ruh>Вы что приемку железа при Сталине не знаете? Мы знаем. А вы знаете? Расскажите.
ruh>Вы верите, что без ведома ИВСа что-то принималось или снималось? Почему "верим"? Мы знаем как было на самом деле. А вы знаете?
ruh> Я ж дал две цитаты, где было черным по белому - стрелок снят по ошибочной предвоенной концепции. Слова эти сказаны задним числом теми, кто какраз и убрал стрелка. Очень удобная позиция: свалить на других, когда они уже не могут ответить.
ruh> Более того чуя за собой Сталина Ильюшин на ... посылал все ВВС заявляя, что бронированному штурмовику защита более никакая не надобна. Странный вы какойто. А ВВС по-вашему за собой Сталина не чуяло? У вас "сталиночувствительность" тоже избирательная, действует только когда вам выгодно?
ruh> И что за детский лепет - выдуманная концепция. Все они выдуманные. Выдумают рководители концепцию и внедряют, а как иначе - стихийно? Ну и ну! Если б руководители эту концепцию выдумали, разве б были вопросы? Дело в том, что вы эту концепцию выдумали. А из действовавших в тот момент людей, никто о ней ничего не слышал.
Ну раз вы настаиваете, то скажите: кем эта концепция была предложена, когда, кем утверждена, когда. Документик какой-нибудь приведёте?
Вы знаете, вы настолько невежественны в вопросах, о которых пытаетесь судить, что с вами даже тяжело разговаривать на одном языке. Приходится по три раза переписывать вам азы из учебников, прежде чем до вас доходит, какие были договоры, когда происходили какие события, кто когда чьим был союзником и т.д. Вы из истории знаете только одно: коммунисты везде гады, фашисты везде молодцы.
Вы в истории авиации могли бы найти аргументы в пользу придуманной вами "концепции", но вы просто не в состоянии этого сделать, в силу потрясающего невежества. Я б вам мог показать, но потом опять изводить мегабайты, объясняя невеже что к чему.
Весь ход этой дискуссии показывает на вашем примере классический облик резуниста:
Невежа, абсолютно не знающий, как было на самом деле, знающий лишь одно: коммунисты везде гады, фашисты везде молодцы.
Вы посмотрите на себя: ведь до общения с нами вы НЕ ЗНАЛИ, что был договор о дружбе, по которому немцы отдали нам литву. Вы НЕ ЗНАЛИ, что немцы заняли в польше нашу зону. И на основе вот этого потрясающего невежества вы ни больше ни меньше как объявили СССР нарушителем договоров.
И про Ил-2 вы НЕ ЗНАЕТЕ, как было на самом деле. И на основе этого потрясающего невежества лезете обвинять СССР в какихто агрессивных концепциях.
ruh>И что значит сырых машин - ЦКБ57 с АМ38 был куда сырее ЦКБ55-2 с АМ35. При чем тут сырость вообще? Ну как объяснить невеже, при чём тут скорость? Чтобы это понять нужно интересоваться авиацией много лет. Если просто сказать, невежа просто не воспримет. Скорость - это главный фактор защиты от истребителей, более важный, чем оборонительное вооружение. Тихоходному самолёту стрелок не поможет. И то и другое вместе конечно лучще, но если нужно выбирать, то скорость важнее. По действительно действовавшей тогда концепции, скорость была главнейшим фактором. И я могу привести кучу цитат того периода, что главное - это скорость. Не придуманная вами, а реально действовавшая концепция гласила: для защиты от вражеских истребителей нужна скорость. Впрочем, вы всё равно не поймёте.
ruh>Поймите вы, штурман-стрелок это такое же ТТХ, как и дальность и бомбовая нагрузка, этим ТТХ в угоду концепции(а чему еще)пожертвовали. Уж не взялись ли вы нас учить взаимосвязи ТТХ в самолёте? Это вы поймите, что в тогдашней концепции главным фактором считалась СКОРОСТЬ. От самолётов требовали именно этого. В жертву ей приносилось оборонительное вооружение, и всё остальное. Ну, для штурмовиков требовалась ещё и броня. Впрочем вы не поймёте. Это не сразу доходит.
ruh>В 42 в угоду другой концепции(а чему еще)пожертвовали другими ТТХ в обмен на стрелка. Как у вас всё просто! А "другая" концепция это стало быть концепция господства в воздухе немецкой авиации?
Старый Ламер