-
termostat: Все сообщения за 7 Мая 2006 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
Только регулятор нужно доработать.
я как раз написал задачу-упражнение 11 в курс - как выводить 2 аппаратных ШИМ для регулирования всяких нагрузок. Краткий Курс - Самоучитель - Программирование микроконтроллеров AVR - быстрый старт с нуля - avr123.nm.ru
инфо
инструменты
Теперь, собственно, вопрос к знающим людям:
объясните как правильно завести bias на базу? Как правильно рассчитать напряжение и ток biasa?
Транзистор BFP67.
Краткий курс - Самоучитель - avr123.nm.ru - микроконтроллеры AVR начинающим с нуля внимательно ! все написано!
Спасибо, видимо этим и займусь.
Осталось выбрать электропривод с хорошим редуктором. Может подскажешь, что лучше - привод для дворников или для стеклоподъёмника? От какой машины лучше брать?
Наверно от ВАЗ-2110 - мне кажется они наиболее цивильные из отечественных.
Можно купить стеклоподемник целиком - это мотор и треугольная рамка с тросиком и площадкой для крепления стеклодержателя. Получаешь готовую систему линейногопривода на 400 мм примерно.
Мотор-редуктор стеклоочистителя тоже хорош. Но нужно делать какую то систему передачи движения. Можно поробовать на вал посадить (как это и есть в стеклоочистителе) плоский металичиский рычаг с шарниром на конце и от шарнира провести толкатель к поршню вытеснителю - так как шарнир будет двигаться по радиусу то толкатель будет совершать качание.
Поповоду электроники:
Можно оставить схему на 1 транзисторе серии IRL как в задаче 11, но тогда обратное движение поршня нужно будет выполнять вручную - например кнопкой стеклоподъемника
помоему в твоем случае это приемлимо.
Если нужно крутить мотор в обе стороны то ШИМ сигнал нужно подать на драйверы и на мост - как в апноуте на 1-й стр курса например но оставить 4 транзистора из 6-ти. При 50% ШИМ мотор стоит на месте.
Шуруповерты и электроотвертки тоже хороши - ведь их не обязательно разбирать. Т.е. они сохранят свое прямое назначение и в них легко вставить резьбовой стержень M8 или M10 с рынка - достаточно сделать на его конце 6-ти гранник.
Нужно продумать как получить сигнал обратной связи о движении. Наверное самое лучшее это принцип простой мышки - диск с отверстиями и оптопара из мышки - та две. Диск можно сделать самому хоть из твердрго картона или пластика и закрепить на резьбовом стержне.
А в моторе стелоподъемника или очистителя диск наверно нужно крепить прямо на вал двигателя. Нужно разбирать мотор-редуктор - но это просто. Можно сделать диск стальной и датчик холла поставить от трамблера ВАЗ-2108.
Ясно. Поехал на авторынок ;^))
Не забудь купить ответные разъемы, чтоб разборный цивильный монтаж сделать.
При напряжении 14 вольт и моменте на выходном валу 1.47 Н*М на 1-й скорости 30-40 об мин и ток дне более 3.5 А на 2-й скорости 55-70 оборотов и ток не более 5 Ампер.
контакт 3 - общий. конт.5 +12 вольт первая скорость. конт.6 +12 в вторая скорость.
Встроен бимитал.предохранитель на 7.5 А - он подсоединен к контактам 1 и 2.
========
транзистор IRL..24 подойдет - 17 амперный, но лучше бы взять IRL..44
========
Лучше бы тебе в мотор поставить на вал и приклеить покиполом диск жестяной с лепестками именно под датчик холла от 2108 - он не дорогой и кондовый. Можно взять датчик хола от мотора 21103 - указатель положения распредвала - он подороже но пластиковый и с широкой щелью для прохода металического отметсика.
Есть еще датчик того же вала от дв 406 - он срабатывает когда к немк подходит металл при вращении вала.
от мышки детали больно миниатюрные наверно и трудно сделать чтоб мотор собирался и все вставлялось куда надо.
Ну раз у меня мотор от дворников, то кнопок нет.
Да ты не внимательно читал, я ж говорю что кнопки удобны если ты будешь по 1 транзистору на мотор ставить - т.е. только в одну сторону его крутить МК. А обратно то надо его включать - вот кнопки от стеклопод идеальны потому что в них по 2 раздельных переключателя вмонтировано.
=======
Сергей может килограмм 100 хватит но ход побольше ? Чето на 200 КГ стенд по моему капитальный должен быть.
Обратная связь там наверняка бесполезная, она же по положению, а мне нужно по скорости.
а МК на что ? пересчитает.
=======
твои моторы подключать вместо мотора на схеме в задаче 8
avr123.nm.ru/z8.htm
Это сообщение редактировалось 23.03.2007 в 22:15
Обычно маслёнки около 40-50 мм. Какие ещё есть шприцы?
Шприцы не знаю, а амортизаторов длинных и тонких много есть - но вот стойкость их к компонентам не знаю.
Serge77
А где есть подробнее?
ну как обычно наверно - на сайте производителя ДШ.
Это сообщение редактировалось 07.05.2006 в 23:07
Действительно. А что же тогда делать с этим дворником?
Если ты не покоцал их еще, то сходи на рынок и поменяй на моторы электровентиляторов радиатора № 70.3730 - хоть москвич хоть ваз иль газ - они для винтового стержня гуд.
мощность на валу 110 Вт при 2600 об в мин. ток 14 А Момент пусковой 1.27 Н*М
и транзистором irlz44 его коммутировать ШИМ сигналом.
Самое главное в нутрь лезть не надо ! Выступающий болт хомута который резиновый шланг-муфту (соединяющую вал мотора и резьбовой стержень) стянет может быть отметчиком для датчика положения распредвала от 406 мотора волги - у него выход цифровой с ОК (открытый коллектор - просто замыкает на землю выход когда к немк сталь подносится) прямо на МК и питание не стабилизированое от сети автомобиля.
"GOGI":если ориентироваться на 11 задачу курса Термостата, то
ШИМ обойдется много дешевле и НАМНОГО легче.
Но чуть сложнее.
зато вывод инфо на ПК там уже есть, добавить ввод из задачи 6 часть 2 и получится риал-тайм управление и лог реальной скорости движения - этож всежтаки СТЕНД !
Если на USB то можно шнурок от сотового взять как адаптер или н Меге8 сделать по апноуту AVR309.
И наверно код задачи 11 пойдет и на Мегу8 - просто нужно скачать файлы и попробовать. Но я б на меге16 оставил.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
