Атмосфера: Все сообщения за 11 Сентября 2008 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Атмосфера

опытный

Sust> ... не помогает даже последующая полировка пластин клапанов... угробил 3 экземпляра.
Пластины клапанов и их сёдла полировать запрещается, нарушается их геометрия. Они, вместе с сёдлами на секциях пакета, уже идеально притёрты друг к другу за долгие годы эксплуатации(если не новый).
В моём случае шлифовка стыкуемых поверхностй секций пакета не понадобилась, уже с завода они оказались отлично отшлифованы. Ограничился именно полировкой.

Sust> И пилить корпус не желательно – ухудшится вакуумирование если корпус не спаять или сварить, а уплотнить резинкой.
Вряд ли вообще удастся достаточно плотно загерметизировать корпус резинкой для сохранения получаемого разрежения. Смысл в том, что появляется возможность подключиться напрямую ко всасывающему патрубку, и вывести всасывающую магистраль за пределы корпуса, исключив таким образом контакт внутренностей и масла с перекачиваемой средой, что делает сферу применения шире и сохраняет ресурс компрессора. Если существует минимальная возможность попадания воды или прочей химии внутрь - без переделки - не стоит и сомневаться, скоро вместо масла будет агрессивная эмульсия и до свиданья.
Не следует бояться вмешательства во внутренности компрессора. Если действовать рассудительно, то после доработки производительность и ресурс не упадёт а повысится.
Sust> Кроме замены масла компрессору не требуется ни какой уход...
Ну, если посчастливилось новый компрессор достать... А ежели, как у большинства, в руках оказывается агрегат от почившего холодильника с наработкой лет 15?
При разборке выяснилось, что неизбежно появляющиеся продукты износа(а в присутствии воздуха будет и масло окисляться, коксуясь) практически закупорили отверстие для подвода масла к шнеку системы смазки. Ещё немного - и началось бы масляное голодание, повышенный износ поршня/цилиндра и снижение производительности.

Как и Sust, отмечу, что "Все это относится к вертикально стоящим компрессорам, с конструкцией компрессоров в виде лежащего на боку цилиндра я не знаком".

P.S. Описывая вышесказанное, я использовал названия согласно этому пояснительному рисунку:
 
 
Это сообщение редактировалось 11.09.2008 в 12:02

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru