Nikita: Все сообщения за 2 Июня 2006 года

1. "о том что на девайсе настоящая БЧ" говорит белый цвет девайса, ув. Никита, в этом американская система окраски и маркировки сейчас совершенно аналогична российской. И еще о том, что эта фотография сделана после 1982 года

Уважаемый Конструктор, ну не надо упираться в теме кою не рубите, Вам не к лицу
Я же не от балды постинги пишу, справочник у меня лежит прямо под рукой.

Полная белая окраска в данном случае означает что это УР.

*А точнее наоборот, УР могут быть выкрашены в белый. А могут и в Olive Drab, как Maverick на другом пилоне A-10 с обсуждаемого фото.

А полосы на AGM-65 бывают желтые, красные, зеленые, голубые.. и еще какие-то два цвета, не помню- не многовато ли для "настоящих БЧ"?.

Голубые могут быть - двигатель/БЧ инертная, и коричневые - настоящий двигатель.
Насчет светло зеленых - дымовая/маркерная БЧ - в принципе почему бы и нет.
Красные - маловероятно, бо это признак легковоспламеняющихся материалов - зажигательных девайсов.

2. Правильно, о том что при наличии бороды на сабже только больной на голову летчик будет искать цели через ГСН девайса.

Это Вы о чем ?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>Вопрос: это было дезертирство или дозаправка в воздухе для маленького Торнадо действительно так сложна?

Это были итальянцы Кроме командира группы - единственного заправившегося, у остальных летчиков не было существенного опыта осуществления этой операции от больших танкеров, ночью и в сложных метеоусловиях.

Англичане вот на таких же Tornado никаких проблем не испытывали.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Который, интересно?

Официальный курс Aviation Ordnanceman от 2001 года.

Боевая. А не к примеру, бросковый макет, как на первой фото в AGM-136 TACIT RAINBOW

Еще раз повторяю: УР могут быть окрашены в белый. Вот и все.

Вот это мне непонятно, почему у них до сих пор боевые УР имеют 2 цвета окраски, Или три-я встречал еще светло-голубой

Так получилось

Тогда прокомметируйте, пожалуйста вот этот снимочек AGM-45 SHRIKE
БЧ одновременно инертная, боевая и маркерная, что ли?

Дело в том, что желтый код определяет лишь наличие High Explosives взрывчатых веществ:

(1) Identifies high explosives.
(2) Indicates the presence of explosive, either,
(a) sufficient to cause the ammunition to function as a high
explosive, or
(b) particularly hazardous to the user.

А голубой определяет девайс как предназначенный для тренировок/учебных пусков:

(1) Identifies ammunition used for training or firing practice.

Так что никаких противоречий. Девайс вполне может нести БЧ со взрывчаткой и при этом быть предназначенным для учебных пусков, например.

О "поиске через ГСН"

Пилоты A-10 используют такой прием. Он вполне эффективен. ТП это не ТВ, и даже ГСН Maverick'а резко повышает возможности летчика.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение