-
termostat: Все сообщения за 13 Мая 2006 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
http://www.doug-smith.net/kf6dx7.pdf
инфо
инструменты
Прочитал курс для начинающих от AVR краткий учебный курс - самоучитель микроконтроллеры для начинающих с нуля - www.proavr.narod.ru.
AT90S2313. Скока разных примеров программ не загонял в него, результат 1 и тотже — INT0, INT1 производят непроизвольные срабатывания... типа логичесеого дребезга.
Это может быть битый чип, или я чё-та недопонял в этом?
ну дак раз курс читал то наверно понял мой совет - проверь прогу в симуляторе VMLAB - как ? смотри задачи курса.
Цель - зрелищный старт примерно полутораметровой модели-копии МБР, включая копирование стартового ускорения реальной ракеты (медленный движок).
почитай на форуме, много раз это обсуждали и есть даже топик "активная стабилизация ..."
и это относится к "Конструкции ракет" - имхо
Это сообщение редактировалось 13.05.2006 в 14:47
можт это какой-то дребезг на PD2 ???
ну дак а что при отпущеной кнопке ПД2 у тебя в "воздухе" висит? Просто вход и ни куда не подключена ?
да в курсе написано что входное сопротивление очень велико и значит на нее наводки будут идти и она будет беспорядочно менять свой уровень.
Картину немного подпортит выхлоп гироскопа, но тем не менее... Имхо это будет даже круче, чем бортовое видео.
Его наверно можно вниз направить.
А можно раскрутить перед стартом двигателя. желательно чтоб гироскоп имел два вращающихся в разные стороны ротора.
Почему не электродвигатель? Дороговизна.
Т.е. если такое в хозяйстве есть, и не жалко стрельнуть им в неизвестном направлении - то почему нет?
зачем мотором то стрелять? он ЕСТЕТСВЕННО на земле остается.
Усложнять конструкцию, вводя второй гироскоп с противоположным направлением вращения маховика, я бы не стал - вроде бы как особо незачем.
да это один гироскоп просто два цилиндра крутятся в разные стороны.
первый шаг - сделать карамельный гироскоп с массой маховика около 1 кг, грамм на 100 топлива. Посмотреть, на какие обороты можно выйти. Если все получится, то двигаться дальше.
вот это правильно.
Подшипники открытые смазка типа wd40.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
