SergeVLazarev: Все сообщения за 24 Ноября 2002 года

Вот, слышно часто, отставали сильно, и с другой стороны- отличные самолеты, которых на Западе боялись, и боятся до сих пор: Ту-16, Ту-22, Ту-22М23,(ракета Х-22),
Миг-15, 17, 21, 25, 29.
Су-24, 27.
С другой стороны, преодоление звукового барьера принадлежит американцам, 2 маха -их рекорд, максимальная скорость - рекорд SR-71 побит только на коротком замкнутом маршруте.
В применение(успешном) УР воздух-воздух тоже первыми были американцы, ТРДД - тоже они ставили, ну и так далее.
Отсюда вопрос:
В каких, наиболее важных областях авиации имели преимущество американцы, в каких - наши, и почему говорят об общем отставании СССР в авиации после второй мировой войны?
Вот к примеру, фронтовые истребители.
1945-55 год.
Паритет. Использование наработок немецких ученых времен второй мировой шло приблизительно одинаково быстро.
Миг-15 и Ф-86 обладали, в общем, почти одинаковыми свойствами, с небольшим перевесом наших машин в критичной области -вооружение, скороподъемность.
МОгли выпускаться в одинаковых количествах, (авиапром американцев был сильней, но был занят производством большого количества стратегических бомберов, кроме того, палубники, и многие другие машины т.д.)
Если кто чего может добавить, типа добропожаловать:-)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ляпы в статье:
"Уже весной 43его года рухнул на землю первый бронированный лёгкий пикировщик Сухого ББ-2"
- чушь.
"а по Ил-2 приспособились стрелять в масляную систему (снаряд пробивал броню и поражал маслопроводы и фильтры осколками)."
Ай да немец, ай да ворошиловский стрелок!!
В маслораиатор Илу попадал!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение