Traktor> Со многим вышесказанным согласен. Ваша позиция ясна, понятна , и не вызывает никаких отрицательных эмоций. Добавить только хочется,что не строили до этого гидрографы много лет у нас в стране. И не проектировали ещё больше.Не всё сразу. Не на первом пароходе. И я учился на этом пособии в какую сторону токи текут. А что же нам делать, если они теперь текут "не туда"? Мне казалось, что такая, действительно сложная, задача проектирования требует принятия соответствующих ответственных мер для компенсации этой самой неопытности. В первую очередь - ответственный подход к сопровождению проекта. То чему был свидетелем назвать "ответственным" никак не могу... И дороговизну командировок оправданием не считаю.
А беда-то в том, что завод полностью расплатился с КБ задолго до сдачи судна. И до сих пор мы расхлебываем последствия этого экономического решения.
Воистину, деньги заплаченные ни к чему не обязывают... обязывают только те, которые еще только будут (или не будут) заплачены
"«Все интервью военнослужащих и гражданского персонала согласовывать с командованием, исключить комментарии и обсуждение событий общественно-политической ситуации в стране и за рубежом, прогнозирование военно-политической обстановки в регионе дислокации, обсуждение директив, приказов и решений вышестоящего командования»" Так что извините, мужики, но со мной теперь только о бабах...