-
YYKK: Все сообщения за 5 Июля 2007 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
Нет, мне F-35 как 5-ё поколение совсем ненравится. Такое ощущение что создавался под девизом "догоним и перегоним МиГ-25 ... по расходу топлива".
Т.ч. расчётчики кол-ва вылетов учтите данное "достоинство".
По поводу поколений в частности - это всё надуманная градация. Главное вероятность "встречи" и что из этого выйдет. Ещё можно рассуждать из принцыпа "что выберут купить" (если без учёта политики).
Пусть F-35 с супер ракетами, с супер оборудованием и т.д. такой крутой и малозаметный, но! возможности выйти из боя у него фактически нет (как собственно и у Супер Хорнета).
По поводу классификации самолётов. Название F/A-22 к счастью неприжилось, и очень напрашивается F/A-35 (или даже A/F-35) назвать.
по поводу разделения "легкий"/"тяжёлый" как то в кусты все прячутся, пытаясь мотивировать разным кругом задачь. Забывая об обещании F-22 сделать впоследствии полностью многоцелевым (опять же вспомним F/A-22).
Т.ч. расчётчики кол-ва вылетов учтите данное "достоинство".
По поводу поколений в частности - это всё надуманная градация. Главное вероятность "встречи" и что из этого выйдет. Ещё можно рассуждать из принцыпа "что выберут купить" (если без учёта политики).
Пусть F-35 с супер ракетами, с супер оборудованием и т.д. такой крутой и малозаметный, но! возможности выйти из боя у него фактически нет (как собственно и у Супер Хорнета).
По поводу классификации самолётов. Название F/A-22 к счастью неприжилось, и очень напрашивается F/A-35 (или даже A/F-35) назвать.
по поводу разделения "легкий"/"тяжёлый" как то в кусты все прячутся, пытаясь мотивировать разным кругом задачь. Забывая об обещании F-22 сделать впоследствии полностью многоцелевым (опять же вспомним F/A-22).
инфо
инструменты
Небольшой момент (может кто прокомментирует, поправит), по многочисленым описаниям в ГСВГ и возможно в др. группах было некоторое кол-во Ми-24 именно в транспортном варианте, причём даже в ДОВСЕ они не проходили по статье ударных.
>Аппетиты у вас батенька
Американцы и то меньшим ордером обходятся. 2-3 Тикондероги или Берка они считают достаточным. Правда опять же, это универсальные корабли. А у нас скорее заточенные под конкретные цели.
Нормальные апетиты, к примеру во время войны с Ираком в 2003г 50.3 о.г. имела 1 АВМ, 2 КР УРО, 2 ЭМ УРО, 2 ЭМ, 2 ФР УРО, 1 ПЛА.
>Так вертушка дальность в 300 км и не сможет контролировать. Насколько понимаю где-то 50-70 км от носителя без проблем. А больше - только "по вызову" с соответсвующим временем реакции.
В ВМФ СССР поиск на радиус 200 км и даже больше был нередок, и без внешнего ЦУ.
> Реально и десяток гарпунов может стать проблемой. Хотя что касается наиболее вероятных недрузей на море, то больше конечно стоит опасаться АУГ.
Узнать бы ещё кто способен десяток Гарпунов выпустьть.
У "Сувульфа" всего 8 ТА, у "Лос Анджелеса" и "Вирджинии" вообще по 4 шт.
Американцы и то меньшим ордером обходятся. 2-3 Тикондероги или Берка они считают достаточным. Правда опять же, это универсальные корабли. А у нас скорее заточенные под конкретные цели.
Нормальные апетиты, к примеру во время войны с Ираком в 2003г 50.3 о.г. имела 1 АВМ, 2 КР УРО, 2 ЭМ УРО, 2 ЭМ, 2 ФР УРО, 1 ПЛА.
>Так вертушка дальность в 300 км и не сможет контролировать. Насколько понимаю где-то 50-70 км от носителя без проблем. А больше - только "по вызову" с соответсвующим временем реакции.
В ВМФ СССР поиск на радиус 200 км и даже больше был нередок, и без внешнего ЦУ.
> Реально и десяток гарпунов может стать проблемой. Хотя что касается наиболее вероятных недрузей на море, то больше конечно стоит опасаться АУГ.
Узнать бы ещё кто способен десяток Гарпунов выпустьть.
У "Сувульфа" всего 8 ТА, у "Лос Анджелеса" и "Вирджинии" вообще по 4 шт.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
