SergeVLazarev: Все сообщения за 15 Декабря 2002 года

Tico>>"Проблема была в том, что мы никогда не могли быть уверены в их намерениях. Мы знали, что при желании они способны нас сбить".

Дятел>А знает ли кто-нибудь реальную точность навигационных систем того времени, до появления GPS? МиГ-а могли откорректировать с земли по локатору, а "Дрозд" должен был полагаться на свою инерциалку и средства дальней радионавигации. Был ли лётчик уверен, двигаясь вдоль границы территориальных вод над Баренцевым морем, что он не пересёк случайно эту границу?

Дятел>Если такой уверенности не было, то расхожая байка о том, как Миг-25 и -31 "вынудили SR-71 прекратить полёты", приобретает реальные очертания.


У SR-71 была на то время очень совершенная ИНС, она обеспечивала высокую точность, по крайней мере, больше, чем пассажирские лайнеры 80-90 годов, когда буржуи захотели вытеснить с международных авиалиний наши лайнеры, с менее точной системой навигации, так вот, я просто не помню цыфр, книга лежит дома, может посмотрю.
Кроме того, насколько я информирован, "дрозды" летали вдоль севеных границ на определенном удалении от советского воздушного пространоства, а противодействие этим полетам проводилось путем полета Ту-128 вдоль их маршрута, "рядом".
Кроме того, не следут забывать, что дрозды могли летать не только на трех махах(типа насчет номеров) - для возможности иметь не прямой маршрут, а криволинейный, и имели очень совершенный комплекс разведоборудования.

ИМО, прекращение разведполетов объяснялось:
0. Политической разрядкой и улучшением отношений СССР и США(Горби ит.п.)
1. большим износом матчасти разведчиков.
-разобранной оснасткой для производства планеров и двигателей.
-высокой смертностью при аварийности.
2. отсуствием должного финансирования.
3. Попытками решить разведывательные задачи исключительно применением развед-спутников(неудачными, так как после войны с Ираком поняли, что полноценной замены системам стратегической воздушной разведки самолетами нет.) тогда и вновь ввели в строй "дрозды".

Также, хочу заметить, что применение СР-71 над территорией СССР американскими военными при условиях "взведенной" ядерной кнопки и паритета ядерных сил было равносильно началу войны между СССР и США, и поэтому, в первую очередь не могло состоятся по политическим мотивам(вот где главный критический фактор, не дававший американцам запустить разведчики над СССР).
Если в 50 -е годы RВ-47, RB-50 могли безнаказанно или небезнаказанно(их сбивали) появлятся над СССР, а в начале 60 - Ю-2 мог летать над всей советской страной, то в середине 60 Хрущев "ударил туфлей" ввел ракеты на Кубу, развил ракетные войска, и смог создать реальную угрозу американскому континенту, поставив американцев перед фактом: хотите войны- вы ее получите. Тогда же был и кризис, когда американцам стало понятно: дальнейшие действия по разведке советского воздушного пространства могут быть пресечены советским союзом,:
путем:
1. Технического их пресечения - перехватчики, ЗРК.
2. Адекватной ракетно-ядерной угрозы американской стране.
3. Баллистическими ракетами.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Nikita>>Гы-гы... А 499 ну никак не хватает Классная, однако, машина этот SR-71, аж 500 МиГ-31 надо чтобы всего-то 6-х "Black Bird"'ов летать вдоль границы по известному маршруту отучить


студент>Давайте зайдем з другой стороны:Какие методы воздествия могли применить МиГ-25 или МиГ-31 против SR-71 ?

1. Выйти на перехват, включив РЛС в режим непрерывного сопровождения цели - нервишки пощекотать американцам.
2. Имитировать атаку разведчика.
3. Подлететь близко к разведчику, и маневрировать около него.

Это в мирных условиях.
В боевых - забить помехами его аппаратуру (правда, нужны другие машины, типа Ту-22ПП), выйти на перехват и выпустить ракеты по разведчику.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

TEvg
Что ж так мало Ф-14?
Американцы думаете, не поднимут все наличные Томкэты?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>>тогда и вновь ввели в строй "дрозды".

Nikita>Ошибаетесь. Никто их в строй не вводил.

А посмотрите в истории SR-71. Вы некомпетентны?

>>то в середине 60 Хрущев "ударил туфлей" ввел ракеты на Кубу,

Nikita>Опять двадцать пять. 1 мая 1960 года. Вот причина прекращения разведполетов над территорией СССР.

Нет. До Первого Мая сбивали и RВ-47, RB-50, и так далее.
"Американские" Ю-2 летали над Китаем, даже после того, как китайцы научились сбивать их С-75, - (сбили 4 Ю-2).
Никто тогда не собирался прекращать полеты. А проблема оказалась в том, что дальнейшее развитие напряженности могло привести к настоящей ядерной войне. Это поняли и наши и американцы, а к 70-м годам достигли паритета по ядерному оружию.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Дятел>>>Если такой уверенности не было, то расхожая байка о том, как Миг-25 и -31 "вынудили SR-71 прекратить полёты", приобретает реальные очертания.
SergeVLazarev>>Кроме того, насколько я информирован, "дрозды" летали вдоль севеных границ на определенном удалении от советского воздушного пространоства, а противодействие этим полетам проводилось путем полета Ту-128 вдоль их маршрута, "рядом".
Дятел>Естественный вопрос - на кой, в таком случае, он был вообще нужен?
А что, разве у Америки врагов мало?
А над Китаем летать на чем?
Над Египтом?
Над Ливаном? (Летали, кстати, хотя, у Ливана были Миг-25)
Над Северной Кореей?
Мало ли дел у универсального инструмента воздушной разведки?
Так можно сказать, что и Ту-95 не нужны, так как мало у них шансов полетать над Америкой?
РЭБ нужно еще учитывать.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение