a_centaurus: Все сообщения за 5 Октября 2010 года

slavich77>> А оно и по тексту и по смыслу более подходит "закурим", а ещё лучше "покурим перед стартом". Уже тогда в СССР-России начиналась кампания по борьбе с курением
Xan> Всегда было "закурим".
Xan> "Споёмте" - это какие-то политкорректные пuдоры вставили.

Наверное началось со школ. Я помню, когда хор в школе пел эту песню в начале 60, завуча чуть кондрашка не хватила... "Закурим", значить. А бедный Иван Иваныч (учитель пения и баянист) оправдывался, дескать песня же. Тогда тетка завуч (жена 1 сек.райкома) волевым решением изменила строчку. Стало:" Споём-ка". Наверное так все и поступали. А песню с охотой пели...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

slavich77> Восстанавливается тема по парашютам. Ранее оставленные сообщения восстановить нельзя, но они остались в архиве (прикреплен к сообщению). Продолжаем обсуждение.

Правильно, что восстановил. Очень важная и интересная тема. Я ckona переслал 10 Мб патентов на системы управляемых парашютов. Обещал подготовить выжимку.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Спектры трёх образцов парафина:
1. чистый;
2. добавка активированного угля - 0.5 % (порошок);
3. добавка асфальтовой краски - 0.5 % (асфальт с растворителем).

Из трёх образцов заметно большее поглощение (меньшее пропускание -Т) в области 1-2 микрон у образца с асфальтовой добавкой. То есть оптическая плотность у него выше. Под микроскопом (100х) заметна разница между образцами. Так во 2 образце на поверхность вылезают "брёвнами" частицы угля. А вот поверхность 3 образца напоминает дюны или барханы, где складки образованы зонами асфальта. На самом деле расчёт двигателя (tripropellent) сделанный в программе RPA V-1.0 показывает заметную разницу в температуре между добавками C в парафин. Между 0.5 % и 1 % C эта разница почти 150К. А вот добавка в Isp всего 3 с. Правда экспериментальные данные все же дают более заметную разницу. Остаётся сделать шашку и испытать её в двигателе.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение