Kuznets: Все сообщения за 29 Июля 2017 года

drsvyat> Военное авиастроение в России, как было среди лидеров 25 лет назад, так и осталось. Я так понимаю просто не смог удержаться и не запрыгнуть на своего любимого конька?

Не знаю куда там ты запрыгнул но у нас еле-еле родили пока только клон ударного ф15 да попытались догнать ф22, но это же прошлый век (уже прошлый). А, еще китайцам помогли, с пока непонятным результатом.

•  104
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Серокой> А зачем троллейбусу обгонять другой? Экспрессов среди них как-то не замечено...

Во-1 про экспрессы ты верно заметил, но это не достоинство.
Во-2, никогда не видел цепочки пустых троллей и трамов при дтп или поломке одного?
Ну и провода. Это не только плохой вид но и жесткие маршруты. А жесткие машруты это не только отсутствие гибкости но и невозможность конкуренции перевозчиков.

•  33
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

iodaruk> Хочется верить что в аккамуляторных автобусах действительно хорошие банки, а не кетай(тм) которые через пару лет сдохнут и нот будет тихо списан. Существование в металле прорывных решений я допускаю.

Проблемы заменить одни батареи на другие быть не должно.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Kuznets>> построить 100 мвтч сэс за 100 дней например. сколько там раз по 100 дней уже прошло?
drsvyat> По существующему у нас тарифу СЭС отбивают только операционные расходы. Кроме того выработка эл. энергии ими например зимой сильно проседает, как раз тогда, когда потребление растет.

Ты не понял, там сэс + батарейки. И сэс не главное. Зарядка ночью и днем, отдача в часы пик.

•  66
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение