a_centaurus: Все сообщения за 22 Октября 2010 года

Alex_Dieng> ps/ Количество контактов в подобной аппаратуре стараются сводить к минимуму. Даешь качественную пайку!

Ну это - "стараются". "Они", в смысле. Сами добейтесь. Когда-то у нас в цехе бортовой электроники военпреды принимали платы, руководствуясь одним, простым как сатин принципом: "Хорошая пайка - блестящая. Плохая - тусклая". Преимущество ракеты с ГРД (про ЖРД не говорим), что стартовые ускорения меньше чем с РДТТ. К 8-10 g можно свести. Билл Колбурн на своих ракетах ставил гидротаймер на этиленгликоле. Это позволяло плавно набрать тягу. Посмотрите в его книге, она же у вас есть. Там CD приложен с чертежеми в AutoCADe.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

FRC>>> Скорее всего, мне бы места там не нашлось
FRC> А вообще, я на сайте писал, все будет финансироваться за свой счет. Процесс будет долгий и мучительный.

Ну-ну, без патетики. Процесс творчества должен приносить радость. Иначе - зачем. Никого своим проектом ты не удивишь. Особенно в Р. Наооборот - дойдёт до серьёзной независимой экспертизы (если таковая ещё есть), спецы тебя ощиплют как цыплёнка. Поэтому, мой (наш, поскольку Rock тебе тоже написал) тебе совет: планер ракеты сделать по классической схеме, в пропорциях, рекомендованных например, ракетной аэродинамикой Фон Кармана. Я как-то выкладывал, да и книга в Инете есть. Чтобы никто не смог придраться ни к трем стабикам (а почему три, а не 4???), ни к болтованию сегментов фюзеляжа из техники судовых котлов и паровых установок. Ни к пропорциям короткого обтекателя. В аэродинамике необходимо учесть значительное изменение положения Cg на активном участке полёта гибридной ракеты. Поработать в программе-симуляторе (Aerolab, например), введя график тяги своего реального двига. выяснить скорость и подобрать как форму, так и оптимальное положение стаб. Рассчитать, изготовить и испытать парашют. Не думай, что это так тривиально, что можно сляпать п. диаметром купола 1.5 м за один вечер. Вы ещё намучаетесь с системой выброса, с подбором чувствительного заряда в пироустройстве. С креплением фала и запутыванием строп... С прожигом купола при выбросе. Это предметы дительной работы даже на малых калибрах и весах. А как только ты перевалишь за 2 кг и калибр 100, эти проблемы сразу скакнут в геометрической прогрессии. A установка двигателя в отсек и его заправка на стартовой позиции - это отдельная песня. Так что рекомендую пересмотреть свой "партийный график" в сторону реалий и не кукарекать, пока не рассвело. У вас очень сильная группа (даже завидно) и вам по силам сделать настоящую ракету зонд первого поколения. Смените target на разработку масштабного прототипа гибридной sounding rocket. И сразу будет легче. Как рассказывать, так и делать. В ракетной технике было (и есть) целое направление РЗ атмосферы. Найти задачу и реализовать её можно для метеорологии, физики атмосферы, радиооптики и т.д. Если будет солидный и недорогой носитель для 1 кг п.н. для высот хотя бы 10 км уже можно найти заказчиков и партнёров в отраслевых и академических институтах. От ИКИ до ИЗМИРАНа и Арктического Инст... Ведь прежнего парка р.з. уже нет.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Alex_Dieng> Недорогой понятие относительное. Наши "научные мужи" как не крути, а голодранцы. Надежды, что на наше изделие будет спрос в научных кругах, почти никакой.
Пуск "Black Brant" - одной из немногих оставшихся sounding rocket обходится в М2 USd. Есть сейчас много проектов на замену этой старушки на гибридные s.r. Ракета состоит из стандартных модулей для телеметрии и эксперимента + разгонные блоки. Вариантов много. Мне лично нравится кластерный вариант, когда в зависимости от цели э. можно оснащать ракету одним или несколькими бустерами в кластерной (пакетной) связке. Горючее - бутадиен, парафин или HTPB. Окислитель - закись азота или NОх в смеси с ж.к. Стандартная цена гибридной ракеты, построенной в университете в США ок. 10.000 долларов. В России, думаю, можно уложиться в 1К. Используя связи с заводом по производству изделий из стеклопластиков, можно заказать комплект структуры планера 2-3 стандартных калибров с обтекателями и стабиками. Сам только что сделал это в Бс.Ас. и получил по три комплекта облегченных труб (55,80,104 мм) и обтекателей, сделанных по эскизам заказчика. + листовой композит от 0.5 до 12 мм. Поставили за три недели. Обошлось в 1 К. Там же можно заказать баки и камеры из стеклотекстолита с армированием ал.листом. Останется разработать узел инжектора и контроля клапана. А также заправочную арматутуру. И можно собирать нужную конфигурацию из готовых узлов.
Деньги все-равно отпускаются. И подобные эксперименты всегда привлекательны. Кроме того, создав прототип товара (испытанный, надёжный и недорогой в воспроизводстве), вы сможете привлечь научников просто кооперацией в установке эксперимента на борт. И тогда, при успешном результате, можно смело раскручивать проект до финансирования. Главное - найти свою нишу, не пытаясь конкурировать с имеющимися гос.структурами. И поменьше светиться до тех пор пока не будет готов прототип с декларированными характеристиками.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

a_centaurus>> ... гидротаймер на этиленгликоле ...
FRC> Благодарствую. Недели размышлений сошлись в 2-х словах.

Это потому что не проводите никакого библиографического поиска, анализа и отбора. Все давно придумано. И настоящий исследователь или конструктор начинает разработку с поиска аналогов. Решений готовых, отработанных, надёжных. У вас же - сплошная эклектика. Сегодня инжектор однопортовый, завтра центробежный, послезавтра будет с таймером... В итоге нет базового железа. Двигатель (и любая другая разработка) должен существовать в нескольких прототипах, с полной отработкой модели на стенде. И переходом к другой только после снятия всех неизвестных с первой. Вот здесь - достойный вниманию отчёт по состоянию разработок по теме sounding rocket на 2000 г. V философии вряд ли что изменилось. Нужно только добавить гибридный двигатель и доработать программу под свои задачи. Существует такая форма документа: "Пояснительная записка к Проекту". Эта форма есть везде (во всех пром. развитых странах) . Попробуйте написать серьёзный док. Чтобы цель и ход реализации, вместе с анализом успех/провал были ясны и понятны как вашей группе, так и любому потенциальному заинтересованному.



For sampling:

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Реплика трипропеллентного двигателя Me_HL_50/100_М перед испытаниями на герметичность баков NOx и этилового спирта (наддув 7 Атм). Микровертолет для масштаба. Забавная картинка получилась. (с укороченными баками)

•  9
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

a_centaurus>> file.qip.ru - хранение и обмен файлами - бесплатно
FRC> Спасибо.

Спасибо - не булькает.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ckona>>> Изготовление очередной головной части методом "наляпки".

Хорошая корреляция термина со старым: "промыть собранный узел методом кунки". Окунания в спирт. Ckona, тебе нравятся подобные вещи. Смог снять эксцентрик с вибратора cellphone. Мотор питается от одного дискового элемента или батареи AAA 1.5 В. И достаточно мощный. Идея была сделать механический таймер. Наверное мог бы служить для каких-то целей на борту ВР.

•  21
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Атмосфера> Кажется, в этом моторе редкоземельный магнит - статор. Этот статор можно использовать как ротор в бесколлекторном моторе:

Genial! Чего только не придумают черти!!! А схема платки есть? Мне уж на ум приходил простой редуктор из часовых шестерёнок. Или о-рингов. Правда и то и другое требует времени. А сейчас уже нет проблем с коммерческими вертолетами или самолётиками на контроле. У самого такой в. летает как муха по залу лаборатории.

•  16
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

round> Строго судить не надо, когда я это делал, да и после, показывать это никому не собирался. Жаль, ни одной ракеты того периода не сохранилось...

Тебя никто "судить" не собиратеся. Добротные движки. "Леденец" -это топливо на карамели? На какой? Я также увлекался нанодвижками и микроракетами. Только двигатели, в конце концов разработал и сделал перезаряжаемые на 0.5, 1.0, 3.0, 5.0, 10.0, 20.0 и 30 г KnSu (столовый сахар). Также до сих пор лежат в шкафу. Вместе с ракетами. Это копия V-2. С 1 г. движком.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение