Balancer: Все сообщения за 4 Октября 2001 года

// Коммунальные долги впишут в Основной закон :: NoNaMe

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Вышел WinAMP 2.77

Новое (с http://www.nnm.ru):
Вышел новый WinAmp v2.77. Добавлена поддержка language-packs (скоро, наверное, и русский появится). Добавлена куча плагинов. Исправлена ошибка drag&drop во всех окнах. Теперь при удалении файла, запрос повторяется для каждого удаляемого с диска файла для предотвращения недоразумений Наваяли новую иконку... & ...
и много мелких исправлений.

Качать тут: http://download.nullsoft.com/winamp/client/winamp277_full.exe

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Гарпунер>А то я сильно подозреваю, что названные нам когда-то цифры (70%) все же преувеличены.

Кстати, не раз слышал цифру, что только 30% погибших от огнестрельных ран получали действительно смертельные ранения. остальные - от психологического шока.

И наоборот, при высочайшем напряжении, люди со смертельными ранениями зачастую могли функционировать ещё долго. Сколько лётчиков Второй мировой, смертельно раненых в бою умудряись довести машину до аэродрома и умирали после касания полосы... Чёрт, вылетела из головы фамилия одного такого героя, что посадил машину, пробитый 20мм снарядом в грудь...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Sokrat>А я уже объяснял, что на самом деле тебе показал top Мне плевать, что показыват top Я просто вижу, что на той же задаче (web-сёрфинг + почта + ...) WindowsXP работает на порядок удобнее и быстрее, чем вышеописанная связка. Мне плевать, чем это объясняется, я смотрю только на практические результаты. А сам зайди не в эхи, где идут разборки типа WinXX vs Linus, а в чисто юниксовые эхи и послушай на стоны по поводу ресурсов и тормозов продвинутых оболочек Я там постоянно ошиваюсь, знаешь ли >> Ну и как я в X-ах могу переключить юзера без логаута?
Sokrat> Да хоть каждую программу под другим юзером - в чем проблема-то? Я не про запуск программы от чьего-то юзера, я о рабочем пространстве юзера. Видишь, ты даже не представляешь, о чём речь Так что, действительно, это новая фича в WinXP. А просто запуск программы от другого юзера ещё на WinNT3.12, кажется, был...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

"Международная академия информационологии" - это не сайентологи, часом?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Это, скорее, не к Опере, а к Виндам Их же можно настроить, чтоб при обращении к внешним TCP/IP ресурсам они прозванивались. Как - не спрашивай, не делал - у меня всё время что-нибудь лезет в Интернет, так что прозвонка была бы постоянной А!, например, WinRoute так умеет.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Гарпунер]На старте? Ну, градусов 60-70. Примерно боком.

Так мы о баллистических, что ли?

Гарпунер]Какая к аллаху система наведения у Смерча! Коломенские супер-пупер не считать.

Ну так у Смерча ракета вертится и быстро. Ей пофиг этот заусенец без всякой ГСН.

Только, ко всем относится, давайте уж отдельно обсуждать ракеты баллистические и крылатые, с ГСН и неуправляемые. Всё же, разные вещи... А то всё смешалось... Кони, люди... Лучше отдельные топики завести. А то так и будет путаница.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Manch>КРоН! А разве Авиабаза не на КОИ?

Авиабаза внутри на Win-1251, а юзерам отдаётся в том формате, в каком запросят (русский Апач). Вот мне в Опере отдаётся в 1251. Если Lynx'ом зайду, то отдастся в KOI7 в транслите

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Понял я, что дальше, чем "3,1415926535897" на память не помню и полез искать данные последних научных экспериментов на эту тему...

ААА!!!
Я фигею.
Вы только посмотрите, что Яндекс выдаёт по запросу "1415926535897"??!!

Во!

3.1415926535897932384626433832795 02884197169399375105820974944592307816406286208998628034825342117 06798214808651328230664709384460955058223172535940812848111745028 41027019385211055596446229489549303819644288109756659334461284756 48233786783165271201909145648566923460348610454326648213393607260 24914127372458700660631558817488152092096282925409171536436789259 03600113305305488204665213841469519415116094330572703657595919530 92186117381932611793105118548074462379962749567351885752724891227 93818301194912983367336244065664308602139494639522473719070217986 09437027705392171762931767523846748184676694051320005681271452635 60827785771342757789609173637178721468440901224953430146549585371 05079227968925892354201995611212902196086403441815981362977477130 99605187072113499999983729780499510597317328160963185950244594553 46908302642522308253344685035261931188171010003137838752886587533 20838142061717766914730359825349042875546873115956286388235378759 37519577818577805321712268066130019278766111959092164201989380952 57201065485863278865936153381827968230301952035301852968995773622 59941389124972177528347913151557485724245415069595082953311686172 78558890750983817546374649393192550604009277016711390098488240128 58361603563707660104710181942955596198946767837449448255379774726 84710404753464620804668425906949129331367702898915210475216205696 60240580381501935112533824300355876402474964732639141992726042699 22796782354781636009341721641219924586315030286182974555706749838 50549458858692699569092721079750930295532116534498720275596023648 06654991198818347977535663698074265425278625518184175746728909777 72793800081647060016145249192173217214772350141441973568548161361 15735255213347574184946843852332390739414333454776241686251898356 94855620992192221842725502542568876717904946016534668049886272327 91786085784383827967976681454100953883786360950680064225125205117 39298489608412848862694560424196528502221066118630674427862203919 49450471237137869609563643719172874677646575739624138908658326459 95813390478027590099465764078951269468398352595709825822620522489 40772671947826848260147699090264013639443745530506820349625245174 93996514314298091906592509372216964615157098583874105978859597729 75498930161753928468138268683868942774155991855925245953959431049 97252468084598727364469584865383673622262609912460805124388439045 12441365497627807977156914359977001296160894416948685558484063534 22072225828488648158456028506016842739452267467678895252138522549 95466672782398645659611635488623057745649803559363456817432411251 50760694794510965960940252288797108931456691368672287489405601015 03308617928680920874760917824938589009714909675985261365549781893 12978482168299894872265880485756401427047755513237964145152374623 43645428584447952658678210511413547357395231134271661021359695362 31442952484937187110145765403590279934403742007310578539062198387 44780847848968332144571386875194350643021845319104848100537061468 06749192781911979399520614196634287544406437451237181921799983910 15919561814675142691239748940907186494231961567945208095146550225 23160388193014209376213785595663893778708303906979207734672218256 25996615014215030680384477345492026054146659252014974428507325186 66002132434088190710486331734649651453905796268561005508106658796 99816357473638405257145910289706414011097120628043903975951567715 77004203378699360072305587631763594218731251471205329281918261861 25867321579198414848829164470609575270695722091756711672291098169 09152801735067127485832228718352093539657251210835791513698820914 44210067510334671103141267111369908658516398315019701651511685171 43765761835155650884909989859982387345528331635507647918535893226 18548963213293308985706420467525907091548141654985946163718027098 19943099244889575712828905923233260972997120844335732654893823911 93259746366730583604142813883032038249037589852437441702913276561 80937734440307074692112019130203303801976211011004492932151608424 44859637669838952286847831235526582131449576857262433441893039686 42624341077322697802807318915441101044682325271620105265227211166 03966655730925471105578537634668206531098965269186205647693125705 86356620185581007293606598764861179104533488503461136576867532494 41668039626579787718556084552965412665408530614344431858676975145 66140680070023787765913440171274947042056223053899456131407112700 04078547332699390814546646458807972708266830634328587856983052358 08933065757406795457163775254202114955761581400250126228594130216 47155097925923099079654737612551765675135751782966645477917450112 99614890304639947132962107340437518957359614589019389713111790429 78285647503203198691514028708085990480109412147221317947647772622 41425485454033215718530614228813758504306332175182979866223717215 91607716692547487389866549494501146540628433663937900397692656721 46385306736096571209180763832716641627488880078692560290228472104 03172118608204190004229661711963779213375751149595015660496318629 47265473642523081770367515906735023507283540567040386743513622224 77158915049530984448933309634087807693259939780541934144737744184 26312986080998886874132604721569516239658645730216315981931951673 53812974167729478672422924654366800980676928238280689964004824354 03701416314965897940924323789690706977942236250822168895738379862 30015937764716512289357860158816175578297352334460428151262720373 43146531977774160319906655418763979293344195215413418994854447345 67383162499341913181480927777103863877343177207545654532207770921 20190516609628049092636019759882816133231666365286193266863360627 35676303544776280350450777235547105859548702790814356240145171806 24643626794561275318134078330336254232783944975382437205835311477 11992606381334677687969597030983391307710987040859133746414428227 72634659470474587847787201927715280731767907707157213444730605700 73349243693113835049316312840425121925651798069411352801314701304 78164378851852909285452011658393419656213491434159562586586557055 26904965209858033850722426482939728584783163057777560688876446248 24685792603953527734803048029005876075825104747091643961362676044 92562742042083208566119062545433721315359584506877246029016187667 95240616342522577195429162991930645537799140373404328752628889639 95879475729174642635745525407909145135711136941091193932519107602 08252026187985318877058429725916778131496990090192116971737278476 84726860849003377024242916513005005168323364350389517029893922334 51722013812806965011784408745196012122859937162313017114448464090 38906449544400619869075485160263275052983491874078668088183385102 28334508504860825039302133219715518430635455007668282949304137765 52793975175461395398468339363830474611996653858153842056853386218 67252334028308711232827892125077126294632295639898989358211674562 70102183564622013496715188190973038119800497340723961036854066431 93950979019069963955245300545058068550195673022921913933918568034 49039820595510022635353619204199474553859381023439554495977837790 23742161727111723643435439478221818528624085140066604433258885698 67054315470696574745855033232334210730154594051655379068662733379 95851156257843229882737231989875714159578111963583300594087306812 16028764962867446047746491599505497374256269010490377819868359381 46574126804925648798556145372347867330390468838343634655379498641 92705638729317487233208376011230299113679386270894387993620162951 54133714248928307220126901475466847653576164773794675200490757155 52781965362132392640616013635815590742202020318727760527721900556 14842555187925303435139844253223415762336106425063904975008656271 09535919465897514131034822769306247435363256916078154781811528436 67957061108615331504452127473924544945423682886061340841486377670 09612071512491404302725386076482363414334623518975766452164137679 69031495019108575984423919862916421939949072362346468441173940326 59184044378051333894525742399508296591228508555821572503107125701 26683024029295252201187267675622041542051618416348475651699981161 4101002996078386909291603028840…

Дальше »»»

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

=KRoN=>Я фигею.
=KRoN=>Вы только посмотрите, что Яндекс выдаёт по запросу "1415926535897"??!!

Т.е. я имел в виду, что не от того числа офигел (его я, как раз, через Рамблер нашёл) а от того, какую муть Яндекс выдаёт

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Гарпунер>Вы что - не знаете, что плотность - функция температуры и давления?
Гарпунер>Так какая может быть плотность при отрицательной температуре?

Двоечник! При отрицательной температуре отрицательное давление! ты забыл, что давление - функция температуры Гарпунер>Так что каучуковые бомбы, скорее всего, потому и прыгают до сих пор, что внутри них вакуумные. И во избежание вакуумного взрыва каучуковую бомбу не расстреливают.

Дык потому и прыгают, что давление отрицательное!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Компания "Нога" обещает арестовать имущество Владимира Путина, когда он приедет в Швейцарию.

Считая, что Россия задолжала ей миллионы долларов, Нога и раньше неоднократно пыталась арестовывать российское имущество за рубежом и вот теперь добралась до самого Президента.
Руководство швейцарской компании "Нога" с нетерпением ждет визита в Швейцарию президента России Владимира Путина, - сообщил газете "Коммерсант" адвокат главы фирмы Марк Боннан. "Поскольку Путин и пальцем не шевельнул, чтобы заплатить долг своей страны, мы примем все меры, чтобы арестовать президентское имущество, которое прибудет в Швейцарию вместе с ним", - подчеркнул адвокат. Несколько дней назад суд отказал компании "Нога" в конфискации в ее пользу 5 тысяч швейцарских франков, внесенных в качестве залога за временное освобождение из-под стражи госсекретаря Союза России и Белоруссии Павла Бородина. Теперь "Нога" вновь активизирует преследование российского госимущества за рубежом, причем не ограничиваясь пределами Франции и Швейцарии. "Нога" обещает российскому правительству неспокойную жизнь до тех пор, пока не будут погашены все долги перед компанией.

Напомним, что ранее "Нога" пыталась захватить парусник "Седов", участвовавший в регате и арестовать истребители "Миг" и "Су" на авиасалоне в Ле-Бурже.

// 02 Октября 2001 16:13:10, Радио ЭХО Москвы

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Noga арестует имущество Владимира Путина

Noga примет все меры для того, чтобы арестовать имущество Владимира Путина, когда он прибудет в Швейцарию. Об этом заявил ведущий адвокат главы фирмы Noga Марк Боннан накануне, получив отказ суда на иск о конфискации в пользу Noga 5 млн. швейцарских франков, которые были внесены в качестве залога за временное освобождение из-под стражи Павла Бородина. Теперь, упустив Павла Бородина, Noga ждет Владимира Путина, пишет "Коммерсант".

"Я атакую российские активы там, где они есть, - заявил Бонан. – Так, мы с нетерпением ждем визита в Швейцарию президента Путина. Поскольку он и пальцем не шевельнул, чтобы заплатить долг своей страны, мы примем все меры, чтобы было арестовано имущество, которое будет доставлено в Швейцарию вместе с ним", - сказал он.

В то же время глава Noga отметил, что его усилия не ограничиваются Францией и Швейцарией (ранее компания пыталась захватить парусник "Седов", участвовавший в регате в порту Брест в 2000 году, а также арестовать истребители "МиГ" и "Су" на авиасалоне в Ле-Бурже в 2001 и т.д.). "Мы не дадим спокойно спать российскому правительству, пока оно не расплатится с нами, включая судебные издержки, которые нам пока приходится нести по его вине. Тот факт, что вокруг наших акций каждый раз возникает шумиха в печати, только играет нам на руку, ибо привлекает на нашу сторону общественное мнение", - говорит мэтр Боннан.

Как отмечает "Коммерсант", адвокат главы фирмы Noga отказался сообщить, где можно ожидать его следующей попытки арестовать чужое имущество.

Руководство швейцарской компании утверждает, что Россия задолжала ей крупную сумму, исчисляемую миллионами долларов, по контрактам, осуществлявшимся в начале 90-х годов, и считает себя вправе добиваться секвестра собственности российского государства за рубежом.

Сегодня начался визит Владимира Путина в Брюссель. Возможно, что заявление Noga, опубликованное сегодня, осложнит визит российского президента.

// 2 октября, 11:19, http://www.ntvru.com/world/02Oct2001/noga_putin.html

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>> Мне плевать, что показыват top Sokrat>Т.е. дело не в памяти, а в чем-то другом, что "аршином, па-а-анимаешь, не измерить"? Не надо утрировать Память жрётся, процессорные ресурсы - тоже.
Мне всё равно, что "оно внутри якобы так и надо, а на самом деле всё белое и пушистое". Я просто вижу, что на компе, где Win2K и WinXP бегают шустро, на тех же задачах Linux GUI тормозит ужасно. Кстати, я не утверждаю того же в плане серверных приложений - тут как раз, обычно, Win32 показывает ужасы. отсюда вывод - сервера на Unix'ы, рабочие станции - на Win32...

Sokrat>Кто ж тебя заставил использовать именно эту связку? Вариантов, знаешь ли, много , вплоть до WM, не использующих Xы Дык и под винды тоже есть всякие Астоны и Талисманы. На ассемблере писанные и прочая. Но мне, понимешь ли, хочется удобства. Чтобы для создания иконки не требовалось копаться текстовых конфигах... Были бы в WM или NC4.7 всё, что мне нужно - сидел бы на них. А так - даже KDE2+Mozilla не дотягивает до виндовых приблуд... Это я только про фуекциональность. Я уже молчу про ресурсоёмкость. Да, на винде и Мозилла тормоз (хотя и меньше, чем на Linux), но и нафиг он там сдался, когда есть IE?

Sokrat>И что такое "рабочее пространство юзера"? И, заодно, что значит "без логаута"? Хорошо, конкретные примеры:
- Я, администратор, подхожу к человеку посмотреть что у него там с машиной. Под Win2K или Linux, чтобы зайти админом/root'ом я должен буду выгрузить рабочую среду юзера (log off/logout) и зайти от себя. Что-то там сделать, снова выгрузиться и пусть он логинится снова и что-то там делает. Под WinXP я просто переключаюсь на админа, делаю что надо и выхожу - юзер остаётся при своих задачах и работает дальше.
- Более жизненный пример - моя жена сидит за компом, а мне нужно срочно глянуть свою почту. Мне придётся её прогонять, закрывать все её Excelи и Wordы (или Фотошопы там) перелогиниваться под себя, делать что-то, потом логаутиться и пусть она там снова загружается. Под WinXP я переключился на себя, глянул почту, вернул управление ей...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Проблема в том, что как только начнет хватать дальности для МИГ-31, то можно уже и F-14 поднимать: считай уже приплыли Можно уже и проявляться - времени на ответ остается мало... А так и F-15 с подвесными баками будет хватать по пути.

Кроме того можно паралельным курсом пустить пару ЭМ или ФР, как ближнее прикрытие. Тоже не вопрос. Эти пусть светятся

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Darth>А, вот еще вопрос: а как эти емкости потом из холодильника достают?

Главное нечаянно не толкнуть! А то будет прыгать... Во! Я теперь понял, что за мячик в "Men in black" прыгал!!!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Всё куда хуже...
Они из Ultima Online

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ой, МАМА!!!
Я теперь уважаю Боинги!
Но так сажать....
АААА!!!....

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

900Кб.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Причиной падения пассажирского самолета Ту-154 в Черное море является взрыв на борту лайнера

Как рассказали Интерфаксу источники в российских силовых структурах, в момент катастрофы рядом с лайнером пролетал самолет Ан-24 армянских авиалиний. Его экипаж и увидел взрыв на борту Ту-154 и падение обломков самолета в море. Сейчас к месту катастрофы направляются спасатели. Об этом сообщила "Эхо Москвы" сотрудник МЧС России Ирина Андрианова.

// 04 Октября 2001 15:59:47, Радио ЭХО Москвы

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

doo (735..44) Wrote:
эт где в гонконг садятся с боковым ветром чуть ли не под углом 30 градусов к полосе? что-то уже видел...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ТУ-154 упал в Черное море

Самолет Ту-154 авиакомпании "Сибирь" бортовой номер 85693 в четверг упал в Черное море в 185 км юго-западнее Сочи.

Как сообщили РИА "Новости" в МЧС РФ, авиалайнер пропал с экранов радаров в 13.45 мск. На борту самолета находилось 66 пассажиров. Глубина моря на месте на месте предполагаемого падения составляет 1 км.

К месту катастрофы вылетел вертолет МЧС, направились спасательные суда.

Самолет следовал рейсом Тель-Авив - Новосибирск.

Путину уже доложено. Он дал поручение Минобороны и МЧС немедленно начать поисково-спасательные работы на месте катастрофы. Военные корабли уже выдвинулись в район падения лайнера.

Председателем комиссии по расследованию катастрофы назначен глава Совбеза Владимир Рушайло. Иными словами - предполагается теракт. Иначе Комиссию бы возглавил Клебанов...

// 4.10.2001 15:57, СМИ.ru

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

66 пассажиров, а также члены экипажа находились на борту самолета, упавшего в Черное море около 2 часов назад.

Катастрофа произошла приблизительно в 200 километрах южнее Новороссийска. Самолет следовал из Тель-Авива в Новосибирск. Ту-154 принадлежал авиакомпании "Сибирь". Приблизительно в 13.30 самолет вошел в зону ответственности диспетчерского пункта в Ростове-на-Дону. Все было нормально. Однако через 14 минут самолет пропал с экранов радаров. Диспетчеры были вынуждены запросить воздушные суда, находившиеся в этом районе.
Как передает Интерфакс, командир самолета Ан-24 армянской авиакомпании сообщил, что слева от него взорвался самолет, его обломки падают в море.
Кстати, только что источники Интерфакса в силовых структурах России вполне определенно заявили, что причина катастрофы самолета - взрыв на борту лайнера.

Владимир Путин уже дал поручения министерству обороны и МЧС немедленно начать поисково-спасательные работы. Пресс-секретарь президента Алексей Громов сообщил, что военные корабли уже вышли в район падения лайнера. К месту катастрофы также отправился вертолет МЧС. Кстати, глубина моря в месте предполагаемого падения Ту-154 составляет 1 километр.

// 04 Октября 2001 15:47:42, Радио ЭХО Москвы

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Установлены точные координаты места падения обломков Ту-154

Стали известны точные координаты места падения обломков самолета Ту-154, потерпевшего в четверг катастрофу над Черным морем - 42,11 градуса северной широты и 37,37 градуса восточной долготы. Об этом сообщили в штабе Северо-Кавказского регионального управления ФПС. 

// РИА «Новости», 16:38

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Причиной катастрофы российского самолета Ту-154, на борту которого в основном находились израильтяне, стал теракт.

С таким заявлением выступил министр транспорта Израиля Эфраим Снэ. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

// 04 Октября 2001 16:31:03, Радио ЭХО Москвы

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

НА МЕСТЕ КАТАСТРОФЫ РОССЙСКОГО САМОЛЕТА ТУ-154 С ВЫСОТЫ 8 КМ ВИДНЫ МАСЛЯНЫЕ ПЯТНА

МОСКВА, 4 октября. Корр. РИА "Новости". На месте катастрофы россйского самолета Ту-154 с высоты 8 км видны масляные пятна и красный шлейф неустановленного происхождения. Такими данными располагали на 16.30 мск в МЧС РФ, сообщили РИА "Новости" в министерстве.

На борту самолета авиакомпании "Сибирь" бортовой номер 85693, следовавшего рейсом Тель-Авив - Новосибирск, находились 66 пассажиров.

Самолет упал в Черное море в 185 км юго-западнее Сочи. Глубина моря на месте на месте предполагаемого падения составляет 1 км.
К месту катастрофы вылетел вертолет МЧС Ми-8 с плотами и группой спасателей на борту, направились буксиры из Новороссийска и Туапсе, готовится к выходу еще одно судно МЧС из Геленджика, а также самолет Ан-12 Минобороны России. В МЧС сообщили, что в поисково-спасательных работах возможно использование гидросамолета Бе-200, базирующегося под Таганрогом.

// http://www.rian.ru/rian/index.cfm?msg_id=1916675

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Наталья>IMAP как IMAP...

Он IMAP использует как обычный POP3 с управлением на сервере. Нафига он такой нужен?

Наталья>Да и HTML как HTML.

Бэкграунды, таблицы... Я уж молчу и скриптах и флэше...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

МОСКВА/НОВОСИБИРСК, 4 окт (Рейтер) - Пассажирский самолет ТУ-154М с 66 пассажирами и примерно 10 членами экипажа на борту взорвался и упал примерно в 13.35 МСК в Черное море в 190 километрах южнее Новороссийска, и власти не исключают, что это был "теракт".
"Наш самолет взорвался",- сказал глава ФСБ Николай Патрушев президенту РФ Владимиру Путину. Кадры этой встречи только что показало НТВ.
Участвовавший во встрече министр обороны Сергей Иванов подтвердил, что свидетелем катастрофы по случайному стечению обстоятельств стал пилот самолета АН-24 Армянских Авиалиний, летевший по маршруту Симферополь-Ереван.
ФСБ не исключает, что падение самолета было результатом террористического акта, передает Интерфакс. Такую же версию выдвинул министр транспорта Израиля Эфраим Снэ, передает РИА Новости.
Корреспондент НТВ в Израиле сказал в прямом эфире теленовостей, что в основном пассажиры самолета, по данным аэропорта Бен-Гурион, были израильтянами.
"Самолет упал в 13.35 местного времени в 190 километрах южнее Новороссийска",- сказал ранее по радио представитель Северо-Кавказского управления МЧС.
Другие источники называют время катастрофы 13.45 МСК.
Менеджер авиакомпании Сибирь в Новосибирске сказал Рейтер, что самолет, упавший в Черное море, летел на этот раз по нетрадиционному маршруту.
"Почему Черное море? Неужели дали такой воздушный коридор?",- воскликнула она.
Беспосадочный рейс из Тель-Авива в Новосибирск выполняется регулярно по четвергам, и обычно самолеты не пролетают над морем.
Представитель МЧС РФ в Москве сказала Рейтер, что падение этого самолета видели по крайней мере с еще двух самолетов, находившихся в это время в воздухе неподалеку от места катастрофы.
"Два самолета, находившиеся в это время в воздухе неподалеку, видели, как он падал",- сказала она. Она не подтвердила, что летчики, доложившие об этом на землю, видели взрыв.
По словам представителя МЧС, самолет, принадлежащий авиакомпании Сибирь, в 13.30 МСК самолет вошел в зону ответственности диспетчерского пункта в Ростове-на-Дону. В это время он шел на высоте 11.110 метров со скоростью 850 километров в час. В 13.34 самолет пропал с экранов локаторов, и диспетчеры запросили воздушные суда, находившиеся в том же районе.
В месте падения самолета глубина моря составляет около 1000 метров.
Самолет должен был прибыть в Новосибирск в 21.00 местного времени (18.00 МСК).
((Московское бюро, +7 095 941 85 20/21, moscow.newsroomreuters.com))

For related news, double click on one of the following codes:
[RX] [RU] [EUROPE] [ASIA] [EEU] [EMRG] [DIS] [LRU] [RTRS]

Thursday, 4 October 2001 16:38:49
RTRS [nFIL444098]

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

16:51

В Болгарии на борт Ту-154 поднялись 15 пассажиров

Во время промежуточной посадки в аэропорту города Бургас (Болгария) на борт авиалайнера Ту-154, рабившегося под Новороссийском, поднялись 15 пассажиров. 

// «Газета.Ru»


16:54

Первый спасательный буксир достиг места падения Ту-154

Только что спасательный буксир "Капитан Вакула" достиг места падения Ту-154, потерпевшего в четверг катастрофу над Черным морем. Об этом корреспонденту "Газеты.Ru" сообщили в Новоросссийском спасательном центре. Первое, что увидели спасатели. было большое масляное пятно. Над местом падения постоянно кружат два вертолета, которые координируют действия спасателей. Спасательные работы пока не начаты. В центре также уточнили, что первая информация о катастрофе была получена от руководителя полетов аэропорта города Адлера.

// «Газета.Ru»

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

КОМАНДИР АРМЯНСКОГО САМОЛЕТА НАБЛЮДАЛ ДВА ВЗРЫВА НА БОРТУ ПОТЕРПЕВШЕГО АВИАКАТАСТРОФУ ТУ-154: ОДИН В ВОЗДУХЕ, ДРУГОЙ - ПОСЛЕ ПАДЕНИЯ В МОРЕ

ЕРЕВАН, 4 октября. / Корр. РИА "Новости" Авет Демурян /. Командир экипажа самолета "Армянские авиалинии" Ан-24, выполнявший рейс Симферополь-Ереван, наблюдал два взрыва на борту Ту-154, потерпевшего в четверг авиакатастрофу над Черным морем.
Как сообщили РИА "Новости" источники в ереванском аэропорту со слов командира Ан-24, один взрыв прогремел в воздухе, другой - после падения обломков в море.

Армянский Ан-24 находился на высоте 6000 метров, когда произошел первый взрыв на борту летевшего выше на несколько километров самолета Ту-154 авиакомпании "Сибирь", который выполнял рейс из Тель-Авива в Новосибирск. Развалившись на несколько частей, самолет упал в море, после чего произошел еще один взрыв, и на море образовалось большое белое пятно.

Об увиденном командир Ан-24 срочно доложил авиадиспетчерам в Ростовской зоне.
// http://www.rian.ru/rian/index.cfm?msg_id=1916708

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

=KRoN=>>Да, теперь опционально, при падении какого-то софта, можно выслать автоматический отчёт в MS. Это не может не радовать, т.к. теперь у MS прямой интерес, чтобы софта падало поменьше
TEvg>Дык это наверное для легальных винд? Тогда мне это не грозит.

Нет, отчёт и с пиратских уходит замечательно.
Он жи никакой инфы о владельце не передаёт, только об ошибке. А то их (MS) быстро сожрут всякие правозащитники! >>- IE6/DX8/WMP7 и т.д. и т.п. - всё, что приходилось раньше качать.

TEvg>У У гады. Кто их просил Нафига мне IE когда есть Opera? Нафига WMP7 - отстой! Ну, Опера не всюду нормально пашет. Приходится и IE грузить. А IE6 - лапочка А вот в WMP7 меня бесит, что он не грузит для Audio-CD имена песен с CDDB. Но, в принципе, штука нужная - уж очень часто записи попадаются во всяких ASF/MPEG4...

TEvg>А подкачку там как в 95 сделать можно?

Вообще отключить, или чтоб своп не заполнялся до поры? Не проверял, но думаю, что да. Только, ведь, однозначно тормознее будет при обращении в своп.

>>Кстати, уже упоминал - теперь даже процессор обладает своим драйвером.
TEvg>Жуткое дело. А что это дает?

Ну, полагаю, скажем выйдет какой-нить новый AMD Athlon 2002 с системой команд VPupkinMMX, а винды при установке драйвера смогут юзать их для перерисовки окошек

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

MiG>Я не очень уверен. В Task Manager-е видны проги только текущего потребителя. Или это hibernate, или в ядре жуткие новости А галочка "показывать процессы других пользователей" на что тогда?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>> Точно не помню (тут XP нет, а дома - Инета), но кажется, по-минимуму около 90Мб весит
Sokrat>Но не по потребностям... Я тут уже писал, сколько у меня жрут RH7.1+Gnome1.4+Konqueror+Mozilla... Windows XP на этом фоне просто верх аскетизма.

>> Ром, ты забыл очень важную фичу - в системе могут быть логиннуты сколько хочеш потребителей. Я такое еше не видел.
Sokrat>*NIX ни разу не видели? Ну тогда понятно, откуда берутся фанаты винды... Ну и как я в X-ах могу переключить юзера без логаута?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Upminder>Так вот он, гордился что, с 900 метров из СВД уложил духа.

Ну так то ж 900. 900 - это сильно... Это не 450...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Картинка по теме

Целься в пятку!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Русская опера глючная ужасно.
Давно с неё откатился на английскую.
Не так уж много страниц в KOI-8R, чтобы из-за них мучаться с этим мутантом

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

madterm>Пусть теперь хто то посмеет сказать што террористи герои, и што люди погибшие в терактах заслужили!

Найдутся желаюшие.
И причину расскажут.
А люди гибнут.

Тем, кто продолжает считать террористов героями.

Да не герои они, а твари и ТРУСЫ.
Хочешь реально повоевать - действуй против армии или полиции.
Против тех, кто действительно обладает возможностями для адекватного ответа.
А взрывы, стрельба из-за угла и т.п. - действия против безоружных, действия , не имеющие никакой военной ценности - это поступки трусливых тварей, которых людьми называть нельзя.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

СПАСАТЕЛИ ОБНАРУЖИЛИ ТЕЛА ДВУХ ПОГИБШИХ В РЕЗУЛЬТАТЕ КАТАСТРОФЫ ТУ-154 НАД ЧЕРНЫМ МОРЕМ, СООБЩИЛИ РИА "НОВОСТИ" В МЧС РОССИИ.
/ РИА "Новости" /

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

РАЗБИВШИЙСЯ В ЧЕТВЕРГ САМОЛЕТ ТУ-154 ЭКСПЛУАТИРОВАЛСЯ С 1991 ГОДА - ЕГО ПОСЛЕДНИЙ ПЛАНОВЫЙ РЕМОНТ БЫЛ ПРОИЗВЕДЕН ДВА ГОДА НАЗАД

НОВОСИБИРСК, 4 октября. / Корр. РИА "Новости" Юрий Тюрин /. Разбившийся в четверг самолет Ту-154 эксплуатировался с 1991 года. Он налетал 16 тыс 703 часа. Эти данные РИА "Новости" сообщили в авиакомпании "Сибирь", которой принадлежал разбившийся лайнер.

Последний плановый ремонт самолета был проведен в декабре 1999 года.

Начальник департамента по связям с общественностью авиакомпании Михаил Кошман в беседе с корреспондентом РИА "Новости" официально подтвердил факт авиакатастрофы Ту-154.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

= IQ =>>Да не герои они, а твари и ТРУСЫ.

=KRoN=>Трус никогда не станет жертвовать собой ради чего бы то ни было.

Трусость трусости рознь.

Когда человек жертвует собой спасая детей, женщин, друзей,... - он ГЕРОЙ. А когда его цель - убийство безоружных - тварь и трус!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

KUZNETS>>> Менеджер авиакомпании Сибирь в Новосибирске сказал Рейтер, что самолет, упавший в Черное море, летел на этот раз по нетрадиционному маршруту.

Strek>>Странное стечение обстоятельств? Изменили маршрут, чего никогда не делали и взрыв, причем такой силы, что пилоты видели выспышку? Тем более, что маршрут изменить не так, то просто, странно все это?

a_valery>Валера, сейчас просто идет поток разноречивой и мало проверенной инфы. Типа, если рейс регулярный (а он вроде регулярный), то идет домой без посадок в Болгарии... Х... его знает. Помнишь как с Ил-86 в Дубаях... День-два, все разберутся

17:43

София: Ту-154 не входил в воздушное пространство Болгарии


Болгарская авиационная диспетчерская служба опровергла утверждения о якобы промежуточной посадке в Бургасе для дозаправки самолета Ту-154, потерпевшего катастрофу над Черным морем.
Как сообщил журналистам представитель службы Живко Желязков, российский пассажирский самолет Ту-154 "вообще не входил в обслуживаемое Болгарией воздушное пространство". По его словам, самолет летел из Тель-Авива над территорией Турции и промежуточных посадок в аэропорту болгарского города Бургас не совершал.
Российский самолет Ту-154 потерпел в четверг катастрофу у черноморского побережья России. Лайнер летел из Тель-Авива в Новосибирск. //РИА «Новости»

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А где стихи, собственно?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Как сообщил заместитель министра транспорта Израиля Карл Руппель

Боже, как я люблю журналистов.....

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

На борту самолета Ту-154 находился заместитель директора авиакомпании "Сибирь" по безопасности В.Алексеев (04.10.01 18:16:51)

       На борту потерпевшего катастрофу самолета Ту-154 находился заместитель директора авиакомпании "Сибирь" по безопасности Виктор Алексеев. Это была его инспекционная поездка, и, в соответствии с инструкцией, он должен был находиться в кабине авиалайнера. Об этом сообщает ОРТ со ссылкой на первого заместителя директора авиакомпании. Кроме того, авиакомпания заявила, что списки лиц, находившихся в самолете и купивших билеты, не совпадают.

/Финмаркет/


НАЙДЕНЫ ПЕРВЫЕ 4 ТЕЛА НА МЕСТЕ КАТАСТРОФЫ ТУ-154

На месте аварии самолета ТУ-154 уже найдено четыре тела из числа погибших. По последним данным, в самолете находился заместитель руководителя по безопасности авиакомпании "Сибирь", которой и принадлежал погибший самолет.

// ЧЕТВЕРГ, 04.10.2001, 18:14 // KMNews.ru

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Продолжение-перенос спора из Windows XP - вторая итерация.

avmich>Ром, я тут пытаюсь понять ... Я правильно понял, что, если удастся показать Linux с GUI, который работает быстрее Win32 и занимает меньше памяти, то вопрос будет решён в пользу Linux?

Да. Меня неоднократно доставали очередные глюки виндов и я, минимум трижды, делал серьёзные попытки пересесть на Linux. Максимум меня хватало недели на две. Потом я откатывался назад.

Речь идёт именно о рабочей станции. На людей, гоняющих Windows на сервере (естественно, если не требуется что-то специфичное, типа Exchange) я смотрю как на что-то непонимающих в этой жизни avmich>Или могут возникнуть возражения типа "да, но..." - а вот у Win32 при этом скроллбары, скажем, удобнее, есть такая функция в IE, более стандартные комбинации клавиш... ?

Мне плевать на то, что там в потрохах. Лишь бы это работало быстро, надёжно, удобно. Пока по интегральным критериям Linux для меня даже ниже Windows ME стоит Разве что чуть повыше Win98. Даже безумная падучесть Win98 не ставит её в конец списка...

avmich>Если же нужно "комплексное" решение, то, опять же, какие функции обладают большим "весом"?

Очень сложный вопрос. Может быть что-то в духе
0.9*удобство + 0.8*скорость + 0.7*надёжность. Т.е., весовые коэффициенты примерно равны avmich>Я, например, уверен, что можно большинство наборов функций решить эффективнее на Linux, но опираться на это не буду - больно общее утверждение.

Чем я конкретно занимаюсь больше всего и моя оценка Linux в этой области по пятибальной шкале:
- Internet (web-сёрфинг, FTP, IMAP и т.д. и т.п.) - 3+ (единственный полноценный браузер и IMAP-клиент - Mozilla ужасно тормозной)
- Игры (Ultima Online, Flanker 1.5, F18 Super Hornet, HMM3) - твёрдая 2 - без комментариев - Удалённое сетевое администрирование - 5+ на администрирование Linux-систем, 2 на администрирование WinNT

Что не нравится в Linux:

- Отсутствие в оболочках приятных мелочей, сильно облегчающих жизнь. Превью картинок в каталогах, автозаполнение полей ввода имени файла, отсутствие history в каталогах...
- Плохая интегрированность и разношёрстность софта. Это сложно описать на фактах, но сразу чувствуется, что тут педали от камаза, двигатель от урала, руль от запорожца и т.д. и т.п.
- Про субъективные тормоза GUI я кже писал. Думается мне, это от того, что для активных GUI приложений не поднимается приоритет, и они работают на равне с остальными. Поэтому и окошки дольше, чем в виндах открываются, и менюшки тормознее разворачиваются...
- ОЧЕНЬ бесят глюки с буфером обмена. Постоянно натыкался на то, что скажем, URL скопированная из адресной строки NC4.77 потом не вставляется в адресную строку Mozilla. Или, скопированная из окна Konqueror, потом не вставляется в licq... Я уж думал, что это глюки, но на linux.org.ru сказали, что это не баг, а фича, и нужно привыкнуть... В общем, я пока считаю, что Windows 2000 лучшее решение для моих задач, чем Linux RH7.1 + KDE2/Gnome1.4. С Windows XP сложнее - дома она лучше, т.к. ресурсов ей хватает, на работе хуже - там процессор Celeron-375, ей явно маловато... Так что сейчас дома WinXP (Linux ещё стоит на винте, но на днях сношу), на работе Win2K (Linux стоит на запасном пути)...

avmich>И конечно, при этом вы что-то потеряете - но помните: критерий сравнения должен допускать возражение. На этом закончу философствовать Ну вот, я описал свои проблемы - жду ответа

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Найдены тела четырех пассажиров Ту-154

Обнаружены тела четырех пассажиров упавшего в море Ту-154.
По иронии судьбы, среди пассажиров находился начальник инспекции безопасности полетов авиакомпании "Сибирь" Виктор Алексеев, проводивший плановую проверку. Рядом с местом падения находится сухогруз "Капитан Вакулов", на который поднимают тела погибших.

// ПОЛИТ.РУ

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

avmich>Ром, я тут пытаюсь понять ... Я правильно понял, что, если удастся показать Linux с GUI, который работает быстрее Win32 и занимает меньше памяти, то вопрос будет решён в пользу Linux?

Давай, этот топик будет конкретно по Windows XP и её особенностям, а проблему Win vs Lin перенесём в другой топик Windows или Linux

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

интересно, что те новости, которе тут приводятся как идущие из Израиля, у нас идут как идущие из России, а официальне лица говорят что ничего неизвестно и ждут известий из России.
P.S.у нас новый замминистра?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Сразу несколько западных информационных агентств со ссылкой на администрацию Соединенных Штатов сообщает, что самолет ТУ-154 предположительно был сбит над Черным морем ракетой в результате ошибки во время учений, которые проводились ПВО Украины.

В то же время американская телекомпания Си-би-эс передает также со ссылкой на свои источники в американской администрации, что лайнер был сбит ракетой класса "земля-воздух", выпущенной с территории Крымского полуострова. Пока не сообщается, что послужило основанием для этих предварительных выводов.

Однако известно, что запущенная ракета оставляет за собой след, который может быть зафиксирован спутниками-шпионами. Также эти ракеты имеют свой электронный почерк, который могут отметить средства радио-электронного наблюдения, сообщает Си-би-эс.

РИА-Новости отмечает, что сегодня на Керченском полигоне Опук должны были состояться учебные стрельбы украинской ПВО. Однако официальными подтверждениями того, что эти стрельбы проводились, агентство на данным момент не располагает.

// 04 Октября 2001 19:18:36, http://www.echo.msk.ru/7news/archive/59800.html


Начались разговоры о том, что Ту-154 мог быть сбит украинской ракетой

Японское агентство "Киодо цусин" сообщило со ссылкой на администрацию США, что самолет Ту-154 был сбит над Черным морем ракетой в результате ошибки во время учений, проводившихся ПВО Украины. А американская телекомпания CBS - также со ссылкой на администрацию США - сообщает, что Ту-154 предположительно "был сбит ракетой класса "земля-воздух", выпущенной с территории Крымского полуострова". По информации администрации, "запущенная ракета оставляет за собой дымный след, который может быть зафиксирован спутниками-шпионами, а также имеет свой "электронный почерк", который также может быть зафиксирован средствами радио-электронного наблюдения". РИА "Новости" в свою очередь сообщает, что сегодня на Керченском полигоне должны были состояться учебные стрельбы украинской ПВО.

// ПОЛИТ.РУ

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Cамолет ТУ-154 был "случайно сбит украинской ракетой".

Об этом, как передает агентство "Франс-пресс", сообщил представитель украинского черноморского флота Игорь Ларичев.

// 04 Октября 2001 19:26:57, Радио ЭХО Москвы

УКРАИНА ВЗЯЛА ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ГИБЕЛЬ ТУ-154

Продолжают поступать подробности расследования катастрофы авиалайнера Ту-154, взорванного сегодня днем над Черным морем. Около часа назад появилось сообщение американского агентства CBS о том, что самолет мог быть сбит ракетой класса земля-воздух, выпущенной с территории Крымского полуострова.

Как сообщил корреспондент CBS, Дэвид Мартин, эта информация была получена им из источников в правительстве США. Это предположение подтверждается тем, что сейчас в районе мыса Опук проходят учения украинского флота, влючающие в себя ракетные стрельбы.

В то же время министр обороны Украины Александр Кузьмук, который в данный момент находится с рабочей поездкой на территории Крыма, опровергает причастность ВМС к трагедии над Черным морем. По его словам, расстояние от района учений до места катастрофы превышает 200 км, тогда как "максимальная дальность действия наших систем составляет 14-22 км".

В ходе проводимых в районе крымского мыса Опук совместных украино-российских учений украинский фрегат "Гетьман Сагайдачный" и корвет "Луцк" должны были выполнить стрельбу по мишеням типа "Рейс" - беспилотному самолету-разведчику. Однако "Коль Исраэль" ("Голос Израиля") сообщил, что украинская армия признала, что ее ракета сбила самолет.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение