-
EG54: Все сообщения за 15 Октября 2021 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
stas27> ...
EG54>> В августе 2009 года самолёт(Мрия) был занесён в Книгу рекордов Гиннесса за перевозку самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонны...
stas27> А какой максимальный груз таки перевёз КМ? А, вижу, не один я спрашиваю.
Была информация, что 300 тонн. (544-240)
В видео на 16 минуте говорится о 544тонах( но это общий вес). Вики, как источник истины наверное не годится в авторитеты. Увидеть реальные документы навряд ли получится. А спросить американцев, которые получили полный доступ к материалам, связанными с ЭП Алексеева тоже не получится.
Тайны забытых побед. Эффект Алексеева.
Ростислав Евгеньевич Алексеев дважды за свою жизнь перевернул представление человечества о скорости. Законы и принципы, которые он разработал и внедрил, весь мир, в знак уважения и благодарности, называет «Эффект Алексеева». Он создал Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях. Пять тысяч человек его коллектива работали по принципу «Новый год — новый пароход», ежегодно выпуская новые модели кораблей.
Повторю картинку, с реальными размерами ЭП Алексеева. Среди них есть и Мрия, черный кадр.
Глядя на эти размеры лучше понимаешь масштаб сделанного.( на фоне корабля 136 метров)
EG54>> В августе 2009 года самолёт(Мрия) был занесён в Книгу рекордов Гиннесса за перевозку самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонны...
stas27> А какой максимальный груз таки перевёз КМ? А, вижу, не один я спрашиваю.
Была информация, что 300 тонн. (544-240)
В видео на 16 минуте говорится о 544тонах( но это общий вес). Вики, как источник истины наверное не годится в авторитеты. Увидеть реальные документы навряд ли получится. А спросить американцев, которые получили полный доступ к материалам, связанными с ЭП Алексеева тоже не получится.
Тайны забытых побед. Эффект Алексеева.
Ростислав Евгеньевич Алексеев дважды за свою жизнь перевернул представление человечества о скорости. Законы и принципы, которые он разработал и внедрил, весь мир, в знак уважения и благодарности, называет «Эффект Алексеева». Он создал Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях. Пять тысяч человек его коллектива работали по принципу «Новый год — новый пароход», ежегодно выпуская новые модели кораблей.
Повторю картинку, с реальными размерами ЭП Алексеева. Среди них есть и Мрия, черный кадр.
Глядя на эти размеры лучше понимаешь масштаб сделанного.( на фоне корабля 136 метров)
инфо
инструменты
EG54>> Я ни слова не сказал, что подойдет, а что нет. Я спросил у специалиста, как будем брать золотой ключик от всей Балтики. Я же их бин дубина.
Андрей1964> Ну теперь-то полегчало, надеюсь?)))) И с каких пор Борнхольм ключиком стал?
Всегда им был. И остается.
А ГДР и ПНР наши деды еще в 45 взяли. Брать повторно не имело смысла.
Андрей1964> Ну теперь-то полегчало, надеюсь?)))) И с каких пор Борнхольм ключиком стал?
Всегда им был. И остается.
А ГДР и ПНР наши деды еще в 45 взяли. Брать повторно не имело смысла.
Givchik11435> Где экраноплан/экранолет на регулярной линии?
Приблизительно там, где и наша отечественная гражданская авиация.
Givchik11435> А вот СВП "ходють", вопреки ВАШЕЙ логике...
Ходют. Но имеют маленькую неприятность. Застревают даже на Неве, чуть стоить появится битому льду. Видео показывал. И не только на Неве. Это к эффективности имеет отношение?
У замечательного корабля СВП Зубр, при всех достоинствах есть маленький недостаток. Его могут обездвижить простейшие противотанковые ежи времен Великой Отечественной. Понабросай их в воду, на берег. Порвать юбку не проблема, хоть прострелить , хоть бревном. Надеюсь врага дураком не считаешь?
У каждого транспортного средства есть своя ниша. Без универсализма. Это выгоднее.
Приблизительно там, где и наша отечественная гражданская авиация.
Givchik11435> А вот СВП "ходють", вопреки ВАШЕЙ логике...
Ходют. Но имеют маленькую неприятность. Застревают даже на Неве, чуть стоить появится битому льду. Видео показывал. И не только на Неве. Это к эффективности имеет отношение?
У замечательного корабля СВП Зубр, при всех достоинствах есть маленький недостаток. Его могут обездвижить простейшие противотанковые ежи времен Великой Отечественной. Понабросай их в воду, на берег. Порвать юбку не проблема, хоть прострелить , хоть бревном. Надеюсь врага дураком не считаешь?
У каждого транспортного средства есть своя ниша. Без универсализма. Это выгоднее.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
