Читатель1> Они очень разные функционально: Да, я в начале не понял о чем речь. Я бы увеличил количество разведывательных (с ударными возможностями) БЛА до 6, с учетом возможных потерь.
Читатель1> Соглашусь с Полом: 8 ед. это 100% гарантия нахождения постоянно в воздухе двух машин: одна в районе АУГ,вторая в интересующей нас зоне. Над ордером:
1-й БЛА в воздухе (думаю, меньше 24 часов продолжительности не будет). 2-й БЛА - в готовности к вылету, 3-й БЛА - обслуживается и ремонтируется, если что-то произошло.
В "целевой" зоне:
С учетом того, что нахождение там БЛА ДРЛО будет нужно только ограниченное время (на время проведения вылетов), да и без прикрытия истребителей он действовать не сможет - еще три БЛА будет за глаза.
Итого 6. Американцы обходятся на АВ 4 Хокаями ?
Кстати, не думаю, что параметры БЛА ДРЛО будут хуже Хокая.
А вот с истребителями и ударниками - есть вопросы
1) Если ударники можно сделать беспилотными, то и истребители нужно делать таковыми. Или оба должны быть пилотируемыми.
2) С другой стороны, сейчас при наличии средств ЦУ и рисуемых ЗАДАЧ авианосца совершенно необязательно "брить траву" - можно бросать УАБы и УРы с высоты, поэтому разделение на 2 разных типа (пусть и максимально унифицированных) и не нужно. Достаточно иметь один универсальный ИБ. Он, кстати, если нужно, сможет и с бреющего поработать малехо ).
3) Легкие самолеты будут иметь ограниченный радиус и возможности, что не всегда будет гут. Возможно, лучше иметь тяжелый истребитель на борту, тем более, что у нас легких пока не намечается.