания. нормальные хлопцы,некоторые жен нашли на Украине. Особенно им пондравилась парилка. Помню сначала заставил выпить после второго захода вотки после пива. Сказал кто не может-у того здоровье не летчика а тыловой крысы. Потом заставил не просто в парилке сидеть а попробовать с веничком. Ужастно отказывались, думали больно будет. Сказал кто не попарится с веником-тому сложный пилотаж не видать больше как своих ушей, тем более что в контракте обязаловки не было.Отпарил показательно своего подопечного ( у каждого быыл свой летчик, ну у меня все естественно), говорю прыгай в бассейн. Нет кричит, отшень кольд ватер. Просто спихнул, вылез он такой счастливый, что всем захотелось. Это же такой экстрим! И снимает усталость.
После бани взаимопонимание с обучаемыми улучшилось. Они поняли что у нас субординация до определенного момента, а есть моменты когда командир тебе такой же товарищ и с ним лучше быть откровенным а не носить в себе неудачи.До этого некоторые обижались что их всех подряд дрючат на разборе полетов, независимо от ранга ( ранг летчика не предотвращает от ошибок).
Спроси уважаемый ваши так могут? А курсантами их со второй недели гоняли по 3 и 6 км в мороз кросы бегать ( 1 км ясный перец) Кто не мог сдать зачет домой в отпуск не ехал. Через пол-года надо было держать угол в упоре не мене 40 сек, делать не менее 7и подьемов переворотом, подтягиваться кажись не мене 9 раз (не помню поскольку все перевыполнял)
Кроме того учится по программе политехнического института с добавлением специальных общих дисциплин ( КиПС,КС,термодинамика,теормеханика и тд). кормили первые пол-тора года парашей, сажали на губу где зверь комендант мог из любого здоровье вытянуть. Раз убирал снег его лопатой-улыбкой. С тех пор понял,что невозможного нет.
В полках соревновались по молодости кто отпилотировал с максимально-большими по-возможности перегрузками ( от ППК носил только пришитый для виду шланг), позорно было сделать для двух видов оружия болшьше двух заходов. Считалось плохим тоном если полет на высоте 100м а ты не снизился до 50и( телке в обьективном контроле сунешь шоколадку и напишет как надо, а если сунешь что покруче-ваще можешь носится сколько не страшно). ;D Пока твой командир дотошно пленку не посмотрит, но это врядли.
А в бане помню курьезный случай. Учлет Вити М. расслабившись после парилки с воткой разоткровенничался и спрсил почему тот просит его половой член в полете руками брать и еще изобразил, поскольку толком они кроме одного не знали русского и так же мы македонский. Оказалось что Витек при выходе на аэродром с дальности 12 командовал"держи КУР ноль" и не мог понять почему летчик руки поднимает и ему показывает, что плохо ибо самоль без САУ.( КУР-курсовой угол радиостанции). В бане выяснили что по ихнему КУР-член
Патаму вотку пить надобно вместе с подчиненными. ;D

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Но если кто позволил бы попасться мне на следующий день с рачьими глазами или доктор бы отстранил-то не летал бы минимум две смены в наказание, ибо не знает значит свою меру и не может затормозить.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Не, Володь, то по книжкам. Вот кому лично кто встречался...

 

Молдаване были,казахи, гагауз был у меня кореш, погиб ночью при перехвате в ППС, КП навел на одной высоте с целью, светлая память,классный был мужик Коля Глова. На встречу пять лет назад жена его приезжала. В Маркулах был кореец.
У меня в аэ таджик и и узбек. Мой друган Изаани Церцвадзе стал начальником авиабазы в Эмбе ( там где пвошников учили), погиб в Абхазии, зенитный снаряд попал в шею. Кстаи ту войну подогрело долбаное правительство алкаша Ельцина, да еще россиян заставили на стороне абхазов воевать. Не лезли бы со стороны-никакой войны не было бы.Ну и наши дураки УНСовцы отличились, лишь бы против русских. А выиграли политики,дик президентом стал,хотя место его только за ГСВГ за решеткой. Скупил всю грузию потом. Толбоев у нас в полку служил.
У меня шеф с хвамилией Пиллер в ГК был,говорил,что белорусский немец, по хватке...Батя другана Сани Тюльченко еврей был,стал героем советскогоьсоюза( о нем я писал),прошел штрафбат после того как был сбит в воздушном бою.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Но для САХ, вроде, в формуле интеграл проекции местной хорды на базовую плоскость крыла, который берётся поразмаху крыла, делится на площадь крыла? Или можно проще?

 

(+)
Пральна, на рисунке показана средняя геометрическая хорда.
САХ это: хорда некоего прямоугольного крыла,эквивалентному рассматриваему по площади и аэродинамическим силам.
Значки лень мучаться лепить, по ентому словами: Это дробь,вверху единица,вынизу произведение Sкр на двойной,мля, интеграл ( от 0 до S ) а под ним произведение B"(хорда нашего крыла, " вместо штриха, но мона и Вср написать,как угодно, обозначили дифф. буквой D а могли сапогом назвать ;D) на dS
Может и ошибка есть, эту тему сонный писал судя по уменьшающейся амплитуде отклонения ручки ( зимой на теор.курсе всегда спать и жрать хотелось, е-али как свиней будующих летчиков, зато летом в лагерях на полетах-лафа)
Жизнь началась с третьего курса, когда пересели на МиГ-21пф.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Вспомнил как назывались курсы в ЧВВАУЛ.
первый-"без вины виноватые"
второй-" цыплята учатся летать"
третий-" веселые и находчивые"
четвертый-" живые и мертвые"
;D ;D ;D

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Самолет безопаснее.
На дороге больше идиотов(практически каждый второй). В воздухе нет тупых пешеходов,пьяных, ям которые надо обьезжать внезапно,особенно ночью. И самоль надежнее как агрегат. Недавно офигел от такой картины:
поднимаюсь по одной улочке в снегопад в конце предвыборной компании. Впереди кишка еле ползет, тихо матерюсь,передо мной военный УАЗ, делаю ему в душе скидку(боец, бензин мочой разбавили и тд). УАЗ отвалил в сторону и увидал что всех держит задрыпанная Волга-универсал. Заднее стекло полностью заклеено рекламными плакатами. На светофоре решил показать ему"фак". А у него слева зеркала нет :o Сместился направо - и там зеркала нет. Пассажирка (знакомая одна) говорит давай за ним я его гна мобилу сфотаю для приколу. Я за ним ближе, а у него и стопы не работают, сближался осторожно ???
В авто опаснее. У меня товарищ в прошлом месяце в Африке в автомобиле погиб (отдал управлени казлу-доктору). А был одним из лучших пилотажников и страны и планеты.
Самоль это очень высокая безопасность если пилот дружит с головой, а не только жопой. ???

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

По моему самую нижнюю и не надо видеть. 1,0 - это третья снизу (если не ошибаюсь). Выучить таблицу можно, но они (врачи) могут показывать дополнительные буквы. Я когда районную проходил, мне написали 0,9. Я аккуратно стер и написал 1,0. До сих пор все нормально.

 

А я поменял по совету пенсионера-отставника кардиограмму( на районной доепались) и потом прослужил 30 лет. Отклонен какой-то пучок левой ножки гисса. Потом мне разьяснили что это почти у всех спиртсменов,тьфу, спортсменов бывает у кого сердце накачанное( займался боксом до училища, вот все жду когда повидаюсь с зеро и он че-нит абидное скажет ;D)
Песионера звали Зваричук Александр Паллыч,вечная память! Он меня оформлял в училище. А то б попал в ментовку, не служить а в камеру.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение