Militarist: Все сообщения за 9 Июля 2006 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

Militarist
6884

аксакал
★★★★
Sxam: Питон-3 в июне 1982 было сбито 22 самолёта, не 35.
 


Значит у автора ошибка. Может вы можете что-нибудь добавить по угнанному в Израиль МиГ-23?

Вот, пожалуй, стоит привести, например, этот отрывок в оригинале, так как он гораздо подробней, чем в моем переводе:

В статье говорится также, что МиГ-23МЛД Экспортный унаследовал многие недостатки, присущие его предшественникам МиГ-23МФ и МЛ, такие как плохая управляемость на больших углах атаки, сравнительная медлительность в разворотах и по крену как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях на высоких дозвуковых скоростях при угле крыла 45 градусов.


The MiG-23MLD Export had many shortcomings inherited from the MiG-23MF/ML: vicious high-AoA (Angle of Attack) handling characteristics, slow roll and pitch stick response, unimpressive pitch and roll rates and unsatisfactory turning performance in both the vertical and horizontal plane at high subsonic and transonic speeds with the wings set at 45-degree swept position.

Ну и дальше уже говорится о «домашних»:

However, some of these problems were eliminated on the Soviet Air Force’s MLD version by a range of improvements in aerodynamic and flight control systems. Vortex generators were mounted on the pitot boom and notched leading edge roots were introduced to act as vortex generators to energize the flow over the wings in order to delay the stall. The upgraded flight-control system incorporated the SOS-3-4 synthetic ‘stick-stop’ or the so-called soft-pitch/AOA limiter (borrowed from the MiG-29), which restricts g, angle of attack and pitch rate. As a result, the aircraft’s agility was considerably better than that of its predecessor and it had far better stall]spinning protection and acceptably good high-Alpha handling qualities which together with visibility from the cockpit was among the main shortcomings of the MiG-23ML, limiting its performance in maneuvering air combat…

Может вы это переведете поподробней?
 

Militarist
6884

аксакал
★★★★
Нет, sxam, я имел в виду Чижа.
А вообще-то у меня возникла такая мысль: я могу таки перепечатать оставшуюся часть по авионике и ракетам, при условии что кто-нибудь (Чиж, Ааз, Скайдрон, Дио69 или кто ещё) возьмется перевести на русский.
Во-первых, многие английским не владеют. А мой перевод этой тематики может быть не очень хорош.
Во-вторых, мне хотелось бы получить хороший перевод самому чтобы я знал перевод встретившихся там терминов.
 

Militarist
6884

аксакал
★★★★
Бяка: В Афганистане Ф-16 ВВС Пакистана были сбиты МиГ-23 МЛ ВВС СССР с сухим счётом. Кажется пара штук.
 


А мне кажется – один. Но всё равно – один или два – это не статистика чтобы говорить о сухом счете.

Бяка: В Германии, после воссоединения, в учебных воздушных боях ВВС ФРГ на МиГ-29 выиграли у ВВС США на Ф-15 со счётом 29 к 1.
 


Это нашлемка и ракеты выиграли, а не МиГ-29. Позднее, это перестало происходить. Кстати, а ссылочка есть на такой счет?
И между прочим, неизвестно насколько это соответствовало бы реальным боям. Некоторые русские же летчики критиковали свою нашлемку и за неудобство, которое при больших перегрузках превращалось в очень серьезную проблему, и за медлительность работы НСЦ. С надежностью поражения ракетами высокоманевренных целей под большими углами в реальном бою тоже полной уверенности не было.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru