607ОДНГС: Все сообщения за 5 Октября 2008 года

Уважаемый ТraKtor! Может быть раскроете тайну из каких соображений Ваши бывшие коллеги "установили" на "Вайгаче" АДГ с ресурсом в 8000 часов при ресурсе стояночного ДГ в 1600 часов (а главные, правда не по формуляру, а по ПЭД имеют ресурс 4000 часов)? Первым же усовершенствованием завода, против которого никто не возразил была установка обратной перемычки с АРЩ на ГРЩ. Практически любой АДГ обеспечит любые потребности судна осохшего на грунте. Самозапуск ничему не мешает. Всегда есть возможность запуска в ручную, хотя бы для проверки.
Требования к АДГ по самозапуску и размещению не очень давние, но у меня на судне 40-летнего возраста был стояночный генератор, выполняющий функции АДГ - без самозапуска, но с установкой в надстройке и с автономной системой охлаждения. Т.е. уже тогда об этом задумывались
Известны случаи, когда при проведении спасательных операций разбирали систему охлажденияи соединяли с пожарной магистралью. Но это обычно относилось к главным двигателям. Перемычка на охлаждение от балластной системы, как мне кажется, куда большая экзотика чем дизель-генератор с автономным охлаждением. Если это не предусмотрено при проектировании, "собрать" такое на судне довольно тяжело.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение