brazil> Речь шла именно об обзоре нижней полусферы Пока антенны РЛК на самолётах были достаточно малы, чтобы посадка с ними была возможна - их размещали под брюхом.
Реклама... AF-2W Guardian - самолет ДРЛО, разработанный американской фирмой Grumman, на базе палубного штурмовика AF-2S Guardian. Самолет был выполнен без реактивного двигателя Westinghouse , а освободившееся пространство использовано для электронного оборудования и размещения третьего члена экипажа - оператора радиолокационной станции. Бывший бомбовый отсек содержал навигационно-поисковый радар AN/APS-20 и был закрыт большим подфюзеляжным радиопрозрачным обтекателем.
// Дальше — www.airwar.ru
Реклама... Флотом США использовались двадцать четыре B-17G (включая один B-17F, который был доработан до стандарта G) под обозначением PB-1W, где литера W обозначала противолодочную версию самолета. Самолеты получили дополнительные внутренние топливные баки для расширения района патрулирования, а под фюзеляжем был установлен большой обтекатель поисковой РЛС General Electric AN/APS-20. Эти самолеты были несли стандартную морскую темно-синюю схему окраски, которая была принята в конце 1944 года. Большинство самолетов было изготовления завода Douglas в Лонг Бич.
// Дальше — www.airwar.ru
Реклама... В пятидесятые годы Советский Союз принял на вооружение бомбардировщики Ту-16 и Ту-95, оснащенные противокорабельными крылатыми ракетами КС-1. Эти ракеты, способные нести ядерные боеголовки, представляли смертельную угрозу для военно-морских сил стран НАТО. Американцам и англичанам срочно понадобился палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения, способный засечь бомбардировщики на дистанциях, превышающих максимальную дальность полета ракеты. В США создали такой самолет на базе ╚Трэккера╩.
// Дальше — www.airwar.ru
Реклама... Долгое время ВВС Англии но считали необходимым иметь в своем составе самолеты ДРЛО, поскольку задами раннего обнаружения возлагались на флот - на палубные самолеты ╚Ганнет╩ AEW Мк.З. Ситуация изменилась в 1969 г. в связи с решением о выводе из состава Ройал Нэви всех уцелевших к тому времени ╚нормальных╩ авианосцев. Решать задачи раннего обнаружения с береговых аэродромов ╚Ганнеты╩ не могли из-за ограниченной продолжительности полета, а на ВВС теперь возлагалась ответственность за контроль воздушного пространства на расстоянии 1300 км от побережья Британских островов.
// Дальше — www.airwar.ru
Переход на размещение антенны РЛК на ДРЛО сверху - вынужденная мера.
Schout-bij-nacht