607ОДНГС: Все сообщения за 14 Декабря 2011 года

Gidrograf63> Коллега, я имею ввиду, что рабочие дипломы должы выдавать военным судоводителям, механикам,радистам и т.д. при окончании обучения.
Тогда соответствующие возможности и сертификаты должны иметься у соответствующих учебных заведений. Возвращаемся по второму (или уже десятому кругу) - не знаю как с центром при ВСОК, но при ЛМК ВМФ пытались создать что-то такое. Т.е. курсанты по окончании обучения прямо в стенах колледжа проходят ГМССБ, БЗЖ и все остальное, что необходимо и через МАП получают рабочий диплом, так же как выпускники ГМА и других. Дополнительные задачи - переподготовка действующих специалистов вспомогательного флота (а может и ВМФ в целом) и оказание услуг на соответствующем рынке (в Ленинграде таких предложений не мало, было бы еще одно - способствовало бы снижению цен). К чему свелось:
1. МАП очень долго не хотела признавать военные справки о плавании (сейчас что-то сдвинулось, но точно не скажу)
2. Денег хватило только на собственный центр ГМССБ, который решает только задачу подготовки выпускников (почему не решаются остальные - не знаю). Остальные средства тратятся путем направления выпускников в сторонние организации (в ту же ГМА).
Как итог - ни один выпускник, в процессе обучения, собрать весь необходимый комплект документов не может и рабочего диплома не получит.Если не рассматривать возможность того, что он вложит свои собственные средства, то не так уж и важно 10 бумаг ему не хватило или 2-х. Результат-то один.

•  11
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

607ОДНГС>> 1. МАП очень долго не хотела признавать военные справки о плавании (сейчас что-то сдвинулось, но точно не скажу)
info> Ну здесь есть рациональное зерно.... Дальнее плавание, или плавание в Финском заливе .. все же разница есть. Ранее в ММФ на это обращали внимание т е была градация.
А вот теперь почему-то стали признавать. Приходит выпускник ГМА, проработавший год и просит справку. Посылаю его сперва в дипломный отдел - дескать, принеси бланк и узнай сперва куда тебе засунут справку с печатью Вч. Оказывается, что сойдет.

info> И здесь есть вопрос... какой сертификат ГМССБ получают выпускники. Очень много сертификатов рестриктед встречаются после таких курсов и как следствие,эти ребята не могут работать на судне,хотя и есть диплом. Т е сертификат дешевле... просто,как отмазка.
Возможно. Так как сертификат ГМССБ в ВМФ не требуется, могли пойти по облегченному пути. Об этом обязаны думать те, кто такие вещи создает и финансирует (т.е. выделенные средства должны соответствовать поставленной задаче). Если денег хватило только на "отмазку", или только "отмазку" и планировали создать - тогда это, мягко говоря, вредительство. Посмотрю свидетельство у выпускников последних лет.

info> Здесь опять все упирается в сертификацию тренажеров. Я уверен,что ВМФ имеет отличные тренажеры по борьбе за живучесть
Если бы. Прекрасные тренажеры ВМУЗ-ов, которые, кстати были созданы задолго до ДПНВ и сертификатов, скорее всего падут жертвой "воблика" и прочих слияний, объединений и ликвидаций. А вот тренажеры для действующего флота (по крайней мере в ЛенВМБ) - это что-то непоправимо убогое... если и не в техническом, то в организационном плане. А проблема сертификации - проблема исключительно организационная. Как понимаю, такая задача - готовить на тренажерах ВМФ, в дополнение к специфическим заданиям, еще и по программам ИМО никогда не ставилась. А может об этом даже и не думали.
info> В этом году к нам приезжала международная комиссия(IMO), задачи которой привести морское образование в мире к единому образцу. Думаю,что через пару лет этот вопрос будет решен и все будут иметь одинаковые документы и возможность работать там,где человек хочет.
Пожуем - увидим

•  9
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение