Сергей-4030: Все сообщения за 15 Июля 2010 года

Машинист> В итоге получаем одно и то же. Верующие не так уж неправы, когда утверждают, что атеисты не лучше их - они тоже верят, только не в божество, а в некие моральные принципы, которые, в общем-то, не более доказуемы, чем существование Иеговы, Аллаха, Вишны и т. п.

Ничуть. Это ваши универские вывихнутые курсы там мозги затуманивают. Я не "верю" в принципы, они просто есть - сформировались от тех или других причин. Я вполне осознаю, что мои принципы могут идти вразрез с Общественной Пользой. Но тут какое дело - я оценивают свои принципы не в контексте общественной пользы, а в контексте удовлетворения своими поступками. Моя Тойота впрыскивает столько-то топлива в цилиндр базируясь не задачами Вселенной, а базируясь на программе, прописанной в контроллере. И "обратная связь" проста - моя Тойота "чувствует себя хорошо" тогда, когда все согласно контроллеру и плохо - когда несогласно. Так же и я.

Причем мало того - вовсе не все мои стимулы происходят от принципов. Много из того, что я делаю, диктуется просто текущими привычками - моими и общества.

ЗЫ Убийство новорожденных лично для меня не есть предмет этики и всякого такого. Логически рассуждая, никакой проблемы здесь нет - сознание еще не сформировано, ничуть не больше, чем у кошки какой или собаки. Но мы не только разумные существа, мы еще и люди, биологические существа. Биологически мне приятно видеть ребенка и мои инстинкты диктуют мне ребенка защищать. Это голая физиология и никакого разума? Возможно. Но если от меня отнять физиологию и оставить только разум - я уже не буду человеком. Я не уверен, что я этого хочу.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ahs> Моя машина на длинном плече расходует 5,5, по городу 7. И я не буду менять ее на

А какая у тебя?

PS Глядючи на фото Калины, я понял, что это первая русская машина, которая, в общем, не вызывает отрицательных эмоций внутри. Да, дешевая, но при том - аккуратная и все по делу. А вот Приора по фотографиям внутри - совсем не понравилась. Салон в стиле древнерусского деревянного зодчества.

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Сергей-4030>>А вот Приора по фотографиям внутри - совсем не понравилась.
ED> А снаружи?

Снаружи мне, в общем, пофиг. Когда я внутри машины - мне снаружи эту машину не видно. А если я снаружи, то тем более все равно.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

KILLO> Во-1, это не с того ресурса, во-2, покажи этот перевод бредоносцу с его шариками, в-3, меня интересует мнение тех у кого английский очень хорош.

Так вроде тут никаких чудес и не требуется, все вполне однозначно, нет никаких трюков и скрытых значений. Именно так - пространство 300x500 м было поражено пулями (поражающими элементами?) размеров около 5 мм.

•  13
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

S.I.> Менталитет у нас такой, что стиральный порошок рядом продуктами народ сыпать не любит. Ну и кухни небольшие.

"Не в ванне" не значит - на кухне. Понятно, что в кухню ставить стиралку тоже не очень приятно. Идеально было бы стирание/сушку/глажку/чистку в отдельную комнату удалить. Но, конечно, в городской квартире сплошь и рядом такого нет. Но есть варианты все равно. Если прихожая позволяет - можно в прихожую, например.

•  28
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В.М.>> Карт
ahs> Так может вместо калины и прочих вазов будем всем советовать пересесть на карты?
ahs> "мини" - как минимум вторая, а лучше третья машина. Потому что с декабря по март у нас и с октября по апрель у вас эксплуатировать ее несколько непрактично. Мягко говоря.

В семье или на человека? Если в семье - смысла никакого нет, ибо обычно на "второй" машине ездит супруг/супруга, а на третьей - или дети или она "развозная" - минивэн или пикап. А супруг/супруга ездит точно так же, как и "первая" машина. Мини - это очень специальный автомобиль. Для тех, кому понты дороже денег. Для подростков, или наоборот, для дяденек под пятьдесят, с кризисом среднего возраста.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Спокойный_Тип> хз хз, мой Г2 GTI давал прикурить многим, всетаки 1.8 на 850 кило, особенно на трассе прикольно было...даешь газу и уезжаешь от десятки, чел жмет на газ, оно не едет, особенно на какихнить затяжных подъемах

Однако, интересные у вас проблемы в жизни.

Спокойный_Тип> допустим сейчас жене купил, фиеста 1.6 100 сил, все говорят - вот, фиеста, неедет...а ведь едет, надо просто выбирать, сэкономят на спичках, потом кондея нет, мощности нет, всё плохо )))

"Мощность" в машине - это... как бы сказать... малость переоцененный параметр. Все машины, кроме явных инвалидов, позволяют набрать и поддерживать нужную на шоссе скорость в разумное время.

ЗЫ Не надо тока мне говорить, что я не пробовал и не знаю. Пробовал и знаю. Была у меня трехлитровая Максима с ручником и мотоцикл, так что знаю.

•  86
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

KILLO> И спасибо.

Не за что. Для верности можно Руссо попросить проверить. Только вряд ли он скажет что-нибудь существенно другое. Текст вполне однозначен и никаких других прочтений не предполагает.

•  10
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

KILLO> Во-1, это не с того ресурса, во-2, покажи этот перевод бредоносцу с его шариками, в-3, меня интересует мнение тех у кого английский очень хорош.

Я не знаю, что думает бредоносец, но bullets в данном случае могли быть и шариками. И, наверное, кубиками и всякими ромбиками. Bullets не предполагает точную форму, надо читать - "металлические поражающие элементы размером приблизительно 5 мм".

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

russo> Ибо в классе малых городских машин полно более дешевых альтернатив. Скажем ярис; если очень важна длина — то смарт который дешевле и на полметра короче чем мини.

Именно. Мини не выделяется ни низкой ценой ни эргономичностью ни особой экономичностью ни существенным комфортом и даже приборная доска у него брильянтами отнюдь не отделана.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Сергей-4030>> "Мощность" в машине - это... как бы сказать... малость переоцененный параметр.
russo> Каждый раз когда когда я еду в пробке с средней скоростью 10 миль в час (что в наших вирджиниях постоянно, $@^%%$@) и вижу рядом какой-нить muscle car с жуткими литрами и лошадями под капотом — хочется мерзко хихикать.

Exactly. Кстати, тут недавно друг ездил маму встречать и угораздило его поехать не через 15-ю дорогу от Фредерика, а прям через вашу кольцевую 495. И там он в пробке простоял два часа. А что случилось? А вот что. В тот день, когда Костя поехал в IAD по 495 ехал трейлер с mobile home ( !!? ). И выходя на exit на тот самый IAD mobile home с трейлера упал и загородил дорогу, фак-перефак. Ты понимаешь, Костя не каждый день ездит до IAD, да, но именно в тот день, когда он поехал, на дорогу упал дом.

И вообще, последнее время всегда, когда мимо Вашингтон проезжаю не в выходные и не поздно вечером/рано утром - я попадаю в пробку. Как вы там живете? Не, я согласен, у вас там кое-где очень красиво и приятно, но траффик ведь совершенно невозможный.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

GOGI> Ведмедь, ты бы не мог тему почистить.
GOGI> А то мне после кайенов стыдно продолжать выкладывать опыт криворукой эксплуатации калины

Слушай, я только не въехал в проблему. А какая разница, с какой стороны щупа смотреть? Он же в масло окунается, в чем фокус-то?

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ED>Самая жесть начинается тогда, когда машинка в той кладовке сломается и её приходится ремонтировать.

Да ну, фигня. Что за проблема-то? Отсоединить стиралку == отсоединить четыре кабеля/трубки. А то и три. Отсоединияшь, вынимаешь и ремонтируй скока влезет.

•  26
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

GOGI> А четвертая трубка это что?

Электричество, горячая вода, холодная вода, слив. Бывает без горячей, но это неудобно и/или невыгодно.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение