Сергей-4030: Все сообщения за 27 Июня 2006 года

---

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Сегодня дождь... к счастью, у меня есть навес. Так что, скорее всего, сегодня произойдет ОКОНЧАНИЕ КАПРЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ! Более того, может также поменяются все амортизаторы и одна покрышка, после чего приступим к ходовым испытаниям. Пожелания удачи принимаются не отходя от кассы.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Удачи! А чего ты не на работе?

 

Я на работе. Это я с утра снял машинку, в 6:30, а потом на работу поехал.

ЗЫ Кстати, пока-что-успех с Конкордом уже сподвиг меня на замену моего ободранного Вилладжера. Сегодня в автотрейдере нашел Вилладжер з 207 киломилями в Акроне. Просят 2 килобака. Если за одиннадцать сотен согласятся отдать - куплю. Переставлю мои кожаные сиденья и т.п., отремонтирую двигатель/коробку. Будет Реалити-автошоу-2. Лавры Вероники Кастро не дают мне покоя. ;D

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Для изменения фаз открытия - закрытия клапанов.
М.б. на впуске, или на впуске и выпуске.
Увеличивает крутящий момент снизу.
У Тойоты например называется VVT - variable valve timing что ли...

 

Да, интересно. И, в общем, безусловно полезно - расход снижается. Но с другой стороны - намного ли снижается? По
спецификациям получаются копейки, считанные проценты. Это, конечно, шаг вперед, но такой небольшой, что как-то
даже неинтересно. Ждем-с электромагнитных клапанов.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Удачи! Скорее лавры Ксюши Собчак

 

К сожалению, Ксюшу Собчак по ящику я не имел счастья лицезреть. Тока в интернете иногда попадаются всякие ссылки на светскую львицу-телеведущую, мировую знаменитость Ксюшу Великую и Ужасную. Морда у нее страшная, да. А в остальном эта знаменитость мне совершенно неизвестна, все совпадения - случайны.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ага. Тяги на низах не хватает большинству 16-ти клапанников.

 

Эээ, американцы знают лекарство от этой болезни. Всякий хай-тек - это, конечно, хорошо, но единственное настоящее средство от недостатка тяги на низах - достаток литров в моторе. У Бьюика есть 3.8 литров и нет никакого недостатка тяги.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Вот именно, счастья ;D Это местная телепизвезда
Но тут реалити-шоу правильное. "Автомобиль-2 - перебери свою любовь" ;D

 

Если бы параллельно с автомобилем мне бы не приходилось перебирать дом, в котором я живу - все было бы хорошо, на самом деле. Но в данном случае за кадром осталось, что параллельно в доме заканчивается ремонт очередной спальни (осталось положить паркет и наклеить обои). Честно говоря, режим работы "с 8 до 4 работа на работе, потом с 5 до 10 работа дома" - напряжный. Революционные настроения в доме назревают, домашние лелеют злобные замыслы типа выкинуть нахрен Вилладжер и купить просто новый вэн.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

На вооружение израильских транспортных войск поступил новый седельный тягач - Кенворт.

 

А они в стандарты входят? Я вроде где-то слышал, в России и во многих европейских странах Кенворты вне закона - какие-то стандарты превышают.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение