SergeVLazarev: Все сообщения за 13 Февраля 2005 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28

SergeVLazarev

опытный

Потому, что ПВО США недоразвито. :-)

В качестве противовеса, могу предложить список палубных самолетов США и СССР, на 199* год и удивиться тому, что на 3 машины - Су-33, Су-25УТГ и Як-38, (Як-38 списали,) там прийдется как минимум Ф-14 ФА-18, А-7, А-6, Харриер, Треккер, Викинг итд.
И удивится, почему у них много - у нас мало? Значит, СССР дурные и недоразвитые. :-)

Ничего не смогли придумать, вон как у американцев сколько модных машин :-)

-  

SergeVLazarev

опытный

Вуду> - Кто же виноват, что ему предпочли проверенную испытанную конструкцию "Хариера"? Конкурс есть конкурс.

http://www.vstol.org/wheel/images/VSTOLWheel/pics/24.jpg [not image]

Еще одна мертвая кострукция. Валькирию вспомним? Б-1А?
Ф-35? Палубный зоопарк щедро оплачиваемый правительством США в 50-60 гг?

Вуду> Примерно в это время развивавшийся Як-38 самолётом тоже мог называться условно - в тропиках в жару он себя пустого от палубы не отрывал... А Вы его в число несомненных удач записали, или как? ;)

Вуду> - Нет, просто у МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21 и т.д. были предсерийные образцы. А для SR-71 предсерийным образцом послужил А-12, например... [»]

А для Б-1Б - Б-1А. А для Ф-117 - тоже. был прототип. У всех машин были прототипы. А программа Ф-111 палубного, в которую столько денег вбухали, а потом Ф-14 заказали? А-4, А-5, А-6, А-7 одновременно взлетавшие с палуб???

-  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru